1 / 20

“十二五”环境统计报表制度 — 机动车污染排放统计

“十二五”环境统计业务系统技术培训. “十二五”环境统计报表制度 — 机动车污染排放统计. 环境保护部污染物排放总量控制司 2012 年. 机动车污染概况. NOX 排放量占排放总量的 26.5%, 约占工业排放的 1/3 强。. 城市大气呈现煤烟型向煤烟型和汽车尾气复合型污染；酸雨、灰霾、光化学烟雾等区域性大气污染问题频发。. 主要 内容. 1 、调查范围和对象. 2 、技术路线. 3 、指标 体系及填报. 4 、 突出 问题. 1. 调查范围和对象 2. 技术路线 3 . 指标体系及填报 4. 突出问题. 出租. 出租. 公交. 公交.

kasimir-cross
Télécharger la présentation

“十二五”环境统计报表制度 — 机动车污染排放统计

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. “十二五”环境统计业务系统技术培训 “十二五”环境统计报表制度—机动车污染排放统计 环境保护部污染物排放总量控制司 2012年

  2. 机动车污染概况 NOX排放量占排放总量的26.5%,约占工业排放的1/3强。 城市大气呈现煤烟型向煤烟型和汽车尾气复合型污染；酸雨、灰霾、光化学烟雾等区域性大气污染问题频发。

  3. 主要内容 1、调查范围和对象 2、技术路线 3、指标体系及填报 4、突出问题

  4. 1. 调查范围和对象 2. 技术路线 3. 指标体系及填报 4.突出问题

  5. 出租 出租 公交 公交 小型载客 大型载客 微型载客 中型载客 其他 其他 其他 其他 汽车 微型载货 三轮汽车 低速载货汽车 轻型载货 低速货车 中型载货 机动车 普通摩托车 摩托车 重型载货 轻便摩托车 机动车分类体系 • 涵盖范围 • 汽车 • 摩托车 • 低速载货汽车 • 燃料类型 • 汽油 • 其他 • 排放标准(注册年度) • 国0 • 国I • 国II • 国III • 国IV

  6. 调查范围和对象 调查范围：辖区内的载客汽车、载货汽车、低速载货汽车、摩托车 调查对象：以直辖市、地区（市、州、盟） 、省直辖县级行政区为基本调查单位

  7. 调查内容 调查各地市不同车型、燃油类型、排放标准的新注册车辆数、转入车辆数、注销车辆数和转出车辆数；由于车用油品升级、加强机动车管理带来的废气污染物新增削减量。 废气污染物：总颗粒物、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物

  8. 1. 调查范围和对象 2. 技术路线 3. 指标体系 4.突出问题

  9. 核算方法（无缝衔接） 核算原则：遵循基数、算清增量、核实减量 核算公式： 污染物排放量=上年排放量+新增排放量—新增削减量 机动车排放量计算： 排放系数： 1、为2010年机动车年排放强度。 2、体现常规水平：基于2010年平均行驶里程数、单位行驶里程排放量测算。 3、不代表油品升级、交通限行等手段的排放水平

  10. 手工输入或电子文件导入 上年排放量 上年污染物排放量 新注册车辆数 污染物排放量 （402表，软件自动计算） 新增排放量 转入车辆数 综401表及续表一（EXCEL表导入） 注销车辆数 转出车辆数 新增削减量 车用油品升级 401表续表二（手工填报） 加强机动车管理

  11. 1. 调查范围和对象 2. 技术路线 3. 指标体系及填报 4.突出问题

  12. 报表体系 各地区机动车污染源基本情况（综401表、续表一、二） 反映新增排放量、新增削减量的变量表，EXCEL电子文件导入，续表二手工填报 各地区机动车污染排放情况（综402表） 两个角度： 1、调查年度污染物排放量的状态表，软件自动计算、汇总生成。 2、上年度污染物排放量的状态表，根据软件提示手工填报或电子文件导入。

  13. 1、机动车数据软件导入 2、排放系数软件内置

  14. 1、机动车数据软件导入 2、排放系数软件内置 手工填写

  15. 机动车保有量导致的排放量=上年机动车保有量导致的排放量+由于机动车保有量变化导致的污染物排放量变化机动车保有量导致的排放量=上年机动车保有量导致的排放量+由于机动车保有量变化导致的污染物排放量变化 =上年机动车保有量导致的排放量+（新注册车辆数+转入车辆数—注销车辆数—转出车辆数）导致的污染物排放量变化 减排措施削减量=上年措施削减量+当年新增削减量 调查年度机动车污染排放量=机动车保有量导致的排放量-减排措施削减量

  16. 数据填报程序 1、从机动车核查核算系统导出本市的EXCEL表。 2、填报综401表及续表—：直接将EXCEL表导入环境统计业务系统即可。 3、填报综401表续表二：根据核查核定结果手工填写（上年）。 4、手工填写或者电子文件将上年综402表导入。 5、调查年度综402表由软件自动计算汇总生成

  17. 1. 调查范围和对象 2. 技术路线 3. 指标体系及填报 4.突出问题

  18. 数据填报不全，应填报2张报表，部分地区只填报1张，甚至2表均未填报——或仅填报2010年机动车保有量及四项污染物排放量表（上年综402表），或仅填报2011年机动车保有量变化量表（综401表）数据填报不全，应填报2张报表，部分地区只填报1张，甚至2表均未填报——或仅填报2010年机动车保有量及四项污染物排放量表（上年综402表），或仅填报2011年机动车保有量变化量表（综401表） • 部分地区未按要求填报2010年保有量及排放量、2011年保有量变化量，机动车氮氧化物排放量与总量减排核定的数据相差较大。 • 某地区填报2010年氮氧化物排放量比更新调查数少1900吨

  19. 2010年其他机动车废气污染物排放量基数填报错误2010年其他机动车废气污染物排放量基数填报错误 • 地区1：颗粒物排放量错填为218万吨 • 地区2：一氧化碳排放量2.86万吨，错填为2890吨

  20. 谢 谢

More Related