1 / 13

ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЕНЕРГІЇ

ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЕНЕРГІЇ. Частина 2 Електромобілі, сонцемобілі. Електричні автомобілі. EV1 (General Motors). Volvo Elektrik C3. Toyota RAV 4EV.

anise
Télécharger la présentation

ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЕНЕРГІЇ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НААЛЬТЕРНАТИВНИХ ДЖЕРЕЛАХ ЕНЕРГІЇ Частина 2 Електромобілі, сонцемобілі

  2. Електричні автомобілі EV1 (General Motors) Volvo Elektrik C3 Toyota RAV 4EV

  3. Акумуляторні електромобілі  - транспортні засоби на основі процесу перетворення електричної енергії в хімічну енергію батарей. Відзначаються відсутністю викидів, оскільки вони не виробляють вихлопних газів під час роботи. Chevrolet Volt (2011) REVA NXR (Індія)

  4. Використання акумуляторних електромобілів GEM xLXD (Вашингтон, Колумбія). Автомобіль використовується для постачання вуличної їжі GEM e2 (Мексика, м. Плайя дель Кармен). Автомобіль використовує-ться туристичною поліцією   GEM e6 NEV (Вашингтон, Колумбія) Використовується туристичними агенціями

  5. Електричні автобуси Переваги: • нульовий рівень викидів в навколишнє середовище, • безкоштовна зарядка акумулятора. Недоліки: Висока ціна громадського транспорту (600 тис. доларів) У Кореї електричні автобуси отримують енергію з дорожнього полотна за допомогою електромагнітної індукції. Швидкість – до 140 км/год.

  6. Регенерація сонячної енергії Регенерація сонячної енергії – один з найперспективніших напрямків розвитку науки. Сонячна батарея – це  фотоелемент, який перетворює сонячну енергію в електричну в напівпровідникових структурах при дії на них сонячного світла. • Переваги: • сонячна енергія є невичерпною і загальнодоступною • Недоліки: • низький ККД (15-30%), • висока ціна сонячних батарей, • фотоелементи містять отруйні речовини свинець, кадмій, галій, миш'як.

  7. Сонцемобілі • Сонцемобілі: • VenturiAstrolab, • VenturiEclectic(додатково оснащений вітровою установкою), • концепт-карItalDesign-GiugiaroQuaranta • італійськийPhylla, • SolarWorld GT (у 2012 році здійснив кругосвітній марафон) Venturi Astrolab Trev Phylla

  8. Гібридні автомобілі Приводяться у рух за рахунок перетворення сонячної та механічної енергії Antro Solo Solar Labrickshaw

  9. Ралі сонцемобілів Трансавстралійське ралі «World Solar Challenge», Луїс Пальмер (2008р.) Гонка Zero Race (Нульова гонка), 20 команд з 6 країн світу, навколосвітні ралі на сонцемобілях за 80 днів (2010р.) У 2012 р. 40 учасників гонки здійснили тур на сонцемобілях з Праги до Парижа.

  10. "Solar Impulse " Рекордний за тривалістю політ швейцарського літака "Solar Impulse" ("Сонячний імпульс") на сонячних батареях. (2012 р. переліт з Європи в Африку, 2 500 км). Розмах крила літака – 63,4 м, вага 1,6 т, на крилах розміщено 12 000 фотогальванічних елементів, які забезпечують сонячною енергією 4 електродвигуни потужністю 10 к.с. "Solar Impulse ("Сонячний імпульс")

  11. В альтернативних технологіях приводу транспортних засобів використовують конденсатори. Німецька фірма «Вампфлер» розробила пристрої з безконтактної підзарядки автомобільних суперконденсаторів на робочій частоті 15-30 кГц. Довговічність – 500 000 циклів. Час зарядки – 3 хвилини.

  12. Автомобіль, який рухається за рахунок енергії вітру, розроблено в Китаї. Машина отримує енергію від пропелера і двох сонячних батарей, має два акумулятори, перезарядка батареї – раз на два-три дні, швидкість – до 140 км/год.

  13. Вантажний автомобіль Dearman на рідкому азоті (Англія)  Використання двигунів на рідкому азоті скоротить споживання дизельного пального до 2025 року на 1,3 мільярда тонн та зменшить викиди CO2 в атмосферу на мільйон тонн

More Related