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Grupo 28 Desafíos de la Ingeniería ING 1004, Sección 3

Grupo 28 Desafíos de la Ingeniería ING 1004, Sección 3. Integrantes: Vicente Aguirre Bernardo Echavarri Juan I. Erenchun Simón Garcés Auraluz González Tomás Lahsen Mauricio Riveros César Salazar Paulina Sotomayor Rafael Torres. Profesor: Carlos Jerez Hanckes.

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Grupo 28 Desafíos de la Ingeniería ING 1004, Sección 3

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Presentation Transcript

  1. Grupo28 Desafíos de la Ingeniería ING 1004, Sección 3 Integrantes: Vicente Aguirre Bernardo Echavarri Juan I. Erenchun Simón Garcés Auraluz González Tomás Lahsen Mauricio Riveros César Salazar Paulina Sotomayor Rafael Torres Profesor: Carlos Jerez Hanckes

  2. Presentación de oportunidad • Oportunidad Escogida: Problemas que tienen los conductores al momento de adelantar. • Problema: Riesgos por la baja visibilidad que tiene el conductor de los vehículos que vienen en la vía contraria.

  3. Encuestas y resultados

  4. Explicación de la Oportunidad Usuario: Todo conductor que, encontrándose en una vía interurbana, se ve con dificultad para adelantar por tener un vehículo delante de él que le obstruye la visibilidad, obligándolo a realizar una maniobra arriesgada. • Dentro de los accidentes del año 2010 • 1847 accidentes por adelantar. • De los cuales 1316 por fallas al estimar el tiempo necesario para adelantar o por falta de espacio. Fuente: Carabineros de Chile, Anuario de Carabineros 2010

  5. Soluciones Propuestas • Una cámara que permita ver, por medio de un monitor, la pista contraria cuando se quiera adelantar. • Un radar en el automóvil que muestre en pantalla los vehículos de la pista contraria. • Un espejo adicional que permita entregar una imagen de la pista contraria al conductor para que este pueda adelantar de manera segura.

  6. Solución Escogida Implementación de un espejo adicional en el vehículo, que por reflexión permita adelantar de manera segura.

  7. Estimación de Impacto • Con este aparato, se podrían prevenir aproximadamente un 53.2% de los accidentes relacionados con el adelantamiento. • ¿Cómo se calculó?  Se tomaron en cuenta los factores que reducen el impacto ideal de la solución.

  8. Beneficios al Usuario Utilizando este artefacto el usuario podrá ver cuando viene un auto en su contra sin tener que arriesgar su integridad.

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