1 / 21

תס"ק-ים ת הליכי ס חר ממוחשבים ב ק הילת ה ים

תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים. תס"ק-ים ת הליכי ס חר ממוחשבים ב ק הילת ה ים. אמירעם היידקר מנהל פרויקט תס"ק-ים דצמבר 2007. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים.

morey
Télécharger la présentation

תס"ק-ים ת הליכי ס חר ממוחשבים ב ק הילת ה ים

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים תס"ק-יםתהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים אמירעם היידקר מנהל פרויקט תס"ק-ים דצמבר 2007

  2. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים פרויקט תס"ק-ים לקידום תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים מופעל על ידי מנהלת בראשות רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה ורשות המיסים במשרד האוצר. חברת נמלי ישראל הופקדה על ניהול הפרויקט. לפרויקט שותפות חברות הנמל וכל הגורמים המרכזיים בקהילת הים.

  3. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים הרקע • חברת נמלי ישראל פיתוח נכסים בע"מ מופקדת על פיתוח נמלי הים וניהול נכסי המדינה במרחב הנמלים. בכלל זה קידום תשתיות טכנולוגיות שונות והטמעתן בנמלים בשיתוף עם חברות הנמל. • חברת נמלי ישראל החלה פעילותה בפברואר 2005 במסגרת השינוי המבני שבצעה הממשלה בענף הנמלים, שכלל את פרוק רשות הנמלים והחלפתה ב- 4 חברות ממשלתיות: חברת נמלי ישראל פיתוח נכסים  חברת נמל אשדוד  חברת נמל חיפה  חברת נמל אילת

  4. הגידול בתנועת המכולות 2,000 1,750 1,500 1,250 1,000 אלפי מכולות 750 500 250 0 07 96 95 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 שנה

  5. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים היסטוריה • לאחר התהליך החוקתי ליישום הרפורמה החל תהליך שבו כל נמל מפתח את מערכות המידע שלו בנפרד. • בהיעדר שפה אחידה נוצר חשש שכל מערך היבוא והיצוא בישראל יתדרדר לכאוס. • איום זה היווה את הרציונאל מאחרי הקמת תס"ק-ים כגוף אינטגרטיבי של תהליכי הסחר הימיים בישראל. • תס"ק-ים הוקמה כפלטפורמה משותפת שנועדה להבטיח ולשפר את התיאום בין כל השותפים המעורבים בסחר הימי בישראל כולל הגופים הממשלתיים.

  6. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים לפני הקמת תס"ק-ים משלחים בינלאומיים חברות תובלה סוכני מכס יצואנים ויבואנים סוכני אניה נמלים מכס מסופים חיצוניים

  7. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים חזון תס"ק-ים משלחים בינלאומיים חברות תובלה סוכני מכס יצואנים ויבואנים סוכני אניה נמלים מכס מסופים חיצוניים

  8. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים מטרות ויעדים עיקריים של הפרויקט • שיפור כושר התחרות של המשק הישראלי באמצעות הוזלת תהליכי היבוא והיצוא. • קיצור זמן תהליך השינוע LEAD TIME) ) מההזמנה ועד הביצוע של שרשרת האספקה בקהיליית הסחר הימי. • Single Window - כתובת אחת להעברת מידע לעבודה מול הנמלים ומול הממשלה, תואם את המלצות IMO והמלצות .UN/CEFACT

  9. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים הבעיה העיקרית כיצד להגיע לאיזון אופטימאלי בין: • הצורך לשמור על עצמאות מרבית של חברות הנמל על מנת לאפשר תחרות חופשית אשר תשפר ותייעל את השירותים. • הצורך בסטנדרטיזציה ואחידות בשיטות עבודה, בקודים ובממשק אחיד לנוחיות הלקוח.

  10. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים הפתרון ייצוגם של כל הארגונים השותפים במערכת מבנית אחת המסוגלת לנהל את האינטרסים השונים של ארגונים אלה.

