1 / 28

Nová vozidla dodávaná k splnění závazku veřejné služby

Nová vozidla dodávaná k splnění závazku veřejné služby. Krajské centrum osobní dopravy Ústí nad Labem. Ústí nad Labem, 16. prosince 2011. Základní technické, výrobní a provozní údaje. Pro Ústecký kraj bude dodáno 7 kusů jednotek; Jednotky sestávají ze tří vozů;

iria
Télécharger la présentation

Nová vozidla dodávaná k splnění závazku veřejné služby

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Nová vozidla dodávaná k splnění závazku veřejné služby Krajské centrum osobní dopravy Ústí nad Labem Ústí nad Labem, 16. prosince 2011

  2. Základní technické, výrobní a provozní údaje • Pro Ústecký kraj bude dodáno 7 kusů jednotek; • Jednotky sestávají ze tří vozů; • Celková hmotnost soupravy je 160t.

  3. Základní technické, výrobní a provozní údaje • Délka soupravy přes spřáhla dosahuje takřka 80 m; • Maximální šířka je 2,82 m a výška 4,26 m; • Trvalý výkon 2 040 kW.

  4. Interiér • V soupravě bude k dispozici i oddělená část splňující parametry první vozové třídy; • Míst k sezení ve 2. třídě je 232 a v 1. třídě pro 9 cestujících.

  5. Interiér • Bez rozdělení příčkami a dveřmi • Moderní toalety

  6. Pro snadný nástup a výstup • Je souprava vybavena dvoukřídlými posuvnými dveřmi. • Jejichž šíře 1500 mm umožňuje expresní výměnu cestujících. • Značnou výhodu bude výsuvný schod. • Samozřejmostí je plošina pro imobilní cestující.

  7. Technická řešení • Velmi působivé je pracoviště strojvedoucího. • Brzda a rychlost je ovládáno jedinou sdruženou pákou. • Nechybí pokročilý diagnostický systém. • Automatická regulace rychlosti.

  8. Technická řešení • 65% jednotky je řešeno jako nízkopodlažní; • Maximalizovat prostor pro cestující umožnilo uložení veškeré výstroje na střechu jednotky.

  9. Bezpečnost a dlouhá životnost Hliníková skříň Kabinový modul s vysokou odolností

  10. Výroba Vozidlové skříně – ŠKODA VAGONKA Mechanické části – ŠKODA TRANSPORTION Elektrické části – ŠKODA ELECTRIC

  11. Nová vozidla dodávaná k splnění závazku veřejné služby Krajské centrum osobní dopravy Ústí nad Labem Ústí nad Labem, 16. prosince 2011

  12. Řídící vůz 80 - 30

  13. Řídící vůz 80 - 30

  14. Základní technické údaje Řídící vůz řady Bfhpvee; Původní vůz nesl označení Bdt (dříve Btme); Vyráběných ve Vagonce Studénka ve druhé polovině 80 let.

  15. Základní technické údaje • Délka vozu přes nárazníky – 24,5 m; • Šířka vozu – 2,88 m; • Výška vozu – 4,23 m; • Hmotnost vozu – 41,1 t.

  16. Základní technické údaje • Počet míst k sezení 56 a dalších 12 sklopných sedaček; • Počet míst k stání 60; • Počet míst pro invalidní vozík 2; • Samozřejmostí je bezbariérová toaleta;

  17. Technická řešení • Dosazení laminátového čela se stanovištěm strojvedoucího; • Nově provedená elektrická výzbroj včetně kabeláže; • Klimatizace celého vozu; • Modul WC s uzavřeným systémem EVAC;

  18. Pro snadný nástup a výstup • V přední části jsou osazena dvoukřídlé posuvné dveře; • Značnou výhodu bude výsuvný schod; • Samozřejmostí je plošina pro imobilní cestující;

  19. Interiér • Bez rozdělení příčkami a dveřmi

  20. Interiér • Prostor sklopných sedaček je možné využít pro přepravu až 10 jízdních kol nebo rozměrných zavazadel.

  21. Interiér • Moderní toalety

  22. Vyšší komfort • Zásuvky pro napájení přenosných počítačů • Signalizační tlačítka pro osoby se sníženou pohyblivostí a tlačítko nouze

  23. Technická data • Maximální provozní rychlost – 140 km/h; • Minimální poloměr oblouku – 150 m; • Rekonstrukce provádí Pars nova a.s., Šumperk.

More Related