1 / 3

Ovo je kanta sa kojom se radi djir. Snimi pilota i kopilota!

Ovo je kanta sa kojom se radi djir. Snimi pilota i kopilota!. Dedica se hvali da je visestruki prvak akrobatskog letenja u bivsoj SFRJ... Uvaljuje vizitke ako zelis uzet satove (instrukcije), pa za neko vrijeme mos dobit i vozacku .

hedda
Télécharger la présentation

Ovo je kanta sa kojom se radi djir. Snimi pilota i kopilota!

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Ovo je kanta sa kojom se radi djir. Snimi pilota i kopilota! Dedica se hvali da je visestruki prvak akrobatskog letenja u bivsoj SFRJ... Uvaljuje vizitke ako zelis uzet satove (instrukcije), pa za neko vrijeme mos dobit i vozacku  Nemres belivit, avoinac nije mogo upalit! Radio-veza, spominjanje Boga i svacije familije, malo dodatne svadje... A onda.. DOLAZI LADA-NIVA, VADE SE KABLOVI I AVION SE PALI NA KABLOVE!!!Covjece, pa te stvari ni ja sa Yugom jos nisam radio.. Inace, engine je nekih 140-150 konja. Dakle, trebas samo privarit krila na Alfu.. Di bi ti bio kraj, ha?

  2. Opcenito, feeling unutra je onak.. ko u Jugu45, ne u mojem nego recimo nekom totalno raskantanom. Al zato nema one ‘Airbus’ sterilnosti  Picimo mi picimo.. Dedica mi kaze ‘aj sad ti malo!’ (duple komande), i okrene se malo pocakulat s Irenom... Ej, znas koji feeling je to vozit! Ma moras probat, obavezno! Ne znam kolko je trajalo, mozda minutu, mozda 5-6.. Kad sam vratio komande, dlanovi su mi bili totalno mokri. Adrenalin do boli..

  3. Dedica the driver nam je iso pokazat malo obrusavanja sa poluokretom.. Bez najave, normalno. Zeludac mi je zavrsio iza uha, Irena je uspjela okinut jednu na pol puta prema dole, a ja sam bio siguran da cemo zavrsit na dnu Jaruna pa me je instinkt natjero da zazmirim, iako nisam htio. Sekundu poslje sam skuzio in-real sta je to G-force.. MOCNO!

More Related