  11. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים מבנה ארגוני • המבנה הארגוני של תס"ק-ים כולל את הגופים הבאים: • רשות המיסים הישראלית • רשות הספנות ונמלים • חברת נמלי ישראל פיתוח נכסים • חברות הנמלים: חיפה, אשדוד ואילת. • ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים • נציגות סוכני המכס • משרד האוצר • משרד התחבורה • נציגות חברות התובלה • נציגות לשכת הספנות • נציגות המסופים החיצוניים

  12. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים תקציב • הפרויקט הוכלל ואושר במסגרת תקציב פיתוח של חברת נמלי ישראל לשנת 2005. • השירותים של תס"ק-ים מוצעים ללקוחות ללא כל תשלום. • בעולם המתקדם המגמה היא לראות את פרויקט זה כחלק מהתשתיות שמעמיד ה- Land Lord לזכיינים (תשתיות משותפות).

  13. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים טכנולוגיה קיימת • אחד ממרכיבי הליבה של תס"ק-ים היא מערכת ניתוב המסרים האלקטרוניים. • המערכת כוללת "מנוע" מיוחד המנווט את המסרים ליעדים השונים. • מערך המסחר מבוסס על טכנולוגיית כספות אלקטרונית.

  14. משלחים נמלים יבואנים ויצואנים תס"ק-ים מסופים חברות תובלה סוכני מכס סוכני אניה מכס תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים נתונים ועובדות • תס"ק-ים כולל: • 20 שרתים • 60 סוגי מסרים (פעילים ובפיתוח), כ- 50 מיליון מסרים עוברים בשנה. • 400 חברות וארגונים פעילים במתג. • 30 שנות עבודה הושקעו בפיתוח והפעלת המסרים • 5 פורומי עבודה קהילתיים פעילים.

  15. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים כמות מסרים לחודש* בתס"ק-ים * נכון לחודש אוגוסט 2007

  16. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים תס"ק-ים מאפיינים (1) • שימוש נרחב ברשת האינטרנט. • מערך עם יתירות מלאה (חומרה, תוכנה, ספקי אינטרנט) • הטמעת בטכנולוגיה מתקדמת כמו Web services. • אימוץ הסטנדרטים של טפסי IMO.

  17. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים תס"ק-ים מאפיינים (2) • טכנולוגיה מתקדמת לביטחון מרבי • זיהוי של משתמשים • אפשרות לשימוש בחתימה אלקטרונית • Cyber Ark – כספת אלקטרונית להצפנה והעברת נתונים, המפשטת את העברת המסרים בין חברי הקהילה. • אבטחת מידע – לכל ארגון גישה לנתונים שלו בלבד. • ניהול וריכוז המידע. • שיחזור קבצים פגומים (DRP) • XML • Hosting

  18. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים SWOT analysis • נקודות חולשה • הזדהות לא מלאה עם הטמעת המסרים האלקטרוניים • ההשתתפות במערכת אינה חובה אלא וולונטרית • נקודות חוזק • קשת רחבה של לקוחות • קשת רחבה של שירותים • מערכת יציבה • הזדמנויות • שיפור שרשרת האספקה והלוגיסטיקה בסחר הימי • לאפשר ליבואנים ויצואנים להשתמש במתג תס"ק-ים לתקשורת ישירה ביניהם • איומים • פיתוח תוכנות מקבילות עלולה ליצור מערכת שלא תהיה ידידותית למשתמש או שאינה מכוונת לקוח

  19. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים מסקנות SWOT • תס"ק-ים הינה מערכת חזקה, אמינה ומתפקדת היטב. • האיום העיקרי על המערכת עולה מפיתוח לא מבוקר. • העיקרון של ההשתתפות הוולונטרית יכול לגרום להאטת קצב הפיתוח. • אימוץ טכנולוגיות חדשות הינו חיוני להתקדמות הפרויקט. • בשלב זה כדאי להתאים את המערכת לסטנדרטים בין-לאומיים. מהלך כזה יאפשר התפתחות בעתיד.

  20. תס"ק-ים – תהליכי סחר ממוחשבים בקהילת הים סיכום • תהליך הפיכת הסחר הימי לסחר ללא ניירת חיוני להשגת סחר מאובטח, מהיר ואפקטיבי. • פרויקט תס"ק-ים אינו רק מערכת מחשוב מתקדמת אלא אף עולם של חוקים, מנהגים ועבודה משותפת כדי לקדם וליעל את הסחר הימי. • החזון של תס"ק-ים הוא להוות Single Window”", כתובת אחת לתקשורת בין חברי הקהילה, כמו גם לעבודה בתאימות עם המסרים של IMO.

  21. תודה רבה רשות הספנות והנמלים

More Related