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Mit dem Rad zur Arbeit

Mit dem Rad zur Arbeit. mtu Radgruppe Projekt „Leihrad”. Historie des Radverleihs von 1998 - 2000. Konstituierung der Radgruppe Zielsetzung d. Aktivitäten Kontaktaufnahme und Besichtigung, Erfahrungsaustausch mit bestehendem Leihradprojekt Fa.Wolford in Bregenz

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Mit dem Rad zur Arbeit

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Presentation Transcript


  1. Mit dem Rad zur Arbeit mtu Radgruppe Projekt „Leihrad”

  2. Historie des Radverleihs von 1998 - 2000 • Konstituierung der Radgruppe • Zielsetzung d. Aktivitäten • Kontaktaufnahme und Besichtigung, Erfahrungsaustausch mit bestehendem Leihradprojekt Fa.Wolford in Bregenz • Abklärung juristischer Fragen • Betriebliche Unterstützung seitens der Geschäftsleitung • Beschaffung der Leihräder • Unterstützung durch den Betriebsrat • Interne Öffentlichkeitsarbeit • Einführung 6.11.2000

  3. Warum Fahrradverleih bei mtu ? • Entdeckung der Vorteile des Fahrrads als Verkehrsmittel • Motivation zum „Umsteigen“ • Beitrag zur Gesundheitsförderung • Beitrag zur Agenda 21 • Bewusstseinsbildung für Umweltschutz • Beitrag zum Umweltmanagement nach DIN-ISO 14001ff • Reduzierung des Verkehrsaufkommens in FN • Förderung der Kombination von ÖPNV und Fahrrad • Ermöglichen von Besorgungsgängen in der Mittagspause mit kurzen Wegen ohne Parkplatzsuche in der Stadt • Erholsame Mittagspause am Bodenseeufer

  4. Woraus besteht der Verleih ? • Die 12 Leihräder im Verleih bestehend aus: • Standardräder von der Fa.MTU • Fahrräder gesponsert von Firmen, Radgeschäften und der MTU-Radgruppe • Kennzeichnung der Leihräder durch Nummerierung, mtu Radlogo und ggf. Logo des Sponsors • Bereitstellung der Räder auf gesonderter Fläche beim Empfang im Werk 1 • Neue Radabstellanlage funktional, großzügig, komfortabel und mit deutlicher Beschilderung • Ausleihregistrierung beim Empfang, Akzeptanz der Verleihbedingungen • Kostenlose Benutzung der Leihräder für die Beschäftigten • Wartungs-Raum mit Reparaturständer und Werkzeug für kleinere Reparaturen • wöchentliche Pflege und Wartungskontrolle der Räder durch Mitglieder der MTU-Radgruppe

  5. Wie erfolgt der Verleih ? Entleihvorgang • Eintrag in PC beim Empfang Werk I Dokumentation • Personalnummer, Radnummer, Zeitpunkt mit nachfolgender Schlüsselausgabe Rückgabe • Rückmeldung am Empfang und Schlüsselabgabe • Meldung von möglichen Mängeln am Rad

  6. Akzeptanz bei den Beschäftigten • Ausleihstatistik: durchschnittlich jedes Rad 1mal pro Tag • Hohe Ausleihquoten auch im Winter • Ausleih-Spitzenwert bei 12 Rädern: 21Ausleihen am 19.12.00 • Imagegewinn für die mtu und die Radgruppe • Viele positive, begeisterte Rückmeldungen in Form von persönlichen Gesprächen und Mails • Sorgfältiger Umgang durch die Entleiher • Aufmerksamkeit und Sensibilität bei Auftreten von technischen Mängeln mit Meldung • Verantwortungsbewusstsein und Identifikation mit den Zielen der Aktion

  7. Projekt „Leihrad“ - Feedback • Integration in das betriebliche Umweltmanagementsystem • Umweltpreis ELA -Environmental Leadership Award 2001- im DC-Konzern für das Projekt “Leihräder” • Dokumentation in „mtu-heute“ • Reportage im Daimler Chrysler Umweltbericht 2002 • Besichtigung der Leihradanlage durch OB Büchelmeier beim MTU- Besuch • Bezuschussung durch das Umweltamt der Stadt Friedrichshafen 2001 • Teilnahme Bundeskongress „Mit dem Rad zur Arbeit” in Wiesloch 5/02 mit großem Interesse • Stuttgart Agenda 21

  8. Aktuelle Entwicklungen • Zentrales und größeres Platzangebot der Leihradanlage im Zuge der Neugestaltung des Empfangsbereiches • Aufbau einer neuen Radabstellanlage mit finanzieller Unterstützung durch die mtu und das Umweltamt der Stadt Friedrichshafen • Erweiterung des Leihradbestandes durch die Firma mtu um weitere 5 Räder auf nun 17

  9. Weitere Ziele der Radgruppe • Vorstellung der Leihradanlage bei den ortsansässigen Radgruppen • Rückmeldung bei den Vorarlberger Radinitiativgruppen der Fa.Wolford und den Vorarlberger Kraftwerksbetrieben • Aktualisierung der externen Präsentation • Kontinuierlicher Ausbau des „Leihrad“ Projektes

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