1 / 11

Κεφάλαιο 6 ο Σχεδιασμός Διατρητικής Στήλης

Κεφάλαιο 6 ο Σχεδιασμός Διατρητικής Στήλης. Διατρητική στήλη  Συνδεσμολογία κοίλων σωληνοειδών . Περιγραφή διατρητικής στήλης. Περιστρεπτός τροφοδότης ( swivel). Στέλεχος περιστρεπτού τροφοδότη ( swivel stem). Βασικά μέρη:. Επιφανειακός εξοπλισμός (rig floor equipment).

helia
Télécharger la présentation

Κεφάλαιο 6 ο Σχεδιασμός Διατρητικής Στήλης

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Κεφάλαιο 6ο Σχεδιασμός Διατρητικής Στήλης

  2. Διατρητική στήλη  Συνδεσμολογία κοίλων σωληνοειδών Περιγραφή διατρητικής στήλης Περιστρεπτός τροφοδότης(swivel) Στέλεχος περιστρεπτού τροφοδότη(swivel stem) Βασικά μέρη: Επιφανειακός εξοπλισμός(rig floorequipment) Προσαρμογέας διαμέτρουπεριστρεπτού τροφοδότη(swivel sub) • Τετραγωνικό ή εξαγωνικό στέλεχος (kelly) Κρουνός 4γωνικού/6γωνικού στελέχους(kelly cock) • Σειρά διατρητικών στελεχών Άνω ενισχυμένο άκρο (upper upset) • Κατώτερη συνδεσμολογία (Bottom Hole Assebly – BHA) Τετραγωνικό ή εξαγωνικό στέλεχος(kelly) Περιστροφική τράπεζα(rotary table) Λειτουργία: Κάτω ενισχυμένο άκρο (lower upset) • Σύνδεση γεωτρυπάνου με κοπτικό άκρο Ελαστικό προστατευτικό κάλυμμα(προαιρετικό) (rubber protector) • Μετάδοση περιστροφικής κίνησης στο κοπτικό άκρο Σύνδεσμος με άκρο σε μορφή “θήκης”(tool joint box member) Διατρητικό στέλεχος (drill pipe) Ενδογεωτρητικός εξοπλισμός(downholeequipment) • Άσκηση βάρους-επί-του-κοπτικού(Weight On Bit – WOB) Σύνδεσμος με άκρο σε μορφή “πείρου”(tool joint pin member) Προσαρμογέας διαμέτρου(crossover sub) • Κυκλοφορία λάσπης διάτρησης προς και από το κοπτικό άκρο Αντίβαρο (drill collar) • Ανέλκυση και καθέλκυση κοπτικού • Ευστάθεια κατώτερης συνδεσμολογίας • Έλεγχος των πιέσεων Αποσβεστήρας κραδασμών(bit sub) • Εγκατάσταση ειδικών οργάνων(Measurement-While-Drilling ή Monitor-While-Drilling) Μέτωπο κοπής(working face) Κοπτικό άκρο (bit)

  3. Περιγραφή διατρητικής στήλης Σειρά διατρητικών στελεχών & συνδέσμων ≡τμήμα διατρητικής στήλης με το μεγαλύτερο μήκος Διατρητικά στελέχη & σύνδεσμοι Χαρακτηριστικά: • Τυποποιημένο μήκος(27-30 ft) • Τυποποιημένο μέγεθος(Outside Diameter–OD)(3 ½ ή 5 in) • Κατηγορία χάλυβα(Grade)(D, E, X, G, S) • Κλάσηφθοράς(Class) (I, Premium, II, III, IV) Παράμετροι: • Ονομαστικό βάρος ανά μονάδα μήκους (nominal weight) • Εσωτερική διάμετρος (Internal Diameter–ID) • Μηχανικές ιδιότητες • Αντοχή σε εφελκυσμό (όριο ελαστικότητας) (tensile yield strength) • Αντοχή σε θλίψη (collapse pressure) • Αντοχή σε διάρρηξη (burst pressure) • Αντοχή σε στρέψη (torsional strength)

  4. Περιγραφή διατρητικής στήλης Κατώτερη Συνδεσμολογία (Bottom Hole Assembly – BHA) Λειτουργία: • Αποτελεσματική φόρτιση κοπτικού (βάρος αντιβάρων) • Παρεμποδίζει την ανάπτυξη κεκαμμένων τμημάτων (dog legs) & τμημάτων μειωμένης διαμέτρου (key seats) • Εξασφαλίζει ομαλή διατομή & διάμετρο • Βελτιώνει την απόδοση του κοπτικού • Ελαχιστοποιεί τα προβλήματα διάτρησης Βαριά διατρητικά στελέχη (Heavy Weight Drill Pipes – HWDP) Λειτουργία: Απλά δ.σ. • Μειώνουν το κόστος διάτρησης Ουδέτεροσημείο Εφελκυσμός Βαριά δ.σ. • Εξαλείφουν την αστοχία των δ.σ. πάνω από τα αντίβαρα • Υποκαθιστούν τμήμα των αντιβάρων Αντίβαρα Θλίψη • Περιορίζουν την τάση για αλλαγή της τροχιάς • Στις κατευθυνόμενες γεωτρήσεις ασκούν επιπλέον βάρος-επί-του-κοπτικού

