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長榮大學 科技工程管理學系 吳俊概 博士

船的噸位. 長榮大學 科技工程管理學系 吳俊概 博士. 1. 噸位. 為表示 船舶的大小 ，自古即使用 噸位 (tonage) 。 噸位的緣起 15 世紀初期，英國為方便向商船課稅，而設置噸位。 當時以船所能裝載之 酒樽數 表示船的大小，樽的容積約為 40 立方呎，注滿酒重量約為 1016 公斤。 一噸指的就是一個酒樽的載貨能力，相當於容積 40 立方呎或重量 1016 公斤。. 沿用至今，噸位的種類有 排水噸位 ( 或 排水量 ) ：表示船舶之 重量 總噸位 或 純 ( 淨 ) 噸位 ：表示船舶之 容積

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  1. 船的噸位 長榮大學 科技工程管理學系 吳俊概 博士

  2. 1.噸位 • 為表示船舶的大小，自古即使用噸位(tonage)。 • 噸位的緣起 • 15世紀初期，英國為方便向商船課稅，而設置噸位。 • 當時以船所能裝載之酒樽數表示船的大小，樽的容積約為40立方呎，注滿酒重量約為1016公斤。 • 一噸指的就是一個酒樽的載貨能力，相當於容積40立方呎或重量1016公斤。 <船舶概要>

  3. 沿用至今，噸位的種類有 • 排水噸位(或排水量)：表示船舶之重量 • 總噸位或純(淨)噸位：表示船舶之容積 • 載貨重量噸位：表示貨物之重量 • 載貨容積噸位：表示貨物之容積 <船舶概要>

  4. 噸位的丈量主要與課稅有關，自古以來，對船舶各項稅金之課徵標準，必備的條件有噸位的丈量主要與課稅有關，自古以來，對船舶各項稅金之課徵標準，必備的條件有 1)符合課稅之宗旨 2)能公平對待各種船舶 3)不會對船的形狀及構造的發展造成不良影響 4)不會妨礙船舶在航運上所需設備的設置及改善 → 不過並沒有完全符合這些條件的辦法。 <船舶概要>

  5. 2.總噸位與淨噸位 • 為衡量船舶的大小及收益能力，各國之噸位課稅標準，主要以總噸位和純(淨)噸位為標準。 <船舶概要>

  6. 總噸位 • 船舶內部的總容積除以100立方呎(2.83立方公尺)，稱為總噸位。 • 常用以表示船舶之大小及海運能力，也做為船舶相關稅金和手續費之認定標準。 <船舶概要>

  7. 純(淨)噸位 • 自總噸位扣除下述場所之噸位，稱為淨噸位。 船員室、海圖室、壓載水艙、機艙、機具艙、 其他因船舶安全或衛生需要使用的場所。 • 對於總噸位及淨噸位的算法，世界各國不盡相同。以一艘日本建造的貨船為例： <船舶概要>

  8. 3.其他噸位 1)丈量噸位(measurement tonnage) • 或稱為丈量容積 • 表示船舶載貨容積的一種噸位，以前以40立方呎(1.133立方公尺)為一噸，近來直接立方公尺來表示貨艙之容積。 2)排水量噸位(displacement tonnage) • 物體所受浮力等於物體所排除之液體重量，因浮力等於重力，故船的排水量即為船的重量。 • 船依裝載貨物之程度，其排水量會增加也會減少。單稱排水量為多少噸位時，即指該船在滿載吃水時的排水量。 <船舶概要>

  9. 3)載重噸位(dead weight tonnage) • 以滿載時之排水量噸位減去空船時之排水量噸位(輕載)稱之。 • 是表示船舶最大裝載能力的一種噸位。 • 這種噸位還需要扣除燃料、食物、飲水等才是船舶的實際載貨能力。 <船舶概要>

  10. 4.噸位間之關係 <船舶概要>

  11. <船舶概要>

  12. 影片欣賞與介紹 • 海洋綠洲號 • 海洋綠洲號（Oasis of the Seas）屬於皇家加勒比海郵輪集團 (Royal Caribbean International)，是目前為止全球最大、造價最高的郵輪，其級別屬綠洲級。 • 海洋綠洲號共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5,400人，如果包括在房間內加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長361.8米、寬63.4米，22萬5282噸，高出水面部分72米，一共16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋樑。 <船舶概要>

  13. Q&A討論時間 <船舶概要>

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