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第四章 東亞與日本

第四章 東亞與日本. 第一節 東亞的自然環境 第二節 日本的自然環境 第三節 日本的人文環境 東亞三國. 東亞三國. 東亞的範圍包括中國、蒙古、南韓、北韓、日本及臺灣。本課主要介紹其中的日本及南、北韓(以下簡稱東亞三國),面積約占整個東亞範圍的 6 %,人口約為整個東亞總人口的 13 %。除了中國及蒙古以外, 1970 年代以後,其餘東亞各國的人口成長率均快速下降。人口的平均壽命增加,加上人口成長率快速下跌,到了本世紀初,除蒙古外,東亞各國 65 歲以上人口占總人口的比例都已超過 7 %,成為 高齡化社會 。. 東國三國的國土特性.

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第四章 東亞與日本

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  1. 第四章 東亞與日本 第一節 東亞的自然環境 第二節 日本的自然環境 第三節 日本的人文環境 東亞三國

  2. 東亞三國 • 東亞的範圍包括中國、蒙古、南韓、北韓、日本及臺灣。本課主要介紹其中的日本及南、北韓(以下簡稱東亞三國),面積約占整個東亞範圍的 6%,人口約為整個東亞總人口的13%。除了中國及蒙古以外,1970年代以後,其餘東亞各國的人口成長率均快速下降。人口的平均壽命增加,加上人口成長率快速下跌,到了本世紀初,除蒙古外,東亞各國65歲以上人口占總人口的比例都已超過 7%,成為高齡化社會。

  3. 東國三國的國土特性 • 東亞各國中,除日本外,其餘國家的主要領土範圍大致集中。日本95%的領土分散在北海道、本州、四國、九州四個大島,其餘不到 5%的領土則分散在由東北向西南略呈弧狀排列的6,800多個小島,綿延長達3,000 多公里。

  4. 日本各大島領土佔總領土的比例

  5. 朝鮮半島地形圖

  6. 東亞三國的區域劃分與人口分布 • 東亞三國中,日本的四個大島習慣分為六個區域,朝鮮半島以北緯38度為南、北韓分界線,南韓除人口最稀少的江原道被稱為「嶺東地方」外,習慣上劃分為四個區域。朝鮮半島以朝鮮民族為主;日本人口絕大多數則為大和民族,少數民族分布在北海道太平洋沿岸一帶(約 2.5 萬人)及琉球群島(約有120萬人)。

  7. 日本的區域劃分

  8. 南韓的區域劃分

  9. 第一節 東亞的自然環境 一、地形與氣候的利弊 二、鄰近海域與海洋資源

  10. 東亞的地形 • 東亞各國普遍呈現山多平地少,但除中國以外,其它國家真正的高山峻嶺並不多。北韓、南韓、日本及臺灣的最高峰都低於4,000公尺。高度超過 3,000 公尺以上之高山,除中國以外,只分布在日本(21座)、臺灣及蒙古國的阿爾泰山(自西北向東南蜿蜒1,500公里,高度多半在 4,000 公尺以上)與杭愛山脈。

  11. 東亞地形圖

  12. 東亞的地形、氣候與耕地分布關係 • 由於東亞各國山地面積廣大,可耕地面積的比例相對較少。 • 臺灣可耕地面積的比例在東亞各國中最高,亦僅24%;北韓次之(22%),其餘各國可耕地面積均低於18%。

  13. 東亞的地形、氣候與耕地分布關係 • 地形崎嶇固然是各國早期農業文明發展的限制,但濱海的東亞各國卻因位於季風氣候內,雨量多且集中在作物的生長季,故有利於農業的發展。 • 這些位於海岸沖積平原及河谷氾濫平原之上的可耕地,均面臨需要供養眾多人口所需糧食的嚴重壓力,因此很早便發展出單位面積生產量高的農業文明,以種植水稻為主。

  14. 東亞氣候圖

  15. 地形、氣候對東亞發展的影響 • 東亞地區發展的時間較早,數量有限的低地不僅是各國主要的可耕地分布所在,同時也是眾多人口聚集所在,散布著大小不一的都市。今天,東亞三國中,日本與南韓的人口已高度集中在都市裡。朝鮮半島上的七千多萬人口中,近三分之一在北韓,三分之二在南韓。

  16. 地形、氣候對東亞發展的影響 • 南韓的人口同樣也是集中在數量有限的濱海低地,每平方公里的人口密度(485 人)比日本還高,而且近半數的人口集中在位於朝鮮半島西部的首爾(漢城),是整個朝鮮半島最大的都市,南、北韓其它都市人口均不足 400 萬人,首要型都市的特徵明顯。

  17. 氣候災害對東亞的影響 • 位於中緯度太平洋西側的東亞三國,受寒流的影響,冬季氣溫較同緯度的大洋東側為低,冬夏溫差也較大;而且夏秋多颱風,帶來大量水患,導致生命與財產的損失。