  5. Περιγραφή διατρητικής στήλης Αντίβαρα (drill collars) Μέγεθος αντιβάρου (OD) = f (διαμέτρου γεώτρησης & συνολικής ακαμψίας κατώτερης συνδεσμολογίας) Λειτουργία: • Βασική λειτουργία ηεφαρμογή βάρους-επί του-κοπτικού • Επαρκές μήκος(Α-1) ώστε η σειρά των δ.σ. να διατηρείται υπό εφελκυσμό(Α-2) • Σε αντίθετη περίπτωση(Β-1) η δ.σ. λειτουργεί υπό θλίψη(Β-2) σημαντική καταπόνηση και φθορά δ.σ. (Γ-1) & συνδέσμων(Γ-2) • Ελέγχουν την ευστάθεια του κοπτικού • Ελαχιστοποιούν τα προβλήματα ελέγχου της τροχιάς, παρέχοντας ακαμψία στην κατώτερη συνδεσμολογία

  6. ΑΞΟΝΙΚΗ ΑΞΟΝΙΚΗ ΣΤΡΕΠΤΙΚΗ ΣΤΡΕΠΤΙΚΗ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΑΠΟ ΚΑΟΥΤΣΟΥΚ Εργαλείο γενικής χρήσης για όρυξη εντός εξαιρετικά σκληρών σχηματισμών και γεωτρήσεις μέσης διαμέτρου ΧΑΛΥΒΔΙΝΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟ Εργαλείο ειδικής χρήσης για υψηλές θερμοκρασίες στον πυθμένα της γεώτρησης και ρευστό διάτρησης με μεγάλη περιεκτικότητα σε πετρέλαιο Περιγραφή διατρητικής στήλης Βοηθητικός εξοπλισμός Αποσβεστήρες κραδασμών(shock subs) Σταθεροποιητές(stabilisers) Αποξεστήρες(reamers)

  7. Σχεδιασμός διατρητικής στήλης Βασικές αρχές: Διατήρηση σειράς διατρητικών στελεχών:ΠΑΝΤΑ υπό εφελκυσμό Διατήρηση κατώτερης συνδεσμολογίας:ΠΑΝΤΑ υπό θλίψη Επιλογή δ.σ. • Συνολικό μήκος • Βάρος • Τύπος (κατηγορία, κλάση) Κριτήρια σχεδιασμού δ.σ.: • Θλίψη (collapse) • Εφελκυσμός (tension) • Φορτία λόγω κραδασμών (shock loading) • Στρέψη (torsion) • Διάρρηξη (burst) • Ένταση κεκαμμένου τμήματος (dogleg severity)

  8. Τ Διατρητικά στελέχη LDP Αντίβαρα LDC Κοπτικό Σχεδιασμός διατρητικής στήλης Εφελκυσμός (tension) Επιλογή βάρους, κατηγορίας χάλυβα και κλάσης φθοράς δ.σ. & συνδέσμων Βασικές έννοιες: • Φορτίο λειτουργίας: το μέγιστο εφελκυστικό φορτίο που μπορεί να φέρει ένας σύνδεσμος • Αντοχή σε εφελκυσμό(tensile yield strength), Te • Μέγιστο εφελκυστικό φορτίο σχεδιασμού, Ta: • Μέγιστο επιτρεπόμενο στατικό φορτίο λειτουργίας, Τ: το βάρος που φέρει ο κάθε σύνδεσμος όταν η διατρητική στήλη βρίσκεται εκτός λειτουργίας μέσα στη γεώτρηση Κορυφαίος σύνδεσμος (JJ): Κύριες μέθοδοι υπολογισμού Τ: Σχεδιαστικός συντελεστής ασφαλείας σε εφελκυσμό, Fs: Περιθώριο δυναμικού εφελκυστικού φορτίου ανέλκυσης, RT:

