1 / 26

CSM TAP

CSM TAP. CSM/MMoto ELETRICIDADE DE AUTOS. Cap BM Dercio. SUMÁRIO. Introdução ; Corrente, voltagem e resistência; Circuitos elétricos; Instrumentos de medição; Acumuladores chumbo-ácidos – Bateria; Sistema de Partida; Sistema de Carga; Conclusão. INTRODUÇÃO.

burton-coffey
Télécharger la présentation

CSM TAP

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. CSMTAP

  2. CSM/MMotoELETRICIDADE DE AUTOS Cap BM Dercio

  3. SUMÁRIO • Introdução ; • Corrente, voltagem e resistência; • Circuitos elétricos; • Instrumentos de medição; • Acumuladores chumbo-ácidos – Bateria; • Sistema de Partida; • Sistema de Carga; • Conclusão

  4. INTRODUÇÃO O objetivo deste assunto é dar um suporte maior aos militares deste Centro, a fim de que possam ter noções básicas do sistema elétrico de um veículo automotivo.

  5. CORRENTE, VOLTAGEM E RESISTÊNCIA • CORRENTE - é o fluxo de elétrons através de um condutor, medido em ampères (elétrons/segundo). • VOLTAGEM -é a capacidade de produzir trabalho pelo movimento(fluxo) de elétrons devido as suas forças de atração e de repulsão criando uma diferença de potencial. • RESISTÊNCIA - é a capacidade na qual os condutores oferecem alguma dificuldade ou resistência elétrica ao fluxo da corrente.

  6. CIRCUITOS ELÉTRICOS • CIRCUITO EM SÉRIE; • CIRCUITO EM PARALELO; • CIRCUITO EM SÉRIE-PARALELO

  7. CIRCUITO EM SÉRIE • Em um circuito série temos os componentes ligados de maneira a existir um único caminho contínuo para a passagem da corrente elétrica. CIRCUITO EM SÉRIE

  8. Circuito em série: Corrente em um circuito série - é a mesma em todos os pontos do circuito, independente do valor de resistência dos componentes do circuito. CIRCUITO EM SÉRIE

  9. Circuito paralelo: O que caracteriza um circuito paralelo é a ligação de seus componentes de tal forma que exista mais de um caminho para a passagem de corrente. CIRCUITO EM PARALELO

  10. Circuito paralelo • A tensão em um circuito paralelo - A diferença de potencial em cada componente do circuito paralelo é a mesma da fonte (bateria). Isto quer dizer que se ligarmos duas lâmpadas de 12 volts em paralelo, a tensão aplicada em cada lâmpada será idêntica à da bateria, 12 volts. CIRCUITO EM PARALELO

  11. Circuito série – paralelo: Circuito misto, o circuito formado pela combinação de componentes em série e paralelo. CIRCUITO EM SÉRIE- PARALELO (MISTO)

  12. Voltímetro: O instrumento de medição de tensão elétrica é o voltímetro simbolizado: V • O voltímetro é ligado em paralelo com o circuito a ser medido. INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO

  13. Amperímetro: • O instrumento de medição de corrente elétrica é o amperímetro simbolizado: A • O amperímetro é ligado em série com o circuito a ser medido. INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO

  14. Ohmímetro: O instrumento de medição de resistência elétrica é o ohmímetro simbolizado: Ω(ohm) INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO

  15. Ohmímetro: Para medir resistência elétrica usa-se o ohmímetro, ligado em paralelo ao componente que se deseja medir, desde que este se encontre desenergisado. INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO

  16. Multímetro: Um multímetro ou multiteste (multimeter ou DMM - digital multi meter em inglês) é um aparelho destinado a medir e avaliar grandezas elétricas. Existem modelos com mostrador analógico (de ponteiro) e modelos com mostrador digital.. INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO

  17. Acumulador de Chumbo, também conhecido como bateria chumbo-ácida, foi inventado pelo francês Gastón Plante em 1859. É uma associação de pilhas (chamadas de elementos, na linguagem da indústria de baterias) ligadas em série ACUMULADORES CHUMBO-ÁCIDOS - BATERIA

  18. Baterias de chumbo-ácido são conjuntos de acumuladores elétricos recarregáveis, interligados convenientemente, construídos e utilizados para receber, armazenar e liberar energia elétrica por meio de reações químicas envolvendo chumbo e ácido sulfúrico (ABNT,1987). ACUMULADORES CHUMBO-ÁCIDOS - BATERIA

  19. Bateria: A tensão elétrica de cada pilha(elemento) é de aproximadamente 2 volts. Uma bateria de pilhas, que é a mais comum nos carros modernos, fornece uma tensão elétrica de 12V. Associações ainda menores são usadas em tratores, aviões e em instalações fixas, como centrais telefônicas e aparelhos de PABX. ACUMULADORES CHUMBO-ÁCIDOS - BATERIA

  20. Bateria: ACUMULADORES CHUMBO-ÁCIDOS - BATERIA

  21. Motor de partida: O motor de partida, também conhecido como motor de arranque, é responsável pela partida do veículo. Seu principio de funcionamento é inverso ao do alternador, uma vez que ele transforma energia elétrica da bateria em energia mecânica, para acionamento do motor do automóvel. SISTEMA DE PARTIDA

  22. Motor de partida: SISTEMA DE PARTIDA

  23. Motor de partida: SISTEMA DE PARTIDA

  24. Aternador: Recebe o nome de alternador a máquina que tem por função transformar energia mecânica em energia elétrica. Seu funcionamento está intimamente relacionado ao princípio da indução eletromagnética, onde a corrente elétrica flui através de um rotor, criando um campo magnético que induz a movimentação dos elétrons nas bobinas do estator, resultando em uma corrente alternada. SISTEMA DE CARGA

  25. Alternador: SISTEMA DE CARGA

  26. “Bem-aventurado o homem que acha sabedoria, e o homem que adquire conhecimento”. Pv 3.13. CONCLUSÃO

More Related