  18. 日本因颱風所帶來的水災損失(2003)

  19. 鄰近海域與海洋資源 • 東亞三國介於全球最大的陸塊與全球最大的海洋之間,海岸曲折、海岸線長、擁有許多島嶼、領海範圍為12浬、經濟海域範圍為 200 浬,為三國的共同特徵。 • 整個東亞各國中,以日本所屬的經濟海域最為廣大,對海洋資源的開發與利用較為關注。

  20. 日本各群島與經濟海域範圍

  21. 第二節 日本的自然環境 一、氣候差異與海洋資源 二、板塊活動帶來的災害與資源

  22. 氣候差異—季風與地形影響 • 日本境內山地面積多達85%。四個大島亦因山地橫亙,不但阻隔了太平洋沿岸(表日本)與日本海沿岸(裡日本)地區的往來,同時讓表日本與裡日本的氣候差異巨大:裡日本降水多在冬季,源自西伯利亞氣團的西北季風越過日本海時,下層氣流吸收日本海沿岸暖流的海洋水氣,為裡日本的迎風坡帶來降雪;而表日本降水以夏季較多,肇因於東南季風在表日本的迎風坡帶來降水所致。

  23. 日本地形圖

  24. 洋流與海洋資源 • 日本位於北太平洋西側暖流(黑潮)與寒流(親潮)交會處,是世界主要的四大漁場之一,與日本平均每人每日食用海鮮量在全球名列前茅有關。同時,日本很早便開始利用海洋資源並發展航運,至今航運在日本國內貨物運輸中仍扮演著相當重要的角色。

  25. 日本附近的洋流

  26. 世界前十大平均每人每日食用海產量(2002)

  27. 日本國內貨運比例(2003)

  28. 板塊活動帶來的災害 • 日本因位於歐亞、菲律賓與太平洋板塊交界的島弧上,境內有270多座火山,其中活火山80多座,火山(包括山麓地帶)約占國土面積10%。1995年發生 7.3 級的阪神大地震,死亡人數高達6,433人,超過10萬戶住宅全毀。2004年10月發生在新潟縣的6.8級地震,地震前的豪雨加上地震帶來嚴重的土石流,受波及的人口多達10萬人。

  29. 日本的板塊位置

  30. 板塊活動帶來的資源 • 板塊活動也為日本帶來眾多的天然溫泉,著名的天然溫泉以本州中部的火山地區較多。早在江戶時代(1603~1867年)便有成群結隊洗溫泉的習俗,成為結合溫泉旅遊產業的前身。日本的溫泉區在1970年代曾經沒落,1980年代才因受女性歡迎而復興。

  31. 第三節 日本的人文環境 一、人口分布與都市 二、高齡化的人口

  32. 人口分布與都市 • 日本78%的人口集中在面積約占全國總面積15%的聚落中,主要分布在由東京經名古屋、大阪、本州島沿瀨戶內海的海岸平原一線至九州,大致也是日本的工業帶。日本的東京、大阪、名古屋三大都會區分別位於日本關東、大阪、濃尾三大平原的中央附近,三大都會區連成一巨大都市群集帶(superconurbation),人口超過總人口的一半。都會以外的地區則人口稀少,如北海道人口密度每平方公里尚不足70人(約與花蓮縣之人口密度相當),工作機會亦相對稀少。

  33. 日本主要工業區與人口分布帶

  34. 日本的工作機會之區域差異

  35. 都市建築 • 除了本州南部的京都以外,絕大多數日本都市建築都毀於戰時美軍的轟炸,因此多數日本都市都是戰後1940年代至1950年代的戰後復甦期重建,鋼筋混凝土取代了木材,成為新式房屋的建材;更現代化的超高樓層建築則是1980年代日本經濟達到戰後最高峰時所建。

  36. 東京都會區 • 東京都會區以東京首都圈(日本人習慣稱為「首都圈」或「都內」)為核心,面積約 2,187 平方公里(比臺北縣市的面積小6%),人口1,217萬人(2005年),薈萃了現代日本發展的所有奇蹟,在亞洲年輕的哈日族眼中是當代亞洲流行的中心,而日本其它城市均為之相形失色。

  37. 北美大都會帶與日本大都會帶的差異

  38. 高齡化的人口 • 進入本世紀,除蒙古以外的東亞各國皆已成為高齡化社會,其中日本65歲以上人口占總人口的比例甚至超過14%,成為高齡社會。 • 受男女結婚年齡不斷延後、生活與教養經費不斷高漲等因素的影響,2004年日本全國出生率為8.8 (臺灣為9.05 ),平均每位婦女的總生育率僅1.29人(臺灣為 1.1 人),其中東京平均每位婦女的總生育率甚至只有 1.01 人,為全日本最低。

  39. 日本的人口金字塔

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