Budapest - térinformatika a városüzemeltetésben és a várostervezésben

1. Budapest - térinformatika a városüzemeltetésben és a várostervezésben Magyar Térinformatikai Társaság (HUNAGI) konferenciája 2011.március 3. Dr. Almássy Kornél közútfenntartási ágazati igazgató Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt.

2. A városüzemeltetés, várostervezés átalakulóban van Budapest főváros városvezetése köszönti a HUNAGI konferencia résztvevőit! Tarlós István Dr. György István főpolgármester főpolgármester-helyettes

3. Meglévő fővárosi térinformatikai alkalmazások a Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatalban • Szakterületenként egyedi térinformatikai alkalmazások egységes ESRI platformon: • Fővárosi Szabályozási Keretterv (FSZKT), a közhiteles földhivatali vektoros alaptérképre épülő hatósági rendszer • Komplex Környezet- védelmi Információs Rendszer, a főváros zaj, levegő, víz, talajvíz, ipari hulladék szennyezéseiről, imisszió és emisszió adatairól, természetvédelmi területeiről tartalmaz információkat • Levegőminőség előrejelző (szmogriadó, szmog előrejelző) rendszer • Önkormányzati Közúti Adatbank (ÖKTA) a fővárosi közutak nyilvántartására, • Útburkolat-bontási Rendszer (ÚTBONTÁS) az üzemzavar elhárítás és javítás bejelentésére • Fővárosi Önkormányzat Árvíz-védekezési Terve (FÁT) rendszer

4. ÖKTA – Önkormányzati Közúti Térinformatikai Adatbank

5. Fővárosi Önkormányzat Árvíz-védekezési Terve (FÁT) rendszer

6. Fővárosi zajtérkép

7. ÜTR térkép az FKF Inranetről

8. Körvonalazódik a BKK. új térinformatikai fejlesztési koncepciója I. • Törekedni kell a korábbi fejlesztések során megvalósult alkalmazások integrálására, garanciális jellegű kijavítására • Létre kell hozni az adatcsere kapcsolatot a BFFH. Informatikai rendszerével, integrálni kell a különálló adatbázisokat és alkalmazásokat • Az állami alap nyilvántartásokra (kataszteri, stb.), a munkakezdési engedélyek ügymenetére és a közúti nyilvántartásra alapozva kell megvalósítani a főváros összes közterületére vonatkozó „Városüzemeltetési Alaptérkép”-i változások folyamatos nyomon követését , melynek mindenkori aktualitását a közterületi objektum és vagyon leltár vezetése fogja biztosítani • A „Városüzemeltetési alaptérkép” fogja kielégíteni a közművek, a közterületi szaktervezők, valamint saját és idegen szervezetek részéről jelentkező alaptérképi igényeket – egységes közmű alaptérkép • Korszerű, nagy termelékenységű mobil térképező, közúti ellenőrző és minőségvizsgálati gépjárművek üzembeállítását tervezzük, amelyek segítségével nem csak az objektumok nyilvántartásba vételét, meglétét hanem a közutakon, műtárgyakon megvalósuló műszaki beavatkozások, valamint az útburkolat állapotának nyomon követését, dokumentálását is meg kívánjuk oldani

9. Körvonalazódik a BKK. új térinformatikai fejlesztési koncepciója II. • térinformatikai nyilvántartások felhasználása az anyagi ráfordítások, a garanciális kötelezettségek és a kivitelezői munkavégzés minőségének elemzésére • Bevezetjük az Útburkolat Gazdálkodási Rendszert (PMS. - Pavement Management System), amely segítségével optimalizálható a műszaki beavatkozások helye és mértéke • A térinformatikai rendszerre alapozva új, szakfelügyeleti rendszert vezetünk be, mely biztosítja a közúti vagyon megőrzését az idegen kivitelezők munkavégzése esetén

10. Körvonalazódik a BKK. új térinformatikai fejlesztési koncepciója III. • A térinformatikai rendszer összhangjának megteremtése a Budapest Közlekedési Rendszerének Fejlesztési Tervvel - adatcsere az intelligens rendszerekkel A forgalomlefolyás optimalizálása intelligens technológiákkal

11. Körvonalazódik a BKK. új térinformatikai fejlesztési koncepciója IV. • Adatcsere (pl. forgalomszámlálási adatok, keresztmetszeti jellemzők) az intelligens rendszerekkel : – TOSCA (TrafficOperating Service & Centralassistance); FCD (FloatingCar Data) forgalmi adatok a forgalommal együtt mozgó járművekből; stb.

12. Technológiai követelmények a térinformatikai rendszerrel szemben • Egyértelmű hálózati helyazonosítás biztosítása a lineáris referencia és dinamikus szegmentáció segítségével • Többszörös geometriai megjelenítés • Többféle eseményazonosítás kezelése egyidejűleg • A modell változását követő adatkarbantartó eszközök • Az események időbeni nyomon követhetőségének biztosítása • Rendszer stabilitás és robosztusság • Továbbfejleszthetőség • Kompatibilitás • Modularitás • Testreszabhatóság • Felhasználóbarát alkalmazás

13. A közlekedési térinformatikai rendszer célcsoportjai 1. Közlekedési szolgáltatásokat igénybevevők köre • Egyéni közlekedés • Közösségi közlekedés • Szállítás, szállítmányozás, fuvarozás 2. Döntéshozók • Budapest Főváros Közgyűlése • Budapest Főváros Önkormányzatának vezetése 3. Városüzemeltetéshez kapcsolódó intézmények és szervezetek (BKK Zrt., BVK. Zrt, közművek, stb.) 4. Állami nyilvántartások (Országos közúti nyilvántartás, KSH, stb.)

14. A BKK Zrt. szakterületi tevékenységeinek térinformatikai támogatási igénye Integrált városi közlekedésirányítás • A közlekedési ágazat városi szintű, számon kérhető és felelős szakmai irányítása, regionális koordináció • Közlekedési stratégia kidolgozása és naprakészen tartása, végrehajtásának irányítása • Fejlesztési projektek kidolgozása, lebonyolítása, összehangolása Közösségi közlekedés • Hálózat-és szolgáltatástervezés, közszolgáltatások megrendelése és ellenőrzése • A közösségi közlekedésben a jegyek, bérletek kibocsátása, jegyellenőrzés, valamint a központi forgalomirányítás és utastájékoztatás működtetése • A regionális szereplőkkel való együttműködés, a szolgáltatások összehangolása • Taxiközlekedés felügyelete, hajózás kontrollja Közútkezelés • Felújítási és építési munkák időbeli és térbeli koordinálása • Közútkezelési szolgáltatások megrendelése • Budapest úthálózatának forgalomtechnikai kezelése Parkolás • Parkolási stratégia kidolgozása • Parkolási közszolgáltatás megrendelése a fővárosi közutakon • Parkolási rendszer, dugódíj-rendszer, teherforgalmi behajtási díj rendszerének működtetése

15. Illeszkedés az Európai direktívákhoz

16. Köszönöm a megtisztelő figyelmüket! Dr. Almássy Kornél közútfenntartási ágazati igazgató (HUNAGI - 2011.március)