Источники данных модели GAINS

1. Источники данных модели GAINS Janusz Cofala и Stefan Astrom

2. Структура презентации Источники данных по: • видам деятельности (энергетика, процессы, сельское хозяйство, VOC) • факторам эмиссии • мерам контроля выбросов (эффективность и затраты) • законодательству для базового сценария и сценария максимального технически осуществимого снижения выбросов • рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере • чувствительности экосистем и населения к загрязнению воздуха

3. Данные по видам деятельности Страны ЕС: • Базовый сценарий модели PRIMES (2009) для энергетики, передвижных источников и процессов • Сценарий модели CAPRI для сельского хозяйства • Направления деятельности согласно национальным данным • Национальные данные по VOC (двусторонние консультации в рамках проекта CAFE с последующими обновлениями, данные полученные из промышленных ассоциаций)

4. Данные по видам деятельности Страны ВЕКЦА, не входящие в ЕС: Данные за прошедшие годы согласуются (в максимально возможной степени) с международными статистическими данными (ООН, ОЭСР/МЭА). Данные для некторых стран подтверждены также национальными экспертами

5. Факторы эмиссии и контрольные стратегии Факторы эмиссии • характеристики топлив • результаты измерений (международных и национальных исследований, при их достаточной репрезентативности) • модели выбросов для транспорта (COPERT IV) Меры контроля (эффективность снижения выбросов и затраты) • Документы BREF (эталонные документы по наилучшим доступным технологиям) • Работа EGTEI – Группы экспертов по технико-экономическим вопросам • Другие источники

6. Параметры затрат, специфичные для отдельных стран Какие именно параметры зависят от страны? • заработная плата • цены на топливо и электричество (после учета налогов) • стоимость переработки и удаления отходов и т.п. Источники данных • вклад национальных экспертов • международная и национальная статистика (ООН, ОЭСР, МЭА) • если детальная информация недоступна – сопоставление с ВВП

7. Рассеивание загрязнения • основано на модели EMEP (включает выбросы по секторам SNAP 1 для 40+ регионов, на сети 50*50 км) • несколько расчетных циклов для различных уровней выбросов использованы для выведения линейных коэффициентов переноса загрязнения (от страны к ячейкам сети) • для основных сценариев достоверность предположений о линейности была проверена с учетом фактических величин путем полных расчетных циклов EMEP • для большинства случаев линейная аппроксимация подходит очень хорошо

8. Меры действующего законодательства - EС Законодательство ЕС по стационарным источникам плюс национальное законодательство (в случае если оно строже), например: • Директива о содержании серы в жидких топливах, • Директива о промышленных выбросах, • Директива о полигонах для размещения отходов, • Законодательство о сельскохозяйственных выбросах • Законодательство о передвижных источниках: • стадии EURO для дорожного транспорта и их аналоги для внедорожных источников • директивы о качестве топлива передвижных источников

9. Меры действующего законодательства – Балканские страны и страны ВЕКЦА • национальные предельные величины выбросов (ELV) от процессов и стационарных источников сжигания • страны Европейского Энергетического Сообщества (Албания, Босния и Герцоговина, Косово, Хорватия, Македония, Монтенегро и Сербия): • предельные величины выбросов для стационарных истчников в соответствии с Директивой ЕС о крупных энергетических объектах (начиная с 2018) • Директива о содержании серы в жидких топливах (с 2012) • передвижные источники: • стадии Euro для транспорта (источники: национальные данные, база данных Diesel Net) • соответствующие улучшения качества топлива • включают специфичные для стран предположения об обороте транспортных средств и импорте подержанных автомобилей

10. Законодательство MTFR (максимальное технически достижимое снижение выбросов) • НДТ (BAT)для каждого сектора • Включает органичения применимости • структура и оборот капитала, • специфика применяемых технологий производства • Законодательство о передвижных источниках как в "действующем законодательстве" • нет ускоренной утилизации • нет модификаций (например, установки фильтров для частиц) • Максимальное технически достижимое снижение выбросов,рассчитанное с помощью оптимизационного процесса модели GAINS • Результаты для онлайн-версии модели GAINS • меры контроля определены только для сочетаний видов деятельности и секторов, существующих для данного вида деятельности

11. Ущерб наносимый экосистемам в результате загрязнения воздуха • Методология, разработанная Координационным Центром по Эффектам (CCE) Конвенции КТЗВБР. • Специфичные для экосистем критические нагрузки и уровни для: • лесных почв (подкисление и эвтрофикация) • полу-натуральной растительности (эвтрофикация, биоразнообразие, подкисление) • территорий Natura 2000 (подкисление и эвтрофикация) • сельскохозяйственных зерновых культур • подкисления поверхностных вод • ущерба растительности в результате воздействия озона (AOT 40)

12. Ущерб наносимый здоровью населения в результате загрязнения воздуха (1) • Оценки, согласованные с методологией проекта EC4MAC и следующие рекомендациям Всемирной Организации Здравоохранения • Ущерб в результате воздействия концентраций PM2.5 (первичных PM и аэрозолей) • Относительные факторы риска ВОЗ для сердечно-сосудистых и легочных заболеваний • Воздействия выражены в виде потери продолжительности жизни • Только смертность для взрослого населения (>30 лет) включена в GAINS • используются "таблицы жизни" ООН и демографические прогнозы до 2050 • концентрации для ячеек сети 50*50 км, для городских территорий включен фактор ”city-delta” • оценка выгод (осуществляемая AEA Technology) включает также воздействия на заболеваемость и детскую смертность

13. Ущерб наносимый здоровью населения в результате загрязнения воздуха (2) • Риск от воздействия тропосферного озона (SOMO35) • преждевременная смертность учитывается в модели GAINS • оценка выгод включает только воздействие на заболеваемость (госпитализация с сердечно-сосудистыми заболеваниями, дни с ограниченной активностью, применение лекарственных средств для дыхательных путей)

14. Подробная информация • Работа EGTEI (http://www.citepa.org/forums/egtei/egtei_index.htm) • Документы BREF (http://eippcb.jrc.es/reference/ • Отчеты IIASA о методологии и данных по отдельным загрязняющим веществам (http://gains.iiasa.ac.at/index.php/publications/reports-n/reports-2) • GAINS онлайн (http://gains.iiasa.ac.at/)