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La flotta ferroviaria italiana

La flotta ferroviaria italiana. di Tea Vergani aggiornamento ottobre 2012. TIPOLOGIE DI TRENI Ad ogni treno viene attribuita una SIGLA e un numero, per il suo riconoscimento. TRENI delle DIVISIONI TRASPORTO REGIONALE. SI CHIAMANO:

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La flotta ferroviaria italiana

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Presentation Transcript


  1. La flotta ferroviaria italiana di Tea Vergani aggiornamento ottobre 2012

  2. TIPOLOGIE DI TRENIAd ogni treno viene attribuita una SIGLA e un numero,per il suo riconoscimento

  3. TRENI delle DIVISIONI TRASPORTO REGIONALE SI CHIAMANO: Regionali(spesso solo di classe II, fanno tutte le fermate) sigla: R Esempio: treno R1236 Regionali Veloci = siglaRV (I e II classe) Interregionali = sigla IR (I e II classe) Suburbani(solo seconda classe, solo in alcune città) sigla :S

  4. TRENI della DIVISIONE TRASPORTO NAZIONALE •arrivano a destinazione nel minor tempo possibile, treni eleganti e veloci, con servizi di qualità a bordo e in stazione • collegano velocemente le più importanti città italiane con treni moderni ed esclusivi • operano collegamenti notturni lungo i principali assi di collegamento della penisola, in direzione nord/sud, ma non le isole • P.s. Nelle tratte nazionali l'utenza può usufruire anche dell'offerta dei Treni Internazionali.

  5. Treni Express (sigla = EX) • Dotati di prima e seconda classe • Operano su percorsi lunghi, da nord a sud Italia e v.v. • Con posti a sedere, prenotabili o non, treni diurni • Anche con Cuccette, Vagoni letto, prenotabili, treni notturni

  6. Altre SIGLE TRENI della DIVISIONE TRASPORTONAZIONALE ed INTERNAZIONALE • LE “FRECCE” 1) FRECCIAROSSA (AV) (linea tra Torino e Salerno, I e II classe) 2) NUOVO FRECCIAROSSA: (AV) con 4 livelli di classe (Executive, Business, Premium e Standard) 3) FRECCIARGENTO (AV)tra Roma e Venezia, Verona/Brescia/Bolzano, Bari/Lecce, Lamezia Terme/ReggioCalabria e fra Napoli e Venezia, I e II classe 4) FRECCIABIANCAcircola su linee tradizionali (= NON di “Alta Velocità”) e collega centri di medie e grandi dimensioni, I e II classe, collegano Torino e Milano con Venezia, Udine e Trieste Milano e Genova con Roma sulla linea Tirrenica Nord, Milano, Torino e Venezia con la Riviera Adriatica (Rimini, Ancona, Pescara, Foggia, Bari, Lecce e Taranto)

  7. Altre SIGLE TRENI della DIVISIONE TRASPORTONAZIONALEed INTERNAZIONALE Eurostar Italia : EScollegano Roma con Ravenna e Reggio Calabria.Diurni, I e II classe. Intercity ed Eurocity: IC  - ECcollegano città grandi e medie e contribuiscono a realizzare un sistema di interscambio con i treni del trasporto regionale e con quelli ad Alta Velocità (operano su 200 stazioni). Diurni. I e II classe. Se viaggiano di notte, la sigla è: ICN – EN (Intercity Night, Eurocity Night)

  8. LESSICO: TRATTA La parola TRATTA ha molteplici significati 1) Tratta degli schiavi = Commercio di persone, private della loro libertà e ridotte in schiavitù 2) CAMBIALE in cui si fa obbligo di pagare a una certa data una determinata somma a qualcuno E INFINE 3) Tratto di percorso di un mezzo pubblico, spec. Treno e Bus

  9. COSA SIGNIFICA AV • nel dicembre 2008 è iniziato il nuovo servizio AV del Gruppo Ferrovie dello Stato. • Tempi di viaggio sorprendenti, che lanciano la competizione del treno con l’aereo, destinati a ridursi ulteriormente • in 65 minuti a 300 chilometri orari da MILANO a BOLOGNA • Da MILANO a ROMA, si impiegano tre ore e mezza, raggiungendo ogni tanto i 355 km orari.

