公路勘测设计

1. 公路勘测设计 云南交通职业技术学院 Highway Survey Design

2. 第六章 定 线 第一节 纸上定线

3. 定线 是按照已定的技术标准，在选线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊）的范围内，结合细部地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三面的合理安排，确定井通常实地定出道路中线的确切位置的过程。 • 定线方法 直接定线：适用于标准较低的路线。 纸上定线：适用于技术标准高的、地形、地物复杂的路线。

4. 一、纸上确定路线 纸上定线：在大比例尺（一般以1：1000为宜）地形图上确定道路中线的位置的过程。 • （一）定导向线 • 1．确定路线方案； • 2．纸上放坡 ，a=h/i均； • 3．定导向线 • 4．平面试线 纸上放坡示意图 穿直线：按照“照顾多数，保证重点”的原则综合考虑平面线形设计的要求，穿线交点，初定路线导线（初定出交点）。 敷设曲线：按路中线计划通过部位选取且注明各弯道的圆曲线半径，缓和曲线长度等。

5. 一、纸上确定路线 • （二）修正导向线 • 1．点绘纵断面草图 • 2．纵断面修正导向线 • 根据纵断面设计的填挖情况，对纵断面地面高程进行修正（挖方过大，降低地面高程；填方大，升高地面高程），在平面试线是的对应路段进行平面线位调整，称为修正导向线。 • 3．横断面修正导向线（横断面校核） • （三）定线 • 经过几次修正导向线后，最终确定出满足《标准》、平纵线形都比较合理的路线导线，最终定出交点位置（一般由交点坐标控制）。 • 1．直线型法（传统法） • 2．曲线型法

6. 二、实地放线 • （一）穿交点法 • 穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线（以下简称导线）的关系，把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直线支出交点，构成路线导线。 • 1．支距法 支距法放线 1）在图上量取支距 2）在实地放支距 3）穿线交点

7. 二、实地放线 2．解析法 1）计算路线与导线的夹角 从平面图上可量出交点JDA、JDB的经纬距（YA 、 XA），（YB 、 XB）则JDA—JDB的象限角可按下式计算： 导1-导2的象限角β已知，则JDA—JDB与导1-导2的夹角： γ=α-β 解析法放线

8. 二、实地放线 2．解析法 2）计算距离L 导线与路线交点M的位置可由L来确定，先计算M点的经纬距（XM、YM）解以下联立方程即可： 式中：（Y1、X1），（Y2、X2）——导1、导2的经纬距； （YA、XA）、（YB、XB）—JDA、JDB的经纬距。（可由平面图上量得） 3）放线 解析法放线

9. 二、实地放线 • （二）拨角法放线 • 根据纸上路线在平面图上的位置与导线的关系，用坐标计算每一条线的距离、方向、转向角和各控制柱的里程，放线时就按照这些资料直接拨角量距。 拨角法放线

10. 二、实地放线 • （二）拨角法放线 • 1）内业计算 计算路线起点A与导线的关系： 已知导1的经纬距为Y1=10259，X1=10117，导1-导2的象限角N72°14´07˝；从平面图上量得A、B的经纬距为YA=10268，XA=10045，YB=12094，XB=11186。 导1-A的象限角为： 拨角法放线 A—B的象限角为： 导1—A的距离为：

11. 二、实地放线 • （三）直接定交点法 • 在地形平坦，视线开阔，路线受限不十分严，路线位置能根据地面目标明显决定的地区；可依纸上路线和地貌地物的关系，现场直接将交点定出。 直接定交点法放线

12. 二、实地放线 • （四）坐标法 • 1．计算导线点坐标 • 采用统一的坐标系统对路线导线进行坐标计算。 • 2．逐桩坐标 • 实测地形图，进行纸上定线后，计算路线中线上各桩号的坐标。 • 3．极坐标法放线 • 按路线逐桩坐标表采用极坐标法进行实地放线，也叫拨角测距法，至少需要两个导线点，采用全站仪。 极坐标放线示意图

13. 谢谢！