Audi Q7

1. Audi Q7 班級:車三乙 姓名:李銘祐 學號:4A015915

2. 性能與操控

3. 柴油引擎 Audi Q7搭載了氧化觸媒轉換器及 DPF柴油微粒過濾器，同時結合了 其他創新技術。其他創新技術，例 如可達2,000 bar的燃油噴射壓力的 共軌噴油技術與EGR高效率廢棄再 循環系統，大幅減少一氧化氮的排 放力量。Audi更以渦輪增壓技術， 為獲得實證的TDI柴油直噴科技開 啟了新紀元。

4. 主動式氣壓懸吊系統 這套系統可直接調節每個 車輪的減震力道，無論在 過彎、煞車或起步時都能 消除車身的多餘晃動，並 會自動減輕車身的側傾或 俯仰現象，確保舒適的駕 乘感受以及更佳的抓地力。 並可調整Audi Q7的底盤淨高，突 顯出SUV的關鍵實力。此系統提 供5種不同的駕駛模式：自動 automatic、舒適comfort、跑車 dynamic、越野off-road、升高lift 等模式。

5. 智慧型恆時四輪傳動系統 會按照路況的實際需要將驅 動力分配到前、後軸，無論 在一般道路或越野狀況下都 能提供絕佳的循跡表現、抓 地力與令人讚歎的驅動力， 尤其在多彎路線上更能創造 出動感又富有運動風味的駕 乘感受。

6. 6速手自排變速箱 這具專門針對大扭力引擎設計 的變速箱會直接協助您應付詭 譎地形，迅速將引擎動力有效 轉換成驅動力，並以高效率與 輕量化設計確保更豐富的動感 表現。體積縮小的變速箱，整 體重量也更加精巧，造就Audi Q7擁有了優異馬力/重量比的特 性。

7. 安全配備

8. ESP行車動態穩定系統 在車身轉向過度時，ESP配 合油壓煞車輔助系統採取 兩階段式介入。在遭遇危 險狀況時，會針對個別車 輪施加不同的煞車力道， 並且介入引擎引擎監理系 統控制動力輸出，同時改 變轉向系統的轉向扭力， 使車身恢復穩定。

9. 主動式轉向頭燈 根據方向盤的動作辨 識前方的道路方位， 並調整投燈照射角度 以提供廣域的過彎照 明。

10. 先進駐車輔助系統(附倒車攝影機) 運用音響信號顯示車身與 周圍障礙物之間的距離， 可選擇以圖像顯示車身與 周圍障礙物之間的距離， 或在MMI螢幕上顯示車身 後方彩色影像，螢幕上顯 示位置參考線及導引線， 以超音波感應器測量車身 與周圍障礙物之間的距離 ，尾門上把手則設有隱藏 式攝影機。

11. 車道偏離警示系統 在不小心偏離車道時提醒駕駛 人，在車速超過65 km/h以上時 發揮作用；系統啟動後若發現 車身有偏離車道的危險，且駕 駛人未打方向燈，方向盤會在 車輪跨越路面標線前或跨越時 發出振動，提醒駕駛人注意。

12. 車道變換警示系統 負責監控後方車輛的動向， 當您準備變換車道，而恰 巧後方車輛進入您側後方 的視線死角時，系統會馬 上向您發出警訊。

13. 規格介紹

17. 心得 越深入了解這輛車越能感受它的魅力，不只從它的外觀，連性能與安全性也都很吸引人，內裝的設計也充滿舒適性，對我個人而言完全符合我的要求。

18. 參考資料 http://www.audi.com.tw/tw/brand/zh/neuwagen/q7/audi_q7/Power_Q7.html http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=23