  10. VANTAGGI • MAGGIORE VELOCITA’ • DECONGESTIONE TRAFFICO TRADIZIONALE • MIGLIORE QUALITA’ PER PASSEGGERI • MIGLIORE SERVIZIO MERCI • MAGGIORE SICUREZZA • MAGGIORE INTEGRAZIONE CON ALTRI TRASPORTI • INTEGRAZIONE CON RETE EUROPEA TRENI

  11. LE FRECCE

  12. SICUREZZA e VELOCITA’ • Una metropolitana veloce lunga quasi mille chilometri • Il sistema ERTMS/ETCS livello 2, la tecnologia dell’Alta Velocità italiana per viaggiare sicuri a 300 all’ora, nata dall’intelligenza e dal lavoro italiano per la gestione della circolazione, è stato adottato dall’Unione Europea come standard unico di riferimento per le linee transnazionali europee ad alta velocità.

  13. VANTAGGI • CLIMA : MENO EMISSIONI INQUINANTI CONFRONTO DI ANIDRIDE CARBONICA PRODOTTA, PER PASSEGGERO TRASPORTATO, PER OGNI KM PERCORSO: AEREO : 140 AUTO : 118 TRENO : 44

  14. CAPIENZA UN TRENO PUO’ TRASPORTARE LE MERCI DI 50 CAMION, PRODUCENDO IL 77 % IN MENO DI GAS SERRA

  15. RIFIUTI TRENITALIA LA GESTIONE DEI RIFIUTI è STATA OTTIMIZZATA, GRAZIE AL RICICLO E LA RACCOLTA DIFFERENZIATA. (RICICLANO IL 72 % DEI RIFIUTI)

  16. PRODUZIONE DI GAS SERRA IN TRENO, UN PASSEGGERO PRODUCE IL 68 % DI GAS SERRA IN MENO, RISPETTO A CHI USA L’AEREO E IL 63 % IN MENO DI CHI USA L’AUTO. ALTA VELOCITA’ = ALTA QUALITA’ PER ARIA E AMBIENTE * p.s. GLI AMBIENTALISTI CONTESTANO QUESTO DATO, DICHIARANDO DANNI A FLORA E FAUNA LOCALI, CAUSATI DAL VENTO , DAI LAVORI PER REALIZZARE BINARI E GALLERIE, ECC.

  17. RISPARMIO ENERGETICO UN TRENO RICHIEDE UN TERZO IN MENO DI ENERGIA, RISPETTO ALL’AUTO E UN UNDICESIMO IN MENO RISPETTO ALL’AEREO

  18. PROBLEMATICHE e TAV Le Associazioni ambientaliste sostengono che i benefici dell’Alta Velocità siano vanificate dai costi, in termini di: • Diminuzione della biodiversità • Inquinamento acustico • Deturpazioni paesaggistiche • Modifiche peggiorative della vita dei cittadini che abitano nelle vicinanze

  19. NON SIETE SOLO VIAGGIATORI • Si suppone che chi studia questi moduli didattici sia anche intenzionato a lavorare nel settore del Turismo e dei Trasporti. • Per potere vendere biglietti e servizi ferroviari ai clienti, è necessario saper descrivere loro le opportunità, i vantaggi, i diversi prezzi e le clausole di contratto. • Ecco, quindi, alcuni argomenti suggerire al cliente la scelta del treno, della classe, della tariffa.

  20. I TRENI SONO MEZZI DI TRASPORTO SICURI? TUTTI I TRENI ALTA VELOCITÀ SONO GUIDATI DAI MACCHINISTI FERROVIERI, CHE CONTROLLANO I SEGNALI VISIVI (CARTELLI,SEMAFORI, ECC) LUNGO I BINARI, E RICEVONO INFORMAZIONI IN TEMPO REALE, VIA RADIO, DALLE STAZIONI MA SU QUESTI TRENI, ANDANDO MOLTO VELOCI, I MACCHINISTI NON POTREBBERO VEDERE IN TEMPO I SEGNALI NE’ REAGIRE IN TEMPI UTILI QUINDI IL TRENO È GUIDATO DA UN COMPUTER A BORDO, CHE REGOLA ANDAMENTO E VELOCITA’, I MACCHINISTI CONTROLLANO IL COMPUTER, CHE E’ COLLEGATO ALLE STAZIONI.

  21. Servizi sui TRENI AV FRECCIAROSSA Vetture climatizzate e insonorizzate; poltrone ergonomiche; spazi per bagagli di grandi dimensioni Prese di corrente elettrica al posto per poter lavorare con il pc, vedere film, ascoltare musica e impianto di diffusione sonora per informazioni sulla circolazione e coincidenze nelle stazioni di fermata.  Pulizia a bordo: è operante un servizio di “pulitore viaggiante”.  Toilette. Nella vettura n. 3 sono disponibili: 2 salottini business (4 posti ognuno), un’area e una toilette attrezzate per viaggiatori disabili che viaggiano su sedia a rotelle.  Nella vettura 5: servizio di bar sempre aperto e ristorante nelle ore di pranzo e cena. Ai viaggiatori di 1^ classe è offerto un welcome drink con prodotti di alta qualità e, al mattino, un quotidiano a scelta.

