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CONTENIDO: Introducción Objetivos Diseño de la red de aire comprimido

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Presentation Transcript


  1. CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA “DISEÑO DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO, DEL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO DE AIRE Y DELSISTEMA DE CLIMATIZACIÓN DEL ÁREA DE PINTURA PARA LA PLANTA DE PRODUCCIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN Y FACILIDADES DE CONSTRUCCIÓN DE LA COMPAÑÍA SERTECPET S.A.-ECUADOR. UBICADA EN LA CIUDAD DE FRANCISCO DE ORELLANA-PROVINCIA DE ORELLANA” PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO MECÁNICO CRISTINA GISELLE OSCULLO NARANJOJOSÉ LUIS JÁCOME TAPIADIRECTOR: ING. FERNANDO MONTENEGRO CODIRECTOR: ING. HERNÁN LARASangolquí, 27 de Junio del 2011

  2. CONTENIDO: Introducción Objetivos Diseño de la red de aire comprimido Diseño del recipiente de almacenamiento de aire Diseño del sistema de climatización del área de pintura Análisis económico y financiero Conclusiones y recomendaciones

  3. INTRODUCCIÓN

  4. OBJETIVO GENERAL Diseñar la Red de Aire Comprimido, del Recipiente de Almacenamiento de Aire y del Sistema de Climatización para el Área de pintura, para Planta de Producción de Recipientes a Presión y Facilidades de Producción de la Compañía SERTECPET S.A. ESPECÍFICOS Desarrollar el Marco Teórico del aire comprimido, del recipiente a presión y del sistema de climatización descrito en el índice del proyecto Analizar y Seleccionar la mejor alternativa para la red y el recipiente de aire comprimido de la planta PPRP Analizar y Seleccionar la mejor alternativa para el sistema de climatización del área de pintura de la planta PPRP Desarrollar el diseño mecánico e ingeniería de detalle de la red y del recipiente de aire comprimido a instalarse en la Planta PPRP Desarrollar el diseño mecánico e ingeniería de detalle del sistema de climatización del área de pintura de la Planta PPRP Realizar un análisis Económico y Financiero del proyecto

  5. DISEÑO DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO

  6. LAYOUT DE LA PLANTA DE RECIPIENTES A PRESIÓN Y FACILIDADES DE PRODUCCIÓN

  7. CONSUMO DE AIRE COMPRIMIDO

  8. CALIDAD DEL AIRE Para los diferentes servicios de la planta se requiere una calidad diferente de aire Para obtener una calidad 4 en contenido de humedad se requiere el uso de un secador frigorífico.

  9. COMPRESORES Los compresores seleccionados son: Compresor BOGE modelo S 50-2 Compresor BOGE modelo S 40-2 Caudal entregado a 11.53 m3/min a una presión de 8 bar Seteados de la siguiente manera:

  10. MATERIAL Y CÉDULA DE TUBERÍA MATERIAL Para toda la red de aire comprimido, el material de la tubería es A-53 grado B, roscada y galvanizada. CÉDULA DE TUBERÍA El espesor de la tubería, fue calculado de acuerdo al código ASME B31.3 utilizando las siguientes ecuaciones: Se considera 12.5 % de tolerancia en espesor por fabricación

  11. ESPESOR DE TUBERÍAS Fuente:MEGYESY E.F. Pressure Vessel Handbook. 12va ed.

  12. DIMENSIONAMIENTO DE LA RED DE AIRE COMPRIMIDO METODOLOGÍA • Se determina los datos de diseño • Se asume un diámetro de tubería • Se calcula la caída de presión, aplicando la siguiente ecuación: • Se compara la caída de presion calculada en el ítem 3 con la caída de presión recomendada. • Se determina la longitud equivalente de accesorios. • Se procede a calcular nuevamente la caída de presión, con la suma de la longitud real + longitud equivalente (aportada por los accesorios). Si la caída de presión se encuentra dentro de las recomendaciones, se considera que el diámetro asumido es el diámetro de tubería adecuado.

