1 / 8

Lambarena avant nous

Lambarena avant nous. La photo qui nous a fait rêver durant toutes ces années d’attente !. Nous avons acheté Lambarena le 8 mai 2009, jour de notre rencontre… un heureux hasard qui nous laisse présager de belles aventures ensemble. Un « bon » bateau de voyage, qui a fait ses preuves …

badu
Télécharger la présentation

Lambarena avant nous

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Lambarena avant nous La photo qui nous a fait rêver durant toutes ces années d’attente ! Nous avons acheté Lambarena le 8 mai 2009, jour de notre rencontre… un heureux hasard qui nous laisse présager de belles aventures ensemble. Un « bon » bateau de voyage, qui a fait ses preuves … avec plein de travaux pour en faire « notre » bateau. Lambarena sur ber à Port La Forêt tel qu’on l’a découvert sur l’insistance de Jeff.

  2. Lambarénaavant nous

  3. L’arrière avant les grands chambardements La cabine AR est un espace table à carte sur babordavec une banquette et un petit meuble sur tribord. La descente jouxte l’entrée de la cabine babord. Un petit placard se cache entre l’échelle et la cale moteur. Sur babord, une cabine longe la cale moteur. Son entrée est à côté de l’échelle de descente. Elle abrite une cuve de gasoil.

  4. La préparationdu chantier

  5. Transport à Elliant Le bateau est transpoté de Port-Laforet à Elliant. Chapeau le chauffeur ! On

  6. Quelques photos du bateau avant un démontage minutieux

  7. D’abord protéger le chantier des intempéries Pour le protéger de l’eau, Thierry lui fait d’abord un petit toit relevable pour sortir le moteur. Comme le bateau prend l’eau et qu’on se parvient pas à trouver les fuites, Thierry l’enrobe complètement de bâches noires qui vont affronter pas mal de tempêtes et s’effriter petit à petit. On pourra travailler au sec et repérer les entrées d’eau. Le démontage peut commencer, petit à petit pour garder ce qui peut l’être et comprendre les strates successives… plusieurs propriétaires ont laissé leurs marques.

More Related