На почетокот на 2009 година

1. Превентивата во сообраќајот - дел од Националната стратегија за унапредување на сообраќајот на патиштата 2009-2014 м-р Никола Ангеловски, д-р Миле Димитровски, contact@rsbsp.org.mk

2. На почетокот на 2009 година Собранието на Република Македонија донесе Националната стратегија за безбедноста на сообраќајот на патиштата (2009 -2014) која во однос на превентивата во сообраќајот е експлицитна и јасна

3. Остварувањето на Националната Стратегија ќе придонесе за директни добивки во износ од 200 милиони евра, кои се искажуваат со намален број на жртви и на повредени, намалување на трошоците за лекување на повредените, намалени материјални штети, намалени штети на патот и патната инфраструктура, како и за индиректни придобивки во износ од 300 милиони евра во заштитата на човековата околина и социјалната сфера. и заради тоа на прашањето превентивата во сообраќајоттреба да му се пријде со најголема сериозност, да се применат доволно стручни и научни методи и да се вложат доволно финансиски средства за нивно систематско воведување

4. Статистика и прогнози во сообраќајот до 2014 според НС

5.  ♦ Статистика ( ) и прогноза ( )за бројот на загинати до 2014 според НС ♦ ♦ ♦ ♦ НС  ♦  ♦ ♦ ♦  ♦  ? 

6. во Република Македонија секој денсе случуваат 51,5 сообраќајни незгоди, 11,4 незгоди со повредени лица 0,4 загинати лица 3,1 бројот на сериозно повредени 8,3 бројот на лица со лесни повреди

7. Во продолжение е прикажано местото и улогата едукативни и превентивни институции во државата: Едукација на сите учесници во сообраќајот за примена на умерено однесување; Поставување на сообраќајно безбедносни камери за црвено светло на одбрани семафоризирани крстосници; Доизградба лента за десно свртување на места каде што дозволува габаритот на патот; Поголем надзор за почитување на знакот „дополнително зелено светло“;

8. Кампањи со цел укажување на опасноста од управување со возило под дејство на алкохол и на други психотропни супстанции, со нагласување на одговорноста на корисникот; Пренесување информацииза влијанието на алкохолот и на другите психотропни супстанции при управување со моторни возила и врз немоторизирани учесници во сообраќајот, преку училиштата и автошколите; Зголемување на бројот на информациитеза влијанието на некој лек врз способноста за управување со моторно возило и за неговото дејствување врз однесувањето на другите учесници во сообраќајот;

9. Подобрување на мерките за интервенција непосредно по незгодата преку едукацијаза соодветно однесување на учесниците во сообраќајот по сообраќајна незгода Подобрување на мерките за интервенција непосредно по незгодата преку подобрување на пристапноста во областа на незгодатаза сите тела од Центарот за итни повици Е-112 (спасување, полиција, итна медицинска помош,противпожарна)

10. Пласирање информации за неопходноста и начините на давање прва помош. Едукација за прва помош, која ќе вклучи лекции за заштита на здравјето во посебни околности по препорака од Министерството за образование и наука:. Подобрување на практичната обука за однесување по сообраќајна незгода, примена на вештините за давање прва помош; Обука на сите учесници во сообраќајот зарадиподобрување на однесувањето по сообраќајната незгода;

11. Набавка на опрема за брзо и ефикасно спасување и имобилизација на повредени лица кај сите тела од Интегрираниот систем за прва помош Донесување посебна програма за здравствена заштита на сите лица повредени во сообраќајни незгоди;

12. Индикатори за реализираните активности на РСБСП2010/2009 20092010 % • Број на ученици опфатени со натпревари 98.000112.000+ 14% • Број на ученици опфатени си квизови5.0005.800+ 16% • Број на едукативни работилници, обука46 + 50% • Број на брошури за децата во сообраќајот23 +50% • Број на одржани едукативни консултации45+25% • Број на снимени едукативни ДВД1/10001/1000 100% • Број на семинари со ОСБСП33 100% • Број на учесници на семинари300360+ 20% • Број на преведени книги 22100% • Број на маркетинг активности1212 100% • Број на информации за WWW 180200 + 11% • Број на обуки и консултации56 + 20% • Број на снимени спотови23 + 50% • Едукативни табли за сообраќајни знаци комплет 9 (х1500)9 (х 1500) реализирано • Број на докуфилм за безбедност во сообраќајот01+ 100% • Анализи за унапредување на работата 2 2100% • Воспоставен on-lineобука за возачки испит-> 2500 посети - • Учество на меѓународнини советув. и конференции 22100%