  9. Επιφάνεια Υ Διατρητικό στέλεχος L ρ2 ρ1 Λάσπη (L-Υ) Σχεδιασμός διατρητικής στήλης Θλίψη (collapse) Βασικές έννοιες: • Θλιπτική πίεση αστοχίας: η εξωτερική υδροστατική πίεση του δακτυλίου που απαιτείται για να προκαλέσει μόνιμη παραμόρφωση του διατρητικού στελέχους • Mέγιστη διαφορά υδροστατικής πίεσης,Ph: • Εντελώς άδειο διατρητικό στέλεχος, Y=0, ρ2=0: • Ίδια πυκνότητα ρευστού, ρ1=ρ2=ρ: Φορτία λόγω κραδασμών (shock loading) Στρέψη (torsion) • Εφελκυστική τάση,TSL, ως αποτέλεσμα των φορτίων που αναπτύσσονται λόγω κραδασμών • Ροπή στρέψης (torque) πάνω στη διατρητική στήλη δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη ροπή στρέψης για το σπείρωμα των συνδέσμων • Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή στρέψης, Μ: όπου wDP βάρος δ.σ. ανά μονάδα μήκους (kg/m)

  10. Σχεδιασμός διατρητικής στήλης Ένταση κεκαμμένου τμήματος (dogleg severity) • Η κόπωση του δ.σ. επιταχύνεται σε κεκαμμένα τμήματα της γεώτρησης, όπου το στέλεχος διέρχεται από κυκλικά εναλλασσόμενες τάσεις. • Η κόπωση του δ.σ. σε κεκαμμένα τμήματα της γεώτρησης αποτελεί σημαντικό πρόβλημα, εφόσον ηγωνία καμπυλότητας του κεκαμμένου τμήματος της γεώτρησης (ένταση καμπυλότητας, dogleg severity) είναι μεγαλύτερη από μια κρίσιμη τιμή. • Μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση κεκαμμένου τμήματος ως κριτήριο αστοχίας λόγω κόπωσης: Θλίψη Εφελκυσμός Θλίψη Εφελκυσμός Όπου: c: μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση κεκαμ. τμήμ. (/100 ft), E: μέτρο ελαστικότηταςυλικού (psi), D: εξωτ.διάμ.δ.σ. (in), L ήμισυ απόστασης μεταξύ συνδέσμων (in) (L=180 in.), Tεφελκ. φορτίο κάτω από το κεκαμ. τμήμα (lb), σb μέγιστη επιτρεπόμενη καμπτική τάση (psi), και I ροπή αδράνειας δ.σ. [I=π/64(D4 – d4)] Κλείσιμο ρωγμής Άνοιγμα ρωγμής • Άλλες παράμετροι: • Η μέγιστη επιτρεπόμενη καμπτική τάση, σb, υπολογίζεται από την εφελκυστική τάση, σt, και εξαρτάται από την κατηγορία του στελέχους. • Εφελκυστική τάση, σt: όπου Α: εμβαδόν διατομής δ.σ. (σε in2).

  11. Σχεδιασμός διατρητικής στήλης Μεθοδολογία σχεδιασμού διατρητικών στελεχών – ΕΠΙΛΥΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ Βασικά βήματα: • Εξέταση των δεδομένων & των ζητούμενων Βελτίωση εφελκυστικής αντοχής • Εφαρμογή των βασικών κριτηρίων σχεδιασμού δ.σ.: Διατρητικά στελέχη Α.ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΕΦΕΛΚΥΣΜΟΥ Βελτίωση θλιπτικής αντοχής Β.ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΘΛΙΨΗΣ (Συνήθης εφαρμογή με την παραπάνω σειρά. Ενίοτε, ανάλογα με τα δεδομένα του προβλήματος, το κριτήριο Β μπορεί να εφαρμοστεί πρώτο) Α.Κριτήριο εφελκυσμού:Τα λιγότερο ανθεκτικά στελέχη (μικρότερη εφελκυστική αντοχή) τοποθετούνται κοντά στην κατώτερη συνδεσμολογία Κατώτερησυνδεσμολογία Β.Κριτήριο θλίψης:Τα λιγότερο ανθεκτικά στελέχη (μικρότερη θλιπτική αντοχή) τοποθετούνται στην κορυφή της διατρητικής στήλης Τελική επιλογή διατρητικών στελεχών: Τελική επιλογή: στελέχη που ικανοποιούν ταυτόχρονα και τα δύο κριτήρια σχεδιασμού+ικανοποιούν συντελ. ασφάλειας (χωρίς υπερσχεδιασμό) • Κόστος(βασική παράμετρο επιλογής διατρητικών στελεχών) • Να ανταποκρίνονται στο πρώτο κριτήριο σχεδιασμού όχι αδικαιολόγητη αύξηση του κόστους • Να ανταποκρίνονται στο δεύτερο κριτήριο σχεδιασμού

More Related