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Crédit photo: Hervé Margolles

Ferrari 60 Relay Pau – Palais Beaumont 10 Avril 2007. 60 ans de Ferrari, ça se fête !. Crédit photo: Hervé Margolles. Vue d’ensemble: 60 Ferrari pour 60 ans. Vue d’ensemble avec deux 612 Scaglietti au premier plan. Vue d’ensemble: une « brochette » de F430 –année 2004-.

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Presentation Transcript

  1. Ferrari 60 Relay Pau – Palais Beaumont 10 Avril 2007 60 ans de Ferrari, ça se fête ! Crédit photo: Hervé Margolles

  2. Vue d’ensemble: 60 Ferrari pour 60 ans

  3. Vue d’ensemble avec deux 612 Scaglietti au premier plan

  4. Vue d’ensemble: une « brochette » de F430 –année 2004-

  5. Dino 246 GT, l’autre Ferrari, V6 cyl de 195 ch placé en position centrale arrière. Une berlinette fort sympathique-année 1966-

  6. 328 GTB: V8 central arrière et 280 ch –anné1986-

  7. F40: V8 central arrière turbo et 478 ch, la plus brutale des Ferrari -année 1986-

  8. 360 Modena: V8 central arrière et 400 ch - année 2000 -

  9. Enzo: V12 central arrière de 660 ch, la Ferrari de série la plus chère (675 000 €)–année 2002-

  10. 275 GTB de 1965: V12 avant de 280 ch –année 1965-

  11. Une autre 275 GTB -année 1965-

  12. La 330 GT 2+2 de 1966: une superbe ligne pour cette GT de 1966 qui possède un V12 à l’avant de 300 ch

  13. Vue arrière de la 330 GT 2+2 de 1966

  14. 330 GT 2+2 de 1966

  15. 365 Daytona 1970 V12 à l’avant et 350 ch -année 1972-

  16. 575 Maranello V12 avant et 515 ch -année 2004-

  17. La toute dernière 599 GTB Fiorano digne remplaçante de la Maranello –année 2007-

  18. Ferrari 599 GTB Fiorano: un V12 à l’avant de 620 ch –année 2007

  19. Ferrari 599 GTB Fiorano: un V12 à l’avant de 620 ch –année 2007

  20. Bref, Ferrari fait toujours rêver. Sa présence en compétition a fait sa renommée et sa gloire. Les Ferrari de routes sont rares et ont énormément de personnalité, même si elles ont perdues leur coté artisanal pour faire place à la génération « High-Tech », boite robotisé, électronique de pointe, nouveaux matériaux…  Voir le site 

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