13. Прогноза за индикаторите на безбедноста на сообраќајот во Република Македонија за 2011(според РСБСП) 2011/2010 20092010 2011% Број на регистрирани возила на 100.000 жители161 181 190( +5%) Број сообраќајни незгоди на 100.000 жители216213 200( -5%) Број на жртви во сообраќајот на 100.000 жители 7,87,47,0( -5%) Број на собраќајни незгоди на 100.000 возила13301146 1030 (-10%) Број на жртви во сообраќајот на 100.000 возила48 4036(-10%) Број на загинати деца во (апсолутен износ )4 43(-25%)

14. Number of victims on road 2007 -2011and forecast for 2012 and 2013 (…2020) (acording RCRTS) 168 = (European limit = 80 victims/1.000.000) 110 2020

15. Number of victims on road /1.000.000 citizens Macedonia 2008 forecast 2020 50

16. Можности кои ги пружа Стратегијата(O = Oportunities) ♦ Намалување на бројот на незгодите и на нивните последици ♦ Намалување на бројот на незгоди на почуствителните групи на учесници во сообраќајот а посебно на велосипедисти, деца и пешаци ♦ Намалување на економските трошоци на сообраќајните незгоди ♦ Поблиска соработка помеѓу Министерството за здравство, РСБСП, Министерството за внатрешни работи, и црвениот крст во областа на превенција насообраќајните незгоди ♦ Зголемување на личната одговорност во корист на сообраќајната безбедност ♦ Зголемување на атрактивноста на работата во сообраќајната полиција ♦ Подобрување на културата и стандардот на животот во општетството ♦ Процес на евроинтеграциите ♦ Донации од меѓународни донатори

17. 1.КОРПОРАТИВНА ОДГОВОРНОСТ Зголемување на корпоративната одговорност во корист на сообраќајната безбедност ♦ Одржување високо ниво на јавната свест во корпорацијата за важноста на сообраќајната безбедност (преку повремени предавања за додедукација) ♦ Воведување на реална обука за сообраќајна безбедност за различни категории на извршители (теоретска и практична) ♦ Воведување евиденција за сообраќајната одговорност во кадровската евиденција на вработените ♦ Одговорност во сообраќајот при доаѓање и враќање од работното место ♦ Воведување финансиски и други стимулации за одговорно однесување во сообраќајот ♦ Воведување дестимулации и санкции во корпорацијата за неодговорно однесување во сообраќајот санкции 21

18. 2. ЛИЧНА ОДГОВОРНОСТ Зголемување на личната одговорност во корист на сообраќајната безбедност ♦ преку подобра лична организираност ♦ преку сопствена доедукација ♦ преку целосно и безусловно почитување на сообраќајните знаци и прописи (пасивна и активна безбедност) ♦ преку одржување на техничка исправност на возилото ♦ преку пренесување на сопствениот пример на другите 22

19. Закани (Т = Threats) ♦ Недостиг на финасиски извори за имплементација на неопходните мерки ♦ Недостиг на соработка меѓу различни актери на административно и локално ниво ♦ Ниска желба за соработка помеѓу различни актери вклучени во работата на безбедноста на сообраќајот на патиштата ♦ Во случај на непостигнување на поставените цели, се губи мотивација за извршување на преостанатите предвидени активности

20. Во рамките на своите надлежносто РСБСП ќе врши следење на реализацијата на Националната стратегија, изготвувањето на националните програми за безбедноста на сообраќајот на патиштата, ќе го кординира изготувањето на годишните извештаи за реализација на програмата и ќе дава насоки за понатамошно подобрување, а со употреба на своите финасиски механизами ќе финасира и ќе потпомага мерки за подобрување кои се во функција на реализација на програмата.

21. КРАЈ НА ПРЕЗЕНТАЦИЈАТА Превентивата во сообраќајот - дел од Националната стратегија за унапредување на сообраќајот на патиштата 2009-2014 д-р Миле Димитровски, м-р Никола Ангеловски, contact@rsbsp.org.mk 25

22. Ви благодарам на ВНИМАНИЕТО