  22. VANTAGGI SUI NUOVI FRECCIAROSSA AV In classe Executive sono offerte bevande durante tutto il viaggio e pasti serviti al posto (a colazione, pranzo e cena). Giornali e riviste mensili.  In stazione: sala d’attesa FRECCIACLUB e, all’arrivo al binario, accoglienza del personale.  Il treno ha una sala meeting dotata di un tavolo riunioni, 6 sedie, ed un monitor HD 32” collegabile al proprio PC per videoproiezioni.  Portale Frecciarossa, accessibile tramite rete WI-FI In Business offre accoglienza al binario, welcome drink con prodotti di alta qualità e quotidiani al mattino. Disponibile : carrozza “Area Silenzio”. Duesalottini BusinessPlus da 4 posti. Pareti divisorie in cristallo, spazi per i bagagli sotto sedili. Carrozza bar/ristorante. Portale Frecciarossa in WI-FI treno In Premium, offre snack e welcome drink e giornali al mattino . Pareti divisorie in cristallo per maggiore privacy e più spazio per i bagagli. Carrozza bar/ristorante. Portale Frecciarossa in WI-FI In Standard: “Portale Frecciarossa” in WI FI. Carrozza bar/ristorante.

  23. CONFRONTO PREZZI:29 o.. 200 euro? Km 632, da Milano Centrale a Roma Termini oggi costerebbero: Con FRECCIABIANCA: BASE: Euro 73,50 ECONOMY: Euro 39,00 SUPER ECONOMY: Euro 29,00 CON NUOVO FRECCIAROSSA: BASE: (standard 86,00) (Premium 100,00) (Business area silenzio 116,00) (Business 116,00), (Business Salottino 128,00) (Executive 200,00) ECONOMY: (standard 49,00) (Premium 79,00) (Business area silenzio 86,00) (Business 86,00), (Business Salottino 116,00) SUPER ECONOMY: (standard 39,00) (Premium 49,00) (Business area silenzio 59,00) (Business 59,00)

  24. VANTAGGI SUI FRECCIARGENTO AV • interni pensati per offrire il massimo comfort ai viaggiatori, con ambienti climatizzati e insonorizzati, oltre che dotati di luminosità e ampia visibilità verso l’esterno delle vetture.  A bordo treno è disponibile un servizio di benvenuto per i clienti che viaggiano in prima classe insieme ad un quotidiano a scelta fra le principali testate italiane, quest’ultimo solo sui treni del mattino. • Per tutti i clienti è disponibile un servizio di bar/bistrot con appetitosi panini, un assortimento di primi e secondi piatti, caldi e freddi.

  25. VANTAGGI SUI TRENI FRECCIABIANCA • Comodità : poltrone spaziose, sistema di climatizzazione, spazio per bagagli di grandi dimensioni • Tutti i posti a sedere, sia in 1^ che in 2^ classe, hanno prese di corrente al posto • Impianto di diffusione sonora per aggiornamentosulla marcia del treno, le coincidenze nelle stazioni di fermata e i servizi disponibili. • Una vettura è attrezzata per il trasporto dei viaggiatori con ridotta mobilità • A bordo è presente il Corner Bar* (oppure il Carrellino minibar) • Attenzione al decoro e alla pulizia del treno: a bordo è previsto un servizio di “pulitore viaggiante” • Servizi esclusivi a bordo (attivo solo sulla Torino/Milano-Udine/Venezia/Trieste): ai viaggiatori di 1° classe è offerto un welcome drink e, al mattino, un quotidiano. 

  26. SERVIZI AV IN STAZIONE • In stazione percorso rosso-argento : a disposizione dei clienti Desk Mobili al binario, con personale per assistenza e cambio prenotazione veloce, monitor di binario per segnalazioni di classe e numero di carrozza. • FRECCIA CLUB

  27. Treni Notte in Italia e Internazionali Sono composti da Vetture Letti, dotate di impianti di aria condizionata. • - Le Vetture si stanno rinnovando: in aggiunta alle Vetture Letti Classica, Turistica e Comfort, recentemente sono entrate in circolazione le nuove Vetture Letti Excelsior, dotate di cabine con bagno e doccia. • I collegamenti con l’Europa sono studiati e offerti in collaborazione con altre società di trasporto e imprese ferroviarie. • Posti dedicati alla clientela diversamente abile. • A bordo treno è attivo un servizio di vetture bar/ristorante o con carrellino bar.

