1 / 15

РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО

РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО. Проекти в оперативна програма “Транспорт” 2014-2020. Юни 2011. АГЕНЦИЯ ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА. 1. Приоритети в пътния сектор 2020. АВТОМАГИСТРАЛИ.

Télécharger la présentation

РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО Проекти в оперативна програма “Транспорт” 2014-2020 Юни 2011 АГЕНЦИЯ ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА 1

  2. Приоритети в пътния сектор 2020 АВТОМАГИСТРАЛИ 1. АМ “Люлин” 20 km 185млн. Евро – завършена 2011 2. АМ “Тракия 115 km 358млн. Евро – ще бъде завършена 2012 3. АМ “Марица” 66 km 209млн. Евро – ще бъде завършена 2013 4. АМ “Струма” 134 km 1.088млн. Евро – ще бъде завършена 2015 5. АМ “Калотина-София” 75 km 380 млн. Евро – ще бъде завършена 2014 6. АМ “Хемус”280 km 1.350 млн. Евро 7. АМ “Черно море” 100 km 350 млн. Eвро СКОРОСТНИ ПЪТИЩА 1.Видин – Ботевград 184,5 km 155 млн. Евро 2. Русе – Маказ 261,2 km 460млн. Евро 3. Русе – Шумен 105 km 200 млн. Евро 4. София – Гюешево (BG – MК)85 km 260 млн. Евро 5. СП “РИЛА” 143 km 420 млн. Евро 6. Варна – Дуранкулак 110 km 200 млн. Евро 7. Пловдив – Асеновград25 km40 млн. Евро Значими пътни съоръжения 8. Тунел “Шипка” 3 km 97млн. Евро ___________________ ∑ 5,752 млн. Евро

  3. Оперативна Програма Транспорт OPT – 2007-2013 PROGRAMME PERIOD OPT – 2014-2020 PROGRAMME PERIOD 5

  4. АМ “Хемус”280 km 1.350 млн. Евро Проекти в Оперативна Програма “Транспорт”2014 - 2020 2. АМ “Черно море” 100 km 350 млн. Eвро 3. СП Русе – Бяла-Велико Търново 100 km 250 млн. Евро 4. СП Варна – Дуранкулак 110 km 200 млн. Евро 5. СП Враца (Мездра)– Ботевград 31 km 85 млн. Евро

  5. Проекти в Оперативна Програма “Транспорт”2014 - 2020 6. София – Гюешево (BG – MК)85 km 260 млн. Евро 7. Видин – Монтана 20.6 km 32млн. Евро 8. Русе – Шумен 105 km 200 млн. Евро 9. СП “РИЛА” 143 km 420 млн. Евро 10. СП Пловдив – Асеновград 25 km40 млн. Евро ___________________ ∑ 3 187млн. евро

  6. АМ “ХЕМУС” • Проектът осигурява стратегически, национални и международни връзки с транспортни коридори ІV и ІX на север от Стара планина и разпределя международния трафик към новия мост и фериботни връзки на река Дунав. • Проектът е главна комуникационна артерия за Северна България от стратегическо значение за развитието на 43.7% от територията и 37.5% от населението на страната, свързваща столицата с големите регионални центрове • Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежа • Най-приоритетния обект по Дунавската стратегия • Дължина:280 km • Индикативна цена: 1,350 млн. евро • Подготовката на проекта за АМ “Хемус” ще стартира през тази година. • Формуляр за кандидатстване за финансиране(АФ) – готова до средата на 2012 • Проектът ще се изпълнява от НК “ СИП” 3

  7. АМ “Черно море” • Част от трансевропейски транспортен коридор VІІІ на TEN-T мрежата. • Осъществява се връзката «Адриатика - Черно море» с потенциал за комбинирани превози. • Автомагистралата е важна за международното сътрудничество в областта на изграждането на Черноморски магистрален пръстен и развитието на туризма по Черноморието. • Дължина:100 km • Индикативна цена:350 млн. Евро • Подготовката на проекта за АМ “Черно Море” ще стартира през тази година • Формуляр за кандидатстване за финансиране(АФ) – готова до средата на 2012 • Проектът ще се изпълнява от НК “ СИП” 4

  8. Видин - Ботевград • Ще подобри връзката между София, АМ "Хемус" и новия мост на река Дунав.Свързва България със западна Европа по европейски транспортен коридор № ІV. • Пътят е с маршрут Видин – Димово – Монтана - Враца - Мездра – Ботевград, и включва обходите на градовете Монтана и Враца. • По участъците от пътя Димово – Бела – Ружинци и Враца – Ботевград е подготовките се извършва в настоящия програмен период. • За участъка Димово – Бела - Ружица има одобрено задание за проектиране, внесено за съгласуване в УО. Предстои избор на проектант. • За трасето Враца(Мездра) - Ботевград на 08.06.2011г., ще бъдат отворени ценовите оферти на кандидатите за изработване на Технически проект. • Дължина: 190 km • Индикативна цена: 155 млн. Евро 5 • Строителство ще започне в програмен период 2014-2020г.

