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聖母醫護管理專科學校 101 學年第 2 學期 交通安全教育委員會會議議程

聖母醫護管理專科學校 101 學年第 2 學期 交通安全教育委員會會議議程. 聖母醫護管理專校 1012 學期 交通安全教育委員會. 報告人 : 王志民 教官. 大 綱. 前言 工作執行概況 交通狀況分析與探討 未來工作 重點與建議 結語. 前言. 工程. 執法. 教育.

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聖母醫護管理專科學校 101 學年第 2 學期 交通安全教育委員會會議議程

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Presentation Transcript

  1. 聖母醫護管理專科學校101學年第2學期 交通安全教育委員會會議議程

  2. 聖母醫護管理專校1012學期交通安全教育委員會聖母醫護管理專校1012學期交通安全教育委員會 報告人:王志民教官

  3. 大 綱 • 前言 • 工作執行概況 • 交通狀況分析與探討 • 未來工作重點與建議 • 結語

  4. 前言

  5. 工程 執法 教育 • 對交通安全工作的推動而言，教育(Education)、工程(Engineering)與執法(Enforcement)是三個重要的工作及努力方向，任何一個環節失常都會產生系統風險，導致生命的危害、財產的損失及悲劇的上演，不可不慎重，故本報告特以本校現況，依上述各項提出報告。 • 道路環境 • 交通設施 • 交通法規 • 執法政策 • 學校教育 • 社會教育

  6. 工作執行概況 危險(風險)意識 工程與設施檢視 交通管理 安全宣教 大眾運輸

  7. 葫蘆堵大橋 危險(風險)意識-學生肇事斑點圖 萬長春橋 7-11 生命電視台 廣興橋 265巷巷口 大埔 加油站 大浦中路131巷口 停車場斜坡處 離譜路 大隱6路路口

  8. 危險(風險)意識-周邊危險路段、路口(一) 大隱六路與大埔中路路口 機車停車場與斜坡前

  9. 危險(風險)意識-周邊危險路段、路口(二) 7-11 265巷巷口 生命電視台 大埔中路

  10. 危險(風險)意識-周邊危險路段、路口(三) 廣興橋兩端

  11. 危險(風險)意識-周邊危險路段、路口(四) 葫蘆堵大橋南端檳榔攤 葫蘆堵大橋北端砂石場

  12. 危險(風險)意識-周邊危險路段、路口(五) 北成橋、萬長春橋

  13. 危險(風險)意識-交通路段管制 三星路巷口 1 校門口 131巷巷口 2 3 5 校外 停車場 大隱六路路口 4

  14. 危險(風險)意識-交通安全資訊網

  15. 危險(風險)意識-安全路線規劃(一) 上學時段： 0720-0800採單行道方式出入，由三星路巷口進入，大埔中路巷口出。

  16. 危險(風險)意識-安全路線規劃(二) 放學時段： 1635-1705採管制車輛進入校區，行人由三星路巷口離開，汽機車由大埔中路巷口離開。

  17. 交通工程與設施檢視 • 出入口檢視：本校師生出入主要以學校大門為主，上、放學時段人車流量過大，雖增派教官協助交通管制，仍有人車爭道現象。 • 交通設施：校園內與學校前道路缺乏道路標誌(遵循方向、限速等)、標線。 • 行車動線規劃：停放在護理大樓後方車輛，其動線與行人動線交織複雜。 • 停車位檢視：校園內停車位可滿足教職員汽機車停車需求。

  18. 交通管理 • 行車安全講習：本校於學期開學日均辦理講習，本學期參加人數達721人。 • 停車證核發管理：學生申請停車證除須參加講習，繳交申請表尚須檢附駕照、行照及保險卡影本。 • 安全帽管制：未戴者，經查獲依校規懲以小過處分。 • 改裝車管制：不核發停車證給予改裝車。 • 機車停車位檢視：目前車位約400個，尚無法滿足所需，造成亂停現象嚴重。 • 電動機車、自行車為管理漏洞，不需駕照及保險，僅能加強交通宣教，提升其安全觀念。

