1 / 20

T urkish

T urkish. A TC. M odernisation. P roject. 2001 FDP &DARD. 2007 (?) TAMP. 1974 Mobil Radar. 19 90 DDS80. 1978 ATC2T. Radar’ın Türkiye Tarihi. Neden TAMP?. Hedeflenen AMAÇ. Daha kaliteli ve güvenli Hava Trafik hizmeti sağlamak. Otomasyona uyumlu görüntü.

marlin
Télécharger la présentation

T urkish

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Turkish ATC Modernisation Project

  2. 2001 FDP&DARD 2007 (?) TAMP 1974 Mobil Radar 1990 DDS80 1978 ATC2T Radar’ın Türkiye Tarihi

  3. Neden TAMP?

  4. Hedeflenen AMAÇ • Daha kaliteli ve güvenli Hava Trafik hizmeti sağlamak • Otomasyona uyumlu görüntü • Komşu ünitelerle otomatik bilgi alış-verişi • FUA konsepti ile asker/sivil koordinasyonu • Yüksek kaliteli recording ve playback özelliği

  5. İzlenecek Yol • Her bölüm (Seyrüsefer, Elektronik, Haberleşme, Hasılat, İstatistik) TAMP projesinden beklentileri için ihtiyaç listesi hazırlamaktadır. • OP (Operational Plan)’dan sonra DFS (Detailed Functional Specifications) safhasına geçilecek • DFS’den sonra Şartname Hazırlama Aşamasına geçilecek • Katılımcı firmalardan gelen teklifler teknik olarak değerlendirilecek • Şartnameyi karşılayan firma tespit edilip çalışmalar başlayacak

  6. Öncelikle Yapılması Gereken Projeler Yeni Radar Sensorlerinin Kurulması Yeni Radar Sensorlerinin Entegrasyonu

  7. Mevcut Radar Antenleri • Akdağ MSSR • Erzurum MSSR • Antalya PSR/MSSR * • Kahramanmaraş MSSR • Başpınar MSSR • Kuyutepe MSSR • Batman MSSR • İzmir PSR/MSSR * • Dalaman PSR/MSSR * • Merzifon MSSR • Esenboğa PSR • Yenibosna MSSR • Ermenek MSSR • Yeşilköy PSR * Radars are co-mounted

  8. Yeni Radar Antenleri • İstanbul PSR/MSSR * • Bodrum/Milas PSR/MSSR * • Yalova MSSR • Esenboğa MSSR • Karadağ MSSR • Korçik MSSR * Radars are co-mounted

  9. TAMP Projesine Hazırlık • Eurocontrol STS ünitesi ile koordinasyonlu olarak çalışma • CSG (Controller Support Group) kurulması • ATC Merkezlerinin ziyareti • TMA Development Toplantıları • AMAN (Arrival Manager) Tanıtımı

  10. ATC Merkezleri İstanbul APP Ankara ACC Esenboğa APP Menderes APP Bodrum APP Antalya APP Dalaman APP

  11. Istanbul Merkezi APP Yeşilköy TWR Yenişehir TWR Çorlu TWR Gökçen TWR

  12. Sektör Planlaması

  13. Human Machine Interface (HMI) • Kağıt ve Elektronik Strip olmayacak • Kulelerde Data Line • ACC ve APP’larda Stripsiz sistem Ayrıntılar İçin: http://www.eurocontrol.be/hmi

  14. Sistemdeki Özellikler • Route Adherence Monitoring (RAM) • Arrival Manager (AMAN) • Cleared Level Adherence Monitoring (CLAM) • Medium Term Conflict Detection (MTCD) • Short Term Conflict Alert (STCA) • Air/Ground Data Link (AGDL) • Area Proximity Warning (APW) • System Supported Co-ordination (SYSCO) • Minimum Safe Altitude Warning (MSAW) • On-Line Data Interchange (OLDI)

  15. Sistemin Güvenilirliği RDPS Arızası Yedek RDPS Yedek RDPS Arızası Radar Bypass Sistemi FDPS Arızası Yedek FDPS RDPS ve FDPS Arızası Flight Plan Based Navigation System FPBNS Güç Kesintisi ve Sistemin Arızası Portatif Bilgisayarlarda FPBNS

  16. Hava Trafik Hizmetlerinin Devamlılığı

  17. Mevcut Sistemden TAMP’e Geçiş

  18. Eğitim

  19. Sonuç • Eurocontrol’ün danışmanlığı (her aşamada) Proje sonuna kadar devam edecek. • Sistem kurulduğunda Avrupa’nın en modern sistemi olacak. • HW tamamen Open System, SW ise mümkün olduğunca esnek olacak. • Projenin en önemli ayağı, personel ve personel eğitimi olacak

  20. Daha Ayrıntılı Bilgi İçin hamitsoyertem@yahoo.com

More Related