  9. СП Русе – Велико Търново – Маказа • Важен структурен участък от транс-европейски транспортен коридор № IX, свързващ направлението Финландия и Русия с Гърция през Румъния и България. • Разгръща потенциала на Северна България за транзитния трафик; осигурява връзката между "Дунав мост и Автомагистралите: «Хемус», «Тракия» и «Марица». • Принос за интермодалност на превозите, осигурявайки трасето от и към пристанище Александруполис и пристанище Русе, на р.Дунав - коридор № VII. • Дължина:261,2 km • Индикативна цена: 460млн. Евро • Подготовката на проекта за СП “Русе – Велико Търново” ще стартира през тази година 6

  10. СП Русе – Шумен І-2 /Е70/ • Пътят е оптимизирана връзка между трансевропейските коридори ІХ,VІІ и VІІІ. • Подобрява трансграничното сътрудничество посредством връзката с Дунав мост. • Пътят намалява времето за доставки от и до централна Европа по река Дунав, избягвайки преминаването през канала Черна вода – Констанца и отсечките Варна-Констанца и Черна вода-Русе. • Чрез него се подобряват транспортните комуникации с река Дунав и Черно море, както и с международните пристанища на Варна и Русе. • Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежа • Дължина: 105km • Индикативна стойност: 200 млн.Евро • Подготовката на проекта за СП “Русе – Шумен” ще стартира през тази година. 7

  11. СП “София – Гюешево” • Проектът е част от Транс-европейски транспортен коридор VIII и свързва македонските/албанските и българските магистрални пътища. Той е главната пътна артерия за и от Адриатика. Осигурява достъп на страните от Западните Балкани до черноморските пристанища. • Пътят е от стратегическо значение за подобряване на комуникацията и преноса на стоки между България и Македония. Това ще доведе до намаляване на вредните емисии, цените на транспорта и жертвите от пътно транспортни произшествия съгласно приетия план от Европейската комисия. • Дължина:85 km • Индикативна цена: 260 млн.Евро • Подготовката на проекта за СП “София-Гюешево” ще стартира през тази година. 8

  12. СП Рила • Пътят е стратегическа връзка между коридори VІІІ и ІV на TEN-T мрежата. • Той преструктурира международния транзитен трафик между автомагистралите “Струма”, “Тракия” и “Хемус” и скоростен път Гюешево-София, като го изнася извън София. • Проектът е от голямо значение за разгръщане потенциала на планинските райони за развитието на туризъм. Ще се осъществи и безопасна връзка с летище София през АМ “Тракия”. • Дължина: 143 km • Индикативна стойност: 420 млн. Евро • Подготовката на проекта за СП “Рила” ще стартира през тази година. • Формуляр за кандидатстване за финансиране(АФ) – готова до средата на 2012 9

  13. СП Варна-Дуранкулак • Експресен път Варна-Дуранкулак е естественно продължение на коридор VІІІ от TEN-T мрежите и АМ “Хемус” и връзка с морската столица на Румъния. • Пътят допринася за развитието на Дунавските региони. • Пътят създава условия за подобряване на икономическите, търговските, туристическите и културните връзки в региона. • Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежа • Дължина: 110 km • Индикативна цена: 200 млн. Евро • Подготовката на проекта за СП “Варна-Дуранкулак” ще стартира през тази година. 10

  14. СП Пловдив – Асеновград - Рудозем • Проектът представлява диагонална връзка между коридори VІІІ и ІХ. Единствената пряка връзка с Централна България • Ще допринесе за трансграничното сътрудничество между България и Гърция през ГКПП “Рудозем – Ксанти”. Отваря целия туристически потенциал на Родопите и пътят към зимните курорти. • Ще подобри икономическото развитие на района и ще развие потенциала на туризъм в района. • Част от ревизираната през 2011 разширена ТЕН-Т мрежа • Дължина: 25 km • Индикативна стойност: 40 млн. Евро • Подготовката на проекта за СП “Пловдив-Асеновград - Рудозем” ще стартира през тази година. • За Лот 1 Пловдив –Асеновград има наличен технически проект и стартират отчуждения. 11

  15. Благодаря за Вашето внимание!

More Related