  28. Treni della DIVISIONE ESTERO IC - EC – INTERCITY / EUROCITY ICN - EN –INTERCITY NIGHT/ EURONIGHT Collegamenti con Svizzera, Austria, Germania, Francia, Spagna, Croazia, Slovenia e Budapest, ecc (ma qui c’è molta concorrenza, da parte di ferrovie straniere… e ne parlerò in altre slide)

  29. VANTAGGI TRENI NOTTE • comfort e qualità del viaggio: si viaggia comodamente nelle cabine letto o cuccetta e si arriva riposati a destinazione; • risparmio di tempo e di denaro: si viaggia di notte e si risparmia un pernottamento in hotel; • relax e sicurezza: nessuna coda in autostrada né stress per un lungo viaggio in auto o per i trasferimenti da e per l'aeroporto. • Con il treno si arriva direttamente nel centro delle città. I Treni Notte sono composti da vetture con cabine letto, cabine cuccetta e posti a sedere.

  30. Vettura Letti Classica • La vettura Letti è composta da 12 cabine ampie e confortevoli nelle quali è possibile viaggiare: - in posto singolo (sigla: S): da soli, in una cabina interamente a propria disposizione, - in posto doppio (sigla: D): con un'altra persona, all’interno di una cabina a due letti sovrapposti, - in posto triplo (sigla: T3): acquistando un posto all’interno di una cabina a tre letti sovrapposti.  Le vetture sono dotate di: - lavabo con acqua calda e fredda, - prese di corrente per rasoio elettrico e lampada da lettura, - porta abiti, - accessori per l’igiene personale, - porta intercomunicante tra 2 cabine adiacenti apribile su richiesta del cliente per chi vuol viaggiare in compagnia di amici o parenti. I compartimenti, perfettamente speculari, diventano all’occorrenza un unico ambiente. Servizi offerti a bordo- necessaire di articoli da toilette, bottiglia di acqua minerale per la notte, bevanda calda e un quotidiano al risveglio; sveglia al mattino secondo l’orario desiderato. Sicurezza e privacyOgni cabina è dotata di dispositivo di chiusura dall’interno e di un pulsante di chiamata del personale.Oltre alla lampada di lettura, una tenue luce blu garantisce la visibilità della cabina durante le ore notturne. 

  31. Vettura Comfort • Le Comfort sono composte da cabine che offrono quattro posti letto, tutte dotate di chiusura di sicurezza interna ed aria condizionata.  Le Cabine sono dotate di:- spazi notte confortevoli (dimensioni m. 1,90 x 0,70), - aria condizionata, - chiusura efficace delle cabine dall'interno, - elevato livello di insonorizzazione negli scompartimenti, - pulsante per chiamata diretta del personale di servizio, - impianto di diffusione sonora informazioni. • Sulle Vetture Comfort sono disponibili compartimenti riservati per sole donne. Servizi offerti a bordo - kit da viaggio,  bottiglia di acqua potabile, quotidiano. 

  32. CUCCETTA • Sono vetture con scompartimenti a4 o 6 posti letto. Vengono chiamate “cuccette ordinarie”. • Alcune, più spaziose, a 4 posti vengono chiamate “comfort”. • Posti promiscui U/D. • Personale a bordo carrozza • Servizio sveglia • Servizi internaz.: I colazione

  33. VAGONI LETTO • Singolo (S) • Singolo Speciale (Sp) = meno spazioso • Doppio • Turistico (T2 = 2 letti), (T3=3 letti) • Excelsior

  34. Per descrivere le EXCELSIOR : • Le vetture Excelsior offrono servizi paragonabili a quelli di un Hotel di alto livello, su ogni vettura sono disponibili cabine: • • Singole: una cabina ad un letto, • Doppie: una cabina a due letti, • Singole con lettino: una cabina ad un letto con lettino aggiunto*, • Doppie con lettino: una cabina a due letti con lettino aggiunto*, • Matrimoniali: un’ampia suite con letto matrimoniale dotata di ogni comfort.  (*il lettino aggiunto è disponibile gratuitamente per un bambino fino all’età di 12 anni). Ogni cabina Excelsior E4 offre invece 4 letti per viaggiare da 1 a 4 persone: Singole: una cabina ad un letto, Doppie: una cabina a due letti, Triple: una cabina a tre letti Quadruple: una cabina a quattro letti Tutte le cabine Excelsior ed Excelsior E4 sono complete di doccia e lavabo con wc privati. • In testa alla carrozza è presente una reception con servizio bar

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