  13. DIÁMETROS DE TUBERÍAS POR ÁREAS

  14. DISEÑO DEL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO

  15. FUNCIONES • Almacenamiento de aire • Eliminar condensado • Disminuir temperatura del aire a la salida de compresores • Amortiguar pulsaciones del compresor

  16. CRITERIOS DE DISEÑO • Código y Normas Aplicables: ASME VIII Div. 1, Edición 2007, adenda 2009 • Parámetros de diseño • Tipo de servicio: Baja temperatura • Temperatura de diseño: 58 oC • Presión de diseño: 150 psi • Espesor de corrosión: • 1.59 mm (1/16¨) • 3.2 mm (1/8¨) • Volumen del recipiente: 3 m3

  17. TIPO DE RECIPIENTE El tipo de recipiente es vertical cilíndrico, tipo de cabezas toriesféricas Eficiencia de junta Tipos de Junta del recipiente Cordones de Soldadura en el recipiente Fuente: Adaptado del código ASME VIII tabla UW-12

  18. CÁLCULOS DE ESPESORES • Espesor de Cuerpo • Espesor de Cabeza • Espesor de cuellos de boquillas

  19. ESPESOR DE CUERPO Para determinar el espesor del cuerpo del recipiente se utiliza la siguiente ecuación tsc= 9.89 mm Espesor Comercial= 12 mm

  20. ESPESOR DE CABEZA Tipo de cabeza torisférica L/r=1250/76.2= 16.4 M= 1.77 En condiciones corroídas. th= 14.98 mm Espesor Comercial= 16 mm

  21. ESPESOR DE CUELLO DE BOQUILLAS Para determinar el espesor de cuellos de boquillas se utiliza la ecuación del espesor de cuerpo • Entrada de Hombre( Manhole) 18 “ cédula 10 • Tubería 3 “ cédula 40 • Tubería 2 “ cédula 40

  22. PRESIÓN HIDROSTÁTICA Para determinar la Presión Hidrostática se utiliza la siguiente ecuación: PH= 1.3 x MAWP x STp/STd PH= 195 psi

  23. RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO DE AIRE

  24. DISEÑO DEL SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN PARA EL ÁREA DE PINTURA

  25. INTRODUCCIÓN • El objetivo es controlar las condiciones de temperatura y humedad del ambiente para la aplicación y curado de la pintura a ser aplicado en las superficies internas y externas de los recipientes de presión, piezas mecánicas. • El zonas corrosivas, la pintura industrial tiene como objetivo proteger el metal de las agresiones a las que está expuesto.

  26. CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA A CLIMATIZAR CONDICIONES EXTERIORES • Temperatura promedio máxima absoluta= 35 oC • Temperatura promedio mínima absoluta= 17 oC • Humedad relativa máxima= 100% CONDICIONES INTERNAS • Temperatura interior = 26 oC • Máxima Humedad Relativa interior= 80%

  27. 35 C; 100% HR 26 C; 80% HR 22 C; 100% HR

  28. CARGAS TÉRMICA POR ENFRIAMIENTO • Rango de Temperatura: 35 oC a 22 oC Para determinar la carga de enfriamiento se considera las siguientes ganancias de calor: • Ganancia de calor a través de paredes, techo que dan al exterior. • Ganancia de calor a través de paredes internas y pisos • Radiación solar a través de vidrios • Ganancia de calor por infiltraciones • Ganancia de calor por Interiores

  29. GANANCIAS DE CALOR A TRAVÉS DE PAREDES EXTERIORES Para determinar la ganancia de calor a través de paredes exteriores se utiliza la siguiente ecuación: Q = U x A x Δte

  30. GANANCIAS DE CALOR A TRAVÉS DE PAREDES INTERIORES

  31. GANANCIAS DE CALOR POR INFILTRACIÓN q= f x Atp x Dfe x Cp x Cve x Fv q= 1142 Kcal/h

  32. GANANCIAS DE CALOR POR INTERIORES GANANCIA POR PERSONAS qsensible = Np x Gsensible = 124 kcal/h qlatente = Np x Glatente = 254 kcal/h GANANCIA POR ILUMINACIÓN qsensible = 0.8 E x 1.25 x 0.86 = 38.7 = 154.8 kcal/h GANANCIA POR EQUIPOS qequipos = Nequipos x Fc x Geq = 660 kcal/h

  33. CARGAS TÉRMICA POR CALEFACCIÓN • Rango de Temperatura: 17 oC a 26 oC Para determinar la carga de calefacción se considera las siguientes pérdidas calor: • Pérdidas de calor a través de paredes, techo que dan al exterior. • Pérdidas de calor a través de paredes internas y pisos • Pérdidas de calor por infiltraciones

