1 / 17

CENTRO DE ESTUDIOS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE

CENTRO DE ESTUDIOS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE. GESTION DE LA SEGURIDAD VIAL EN INSTITUCIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS. ISO 39001. Ing. Juan Emilio Rodríguez Perrotat Universidad Tecnológica Nacional. SEGURIDAD VIAL es en primer lugar cuidar y salvar vidas.

marly
Télécharger la présentation

CENTRO DE ESTUDIOS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. CENTRO DE ESTUDIOS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE GESTION DE LA SEGURIDAD VIAL EN INSTITUCIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS. ISO 39001. Ing. Juan Emilio Rodríguez Perrotat Universidad Tecnológica Nacional

  2. SEGURIDAD VIAL es en primer lugar cuidar y salvar vidas. • El transporte es un sistema complejo: infraestructura, vehículos, usuarios, instituciones, normas, controles, etc… • Ya conocemos la gravedad de la situación.

  3. “cada uno debe hacerse responsable de su parte en el cuidado de su vida y la de los demás”. • “Los diseñadores del sistema son los principales responsables” Fuente: “Visión Cero”. Suecia

  4. “Sistema de Gestión de la seguridad vial”

  5. Sistema de Gestión de la seguridad vial Es una herramienta para ayudar a las organizaciones a reducir, y finalmente eliminar, la incidencia y el riesgo de muerte y graves lesiones relacionadas con siniestros de tránsito.

  6. ¿Quién debe aplicar un SGSV? • Es aplicable a organizaciones públicas (nación, provincias, municipios) y privadas (de cualquier tamaño) que interactúen con el sistema vial. • Es tanto para uso interno como para las actividades externas en la vía pública.

  7. Norma ISO 39001:2012

  8. Etapas de un SGSV

  9. Componentes de la ISO 39001:2012

  10. Contexto institucional • Identificar su rol en el sistema vial. • Identificar los procesos, actividades y funciones de la organización que pueden tener impacto con la SV. • Determinar la secuencia e interacciones de esos procesos, actividades y funciones.

  11. Factores de resultado • Factores de exposición: tipo y distancias de viajes, tipos de usuario • Resultado final: número de fallecidos y lesionados graves. • Resultados intermedios: relacionados a la planificación, diseño y uso de las carreras, productos y servicios involucrados, rehabilitación de víctimas.

  12. Objetivos y Planificación • En función de la institución. • Deben ser consistentes, medibles, monitoreados, comunicados. • Recursos. • Metas. • Formas de evaluación.

  13. Competencias • Determinar las competencias necesarias. • Entrenamiento, educación, etc.

  14. Investigación de incidentes • Establecer un procedimiento para registrar, investigar y analizar los siniestros de tránsito para determinar las causas, identificar las necesidades de mejora y las acciones preventivas.

  15. Mejora continua La organización debe mejorar continuamente la eficacia del sistema de gestión de la seguridad vial: • auditorías, • análisis de hechos • acciones correctivas y preventivas • revisión de gestión

  16. Un sistema de gestión de Seguridad Vial requiere: • Liderazgo • Compromiso “ES HORA DE PASAR A LA ACCIÓN” Fuente: Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial.OMS

  17. MUCHAS GRACIAS !! Sitio web http://www.utn.edu.ar Contacto: jrodriguezp@fra.utn.edu.ar

More Related