1 / 8

NVF 17.1 .2002 Helsingfors

NVF 17.1 .2002 Helsingfors. På gång 2001 / 2002 ?. Funktionella krav i entreprenader all driftverksamhet all trafiklinjemarkering 20-30 beläggningsobjekt per år ( varav ”27 mil E4 ”) ett investeringsprojekt per region. Utvecklingsinsatser nya mått ny anbudsvärderingsmodell

alize
Télécharger la présentation

NVF 17.1 .2002 Helsingfors

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. NVF 17.1 .2002 Helsingfors

  2. På gång 2001 / 2002 ? • Funktionella krav i entreprenader • all driftverksamhet • all trafiklinjemarkering • 20-30 beläggningsobjekt per år (varav ”27 mil E4”) • ett investeringsprojekt per region • Utvecklingsinsatser • nya mått • ny anbudsvärderingsmodell • restvärdeshantering om funktionstid < teknisk livslängd NVF 17.1 .2002 Helsingfors

  3. Resultat av 2001 års upphandling ? UNDERHÅLLSBELÄGGNINGAR Region Kostnad Antal % av totalt milj. kr objekt belagd väg Norr 43 5 Mitt 34 3 Stockholm 7 3 Väst 41 7 Mälardalen 10 2 Sydöst 24 2 Skåne 3(+10) 1(+2) Totalt 162(+10) 23(+2) 7-8 % NVF 17.1 .2002 Helsingfors

  4. Erfarenheter av årets upphandlingar Traditionella tekniska lösningar, mycket tunnskiktsbeläggningar. Inom samma anbud. Mixa inte funktionella krav med utförandekrav för samma verksamhet men gärna för olika verksamheter tex. beläggning och räckessättning. Tydlighet och enkelhet vid redovisning av tillstånd. Entreprenörerna önskar alltmer information om befintligt tillstånd allt ef tersom kunskapen ökar.

  5. Utvecklingen framåt ! Vilken entreprenadform är bäst ? Alla, beroende på det enskilda fallet Vägverkets strategi ang upphandlingsformer Systematisk test och utvärdering av olika entreprenadformer Vidare utveckling för funktionsentreprenader Fler och bättre mätbara funktionskrav Anbudsutvärdering (restvärde om funktionstid < teknisk livslängd, återvinning) Bonus och avdrag NVF 17.1 .2002 Helsingfors

  6. Volym funktionella upphandlingar om 5 år ? • Vägverket (främst vägyta (+ ev bärighet)) • Inga kvantitativa mål uppsatta om volymer • Kunskapen ska finnas inom Vägverket så att ”rätt” entreprenadform kan väljas för resp objekt • Kommunerna (främst beläggningslager) • De stora kommunerna går före • Fler och fler följer efter NVF 17.1 .2002 Helsingfors

  7. Förutsättning för ökade funktionskrav: Samverkan i utvecklingen mellan Beställare – Konsulter - Entreprenörer NVF 17.1 .2002 Helsingfors

  8. Tack för mig ! NVF 17.1 .2002 Helsingfors

More Related