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KPEV, DRB und PKP (A) - Forschung anhand von Originalquellen

KPEV, DRB und PKP (A) - Forschung anhand von Originalquellen. Ingo Hütter, Pattensen E-Mail: ingo.huetter@gmx.de. Überblick. Preußische Lokomotiven Quellen (primär und sekundär) Arbeiten DRB/DB/DR-Lokomotiven … PKP-Lokomotiven … Eigene Projekte Ausblick / weitere Ziele.

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KPEV, DRB und PKP (A) - Forschung anhand von Originalquellen

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Presentation Transcript

  1. KPEV, DRB und PKP (A) -Forschung anhand von Originalquellen Ingo Hütter, Pattensen E-Mail: ingo.huetter@gmx.de

  2. Überblick • Preußische Lokomotiven • Quellen (primär und sekundär) • Arbeiten • DRB/DB/DR-Lokomotiven • … • PKP-Lokomotiven • … • Eigene Projekte • Ausblick / weitere Ziele

  3. Preußische LokomotivenPrimäre Quellen (1) • KPEV Lokstandsbücher • „Verzeichnis der Lokomotiven und Triebwagen, KED XXX, Stand XXX“ • Vorhanden im Verkehrsmuseum Nürnberg • Welche gibt es noch? • KED Köln im Lok Magazin von Mühl erwähnt.

  4. Beispiel: KPEV-KED-Verzeichnis

  5. Preußische LokomotivenPrimäre Quellen (2) • Amtsblätter der Direktionen • Vierteljährliche Informationen über Veränderungen im Fahrzeugpark • Zahlreiche Amtsblätter liegen in Bibliotheken, aber nur schwer zugänglich • Was ist verfügbar? Nicht alle Direktionen veröffentlichten die Bestandsänderungen …

  6. Beispiel: Amtsblatt KED Berlin

  7. Preußische LokomotivenPrimäre Quellen (3) • „Reichsstatistik“ • Detaillierte Protokollierung der Veränderungen im Fahrzeugpark • Inklusive genauer technischer Daten • Aber ohne Fabriknummern • Nur bis 1903 geführt.

  8. Beispiel: Reichsstatistik

  9. Preußische LokomotivenSekundäre Quellen (1) • Fahrzeuglisten von Rauter • Hervorragende Ausarbeitung • Herkunft der Daten nicht immer klar • Fahrzeuglisten von Bombe • Nur für Lokomotiven der alten Privatbahnen

  10. Beispiel: Liste Rauter

  11. Beispiel: Liste Bombe

  12. Preußische LokomotivenSekundäre Quellen (2) • Englische Ausarbeitung von Ahrons • Herkunft unklar • Unvollständig

  13. Beispiel: Liste von Ahrons

  14. Preußische LokomotivenZukünftige Arbeiten • Suche nach weiteren Quellen in Archiven und in Privatbesitz • Auswertung von KED-Verzeichnissen in Privatbesitz • Auswertung der Amtsblätter • Klärung bisher unbekannter Transfers / Umzeichnungen

  15. DRB/DB/DR-LokomotivenPrimäre Quellen • DRB-Umzeichnungsplan 1925 • Betriebsbücher • Werkkarten • Bestandsverzeichnisse • St10a/St11a

  16. Beispiel: St11a

  17. DRB/DB/DR-LokomotivenSekundäre Quellen • Ausarbeitung Töpelmann • Ausarbeitung Pieper • Bücher „ohne Ende“

  18. Beispiel: Ausarbeitung Töpelmann

  19. Beispiel: Ausarbeitung Pieper

  20. PKP-(A)-LokomotivenPrimäre Quellen (1) • Bestandsverzeichnisse • In „Preußisch-Polen“ verblieben • In „Russisch-Polen“ verblieben • Bei „Eisenbahnen des Freistaates Danzig“ • Lokomotivübergabeprotokolle • Preußisch/Russisch-Polen • Oberschlesien

  21. PKP-(A)-LokomotivenPrimäre Quellen (2) • Bestand Direktion Warschau 1920 • PKP-Kesselliste 1936 • Früh ausgemusterte Fahrzeuge fehlen • Keine Lokomotivfabriknummern • DRB-Umzeichnungsplan 1941 • z.T. unvollständige Daten

  22. Beispiel: Warschau 1920

  23. PKP-(A)-LokomotivenSekundäre Quellen (1) • Sekundäre DRB-Umzeichnungspläne • Herkunft der Informationen unklar • Sekundäre österreichische Listen • Herkunft der Informationen unklar • Zusammenstellung Wasilewski • Basierend auf Kesselbuch 1936 • PKP-Umzeichnungsplan 1928 • Offensichtlich vollkommen falsch

  24. Eigene Projekte(Veröffentlichungen etc.) • Fortsetzung des „Gesamtverzeichnisses“ • Nächster Band: “KPEV ab 1906” • Veröffentlichung PKP-A Lokomotiven • Neuauflage OHE-Buch • Ausbau Internetauftritt • “Beiträge zur Lokomotiv- und Eisenbahngeschichte” • http://www.beitraege.lokomotive.de • Lokomotivdatenbank

  25. Eigene Projekte(Lokomotivdatenbank)

  26. Eigene Projekte(... nur so ...) • Klärung Armistice-Abgaben • Lokomotiv-Transfers in Europa • Aufgrund der Kriege etc. • Wann und warum • Fremdlokomotiven in Deutschland • Ausbau der eigenen Lokomotivdatenbank • Auswerten von Primärquellen • Andere Länder • Historische Bilder scannen

  27. Ausblick / weitere Ziele (1) • Sehr viel ist bekannt ... • aber es gibt noch zahlreiche Lücken • und viele kleine “Problemchen” • Schwarze Löcher“ stopfen • DRB-Ausmusterungen der 20er und 30er Jahre • Umzeichnung früh ausgemusterter PKP-Lokomotiven • Sowjetunion, Rumänien, Jugoslawien, Türkei etc. • …

  28. Ausblick / weitere Ziele (2) • Intensivierung der Zusammenarbeit • Arbeitsgemeinschaft Eisenbahngeschichte • „Nice to Have“ • ... mehr Zeit ...

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