  34. CAUDAL DE ENFRIAMIENTO Q = m x Cp x ΔT m= 7816.66 kg/h = 6514 m3/h (3834 CFM) CAUDAL DE CALEFACCIÓN Q = m x Cp x ΔT m= 1929.62 kg/h = 1608 m3/h (946 CFM) Caudal de diseño= 4000 CFM CORRECIÓN DE CALOR DE CALEFACCIÓN Q= 17615.23 kcal/h

  35. SELECCIÓN DEL EQUIPO DE CLIMATIZACIÓN

  36. SELECCIÓN DEL EQUIPO DE CLIMATIZACIÓN (Cont.)

  37. MANEJADORA DE AIRE Modelo: 39M W 08 Capacidad: 4000 CFM SERPENTÍN DE ENFRIAMIENTO • Bandeja de drenaje de acero inoxidable, ubicado en el lado derecho • Diámetro exterior de tubería ½ pulgada, 6 filas con una área de 0.71 m2, 8 aletas por pulgada SERPENTÍN DE CALENTAMIENTO • Diámetro exterior de tubería ½ pulgada,1 fila con una área de 0.45 m2, 8 aletas por pulgada VENTILADOR • Tipo:Centrífugo aerodinámico • RPM: 2713 • BHP= 3.3 • Presión Estática= 50.8 mmca

  38. DUCTOS DE AIRE ACONDICIONADO Transmite el aire climatizado desde la manejadora de aire hasta el taller de pintura. Velocidad para ductos de suministro= 11 m/s Velocidad para ductos de retorno = 9 m/s Calculados por el método de pérdida de carga constante

  39. DUCTOS DE SUMINISTRO

  40. DUCTOS DE RETORNO

  41. ANÁLISIS ECONÓMICO Y FINANCIERO

  42. COSTO DEL PROYECTO

  43. ESTUDIO ECONÓMICO Inversión Global= 1,560,000 Tasa de interés= 18% R= Relación subproyectos Ventas Anuales= 2,500,000 El Valor Actual Neto (VAN) y Tasa Interna de Retorno (TIR) calculadas con la siguiente ecuación

  44. COSTO DE OPERACIÓN FLUJO DE CAJA Fuente: Sertecpet S.A

  45. VALOR ACTUAL NETO, TASA INTERNA DE RETORNO Y COSTO BENEFICIO Fuente: Propia

  46. CONCLUSIONES • Se realizó el diseño de la red de aire comprimido, del recipiente de almacenamiento de aire y del sistema de climatización del área de pintura, para la Planta de Producción de Recipientes a Presión y Facilidades de Producción de la Compañía SERTECPET S.A, que garantizarán un correcto suministro y almacenamiento de aire comprimido, y acondicionamiento del taller de pintura. • Los diseños mecánicos fueron realizados de acuerdo a los códigos ASME B31.3 para la red de aire comprimido, con el código ASME VIII Div 1 para el recipiente de almacenamiento de aire a presión y de acuerdo a la norma ASHRAE para el sistema de climatización del área de pintura, garantizando integridad mecánica de los sistemas, seguridad en la operación y un correcto funcionamiento cuando sean implementados y entren en funcionamiento. • Los diseños fueron revisados y aprobados para construcción por parte de la Compañía SERTECPET.

  47. CONCLUSIONES (Cont.) • Para la red de aire comprimido se seleccionó dos compresores tipo tornillo que abastecerán aire comprimido a la planta, taller de pintura y taller de granallado mediante tres circuitos abiertos. • El recipiente de almacenamiento es del tipo cilíndrico vertical de cabezas toriesféricas y sostenido mediante un faldón empernado al concreto con pernos de anclaje. • El acondicionamiento del taller de pintura será mediante una manejadora de aire, tanto el suministro de aire climatizado como la extracción de aire posee su propio sistema abierto de ductos. • El análisis económico y financiero determinó que el proyecto es rentable. • La verificación del diseño mediante softwares de ayuda como Compress son una buena guía para obtener resultados pero se debe considerar que siempre se presentará diferencias mínimas entre los resultados obtenidos analíticamente y numéricamente.

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