  19. 交通宣教 • 宣教內容： • 危險路段分析 • 交通意外發生原因分析 • 上放學管制作法 • 路權觀念 • 機車安全駕駛(服裝、剎車、轉彎等) • 宣教方式： • 教材來自交通安全入口網蒐集。 • 採多元教學，除運用多媒體教學外，並將交通常識導入休閒活動，提升學習接受度。

  20. 大眾運輸 • 詠順專車： • 通勤：區分溪南、溪北兩線，計有6輛 • 住宿：星期五加開1輛到台北，星期日加開1輛返回學校。 • 國光客運： • 通勤：往返羅東火車站與大埔站，每日加開5輛，放學路隊依護理、幼保、資管、餐旅、妝管及健管等順序分發路隊排。 • 住宿：星期五加開2輛提供 • 限制： • 三星路巷口處較狹小，易形成人車爭道。 • 行人前往車輛停放處，須行經一小段三星路，該路段位於轉彎處且車輛車速較快，有安全顧慮。

  21. 交通現況分析

  22. 學生交通事故統計

  23. 1012學期交通事故探討 • 100學年度第一學期，共有29件交通事故。計有32名學生輕傷，2名重傷。 • 100學年度第二學期，共有41件交通事故。計有45人輕、7名重傷。 • 101學年度第一學期，共有14件交通事故。計有15人輕、1名重傷。 • 102學年度第二學期，共有8件交通事故。計有6人輕、3名重傷。

  24. 1012學期交通事故探討 • 本學年在學校周邊路口，安排交通服務隊協助管制，交通事故頻率較往年降低。 • 同樣的地點(台七丙路口、大埔加油站、7-11十字路口、大埔中路路口)等，仍常發生交通事故。 • 學生發生交通事故的因素有操作不當、未注意前方狀況、車速過快、對方違規、路況不良。 • 學生基本常識不足，常出現危險的行車方式。部份學生熱中改車和競速。 • 三年級於學期中考上駕照，對車況、路況均較不熟悉，較易發生交通事故。

  25. 未來工作重點

  26. 持續每學期開學辦理行車安全講習，未參加講習同學，不核發停車證。持續每學期開學辦理行車安全講習，未參加講習同學，不核發停車證。 • 利用學校辦理各項活動時機，佈置交通安全宣導旗幟，加深同學交通安全觀念。 • 於停車場入口處，每周更換交通意外統計，提醒同學注意行車狀況。 • 持續交通安全資訊網管理，加強案例宣導及最常發生意外路段登載。 • 7月5日針對學生自治幹部實施交通安全教育，並導入定向運動提升學生學習情緒。 • 預定於1021學期辦理交通安全比賽： • 宣導海報創作比賽。 • 宣導教具製作比賽。

  27. 建議事項

  28. 建議改善從鄰長家往學校方向監視器解析度。 • 建議拓寬土地公廟往腦寮坑路段道路，以利汽機車行駛。(本學期已有家長車輛掉落水溝3次，造成交通打結) • 颱風季節將至，建議盡速填平校外停車場坑洞，俾利要求接送學生家長進入，避免堵住入口。 • 建議再開通一處行人專用門，上放學時段開放，以利人車分流。

  29. 各科協助宣導下列事項: • 請家長勿提供機車給無照學生騎乘。(一至三年級有駕照者，不建議騎車上學) • 請同學遵守交通規則、騎機車應載安全帽、不超速、不改裝車輛。(交通隊要求本校配合拍照，逕行檢舉) • 請同學儘量使用大眾交通工具少騎機車。 • 請所有師生在上、放學時段，勿在門口上、下車。 • 針對騎乘電動機車、腳踏車同學，請要求戴安全帽。

  30. 結語~~~~ 今天所談論的各種管制措施與建議事項 都只是治標不治本 就如前言所述教育、工程與執法 任何一個環節失常都會產生風險 所以交通安全的工作 期待大家一齊努力 規劃一條安全回家的路 讓孩子們免於恐懼 是我們未來努力的目標

  31. 提報完畢

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