IŞIK FAR DONANIMI VE GÜVENLİK

1. IŞIK FAR DONANIMI VE GÜVENLİK Araçların ışık ve far donanımlarını oluşturan elemanlar; farlar,kuyruk(arka park lambası)ve fren lambaları ile sinyallerdir. İstatistiklere göre kazalar; -Görüşün kısıtlı olduğu hava ve kesimlerinde arkadan çarpma, -Kavşaklarda,doğru zaman ve kuralına uygun sinyal vermeme, -Ağır tonajlı taşıtlarda tırların,çekici ve dorselerindeki kamyonların ise arkalarındaki kuyruk ve fren ışıklarının faal olmaması, -Yağışlı iklime sahip bölgelerle,karayolu yapısından kaynaklanan kuyruk ve fren ışığı arızaları sebebiyle arkadan çarpma

2. Arkadan çarpılan araçların büyük çoğunluğu neden ağır tonajlı taşıtlar? Fren lambası arızalı olan bir araç sürücüsü,arkadaki trafiği nasıl ikaz edecek? Sis farları hangi durumlarda kullanılır? Niçin? Sis ışıkları,sürücülerin kötü hava koşullarında ileriyi daha iyi görmelerini,geride kalan trafiğinde kendilerini arkadaki sis ışıkları sayesinde kolay fark etmelerini sağlar. Yeni jenerasyon araçlarda sis farları opsiyonel değildir. Sis ışıklarını sisli,karlı,ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak! (K.T.K.Madde 64/1-b-1)

4. UZAĞI GÖSTEREN IŞIKLAR • Uzak Işıkların Aydınlatma Alam 100 m/dir 1.Geceleyin yerleşim birimleri dışındaki karayollarında seyrederken 2. Kötü Hava Koşullarında 3. Yol işaretlemesinin Yapılmadığı Yerlerde 4. Yol İşaretlemesinin Deforme Olduğu Yerlerde 5. Yol İşaretlerinin Görülemediği Yerlerde 6. Aydınlatılmamış tünellere girerken vb.hallerde yakılmalıdır. (K.T.K.Madde 64/1-a-1)

5. KISA HUZMELİ IŞIKLAR • Kısa Huzmeli Işıkların Aydınlatma Alanı 25 m.'dir -Geceleyin yerleşim birimleri dışındaki karayollarında karşılaşmalarda, -Bir aracı takip ederken, -Bir aracı geçerken yan yana gelinceye kadar, -Yerleşim birimleri içinde, aydınlatmanın yeterli olduğu yerlerde -Gündüzleri ise;görüşü azaltan sisli,yağışlı ve benzeri havalarda, yakını gösteren(kısa hüzmeli farlar)ışıklar yakılmalıdır. (K.T.K.Madde 64/1-a-2)

6. DÖNÜŞ IŞIKLARI l . "Geç" Anlamında Kullanma 2. Karşılaşmalarda Işıkları Söndürme 3.Aracı Geçerken Uzak Işıkları Devamlı Yakma 4.Yönetmeliğe Aykırı Işık Takma ve Kullanma 5.Sadece Park veya Sis IşıklarınıYakarak Araç Kullanmak yasaktır.

7. SİS IŞIKLARI Olumsuz Görüş Koşulları Dışında ve Geceleri Uzak veya Yakını Gösteren Işıklarla Aynı Anda Kullanılması yasaktır.

8. ARAÇLARIN BOYUTLARI VE AĞIRLIKLARI Trafik kazalarının sebeplerinden birisi de aşırı yüklemedir. Ayrıca karayolunun ömrünü azalttığı gibi araç üzerinde de bir çok olumsuz etkilere sebep olmaktadır. Aşırı Yükleme :Bir yük taşıma aracı ile yük taşıma sınırının ( istiap haddinin ) üzerindeki ağırlıkta yük taşınmasına denir. Taşıma sınırı üzerinde yük alınması, başta fren ve direksiyon hakimiyeti olmak üzere bir çok konuda risklere ve teknik arızalara neden olabilir. Ülkemizde karayolları 8.2 tonluk standarda göre projelendirilmiş, 20 yıllık kullanım ömrüne göre inşa edilmiştir.Fakat yük taşıma kurallarına uyulmadığı takdirde bu ömür daha da kısalacaktır.

9. Araçların aşırı yüklenmesi, fren donanımını, direksiyon sistemini ve güç aktarma organlarının performanslarını olumsuz yönde etkiler. Araçların fazla yükü; durma mesafesini arttıracak, artan durma mesafesi de takip mesafesini uzatarak yol kapasitesini düşürecek ve kaza olasılığını yükseltecektir. Ağır tonaj nedeniyle iniş eğimli yollarda hız kontrol edilemeyecek, frenler şişecek, virajlı yollarda ise savrulmalar nedeniyle devrilme, yoldan çıkma nedenli kazalar olacaktır. Ayrıca çıkış eğimli yollarda yol kapasitesinin düşmesi küçük taşıtların hatalı geçişlerine neden olacaktır. Kaza istatistikleri araçların teknik arızalarının; fren patlaması, rot çıkması ve lastik patlaması şeklinde olduğunu ortaya koymaktadır. Bu kusurların temel nedeni aşırı yüklemedir. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

10. Yük ve Yolcu Taşımacılığı İnsan taşımak için üretilen araçlar 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve bağlı yönetmelik ile Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkındaki Yönetmelikte belirtilmiştir. Bunların dışındaki araçlarla yolcu taşınması, yüksek risk nedeniyle yasaklanmıştır. Ancak bazı zorunluluklar nedeniyle yük taşıtları ile birlikte insanların taşınması kaçınılmaz olmuştur. İhtiyaç ve zorunluluk doğduğunda kamyon, kamyonet veya römorkla yolcu taşınabilir. Ancak bunun için bazı koşulların yerine getirilme zorunluluğu vardır. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

11. Yük Taşıtları ile İnsan Taşınabilmesi İçin Yerine Getirilmesi Gereken Zorunluluklar : • - Araç İmal Tadil ve Montajı Hakkındaki Yönetmelikte belirtilen ölçülere uygun oturma yerleri yapılmalıdır. • - Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek şekilde kapalı ve üstünün örtülü olması şartıyla taşıma sınırının her tonu için 2 yolcu taşınabilir. • - Kısa mesafelerde işçi taşınmasında kullanılacaklar için; kasanın yanı ve orta kapaklarının 90 cm. yükseklikte ve sağlam şekilde kapalı olması, karoser zemininden itibaren en az 120 cm. yüksekliğinde elle tutulacak sağlam bir korkuluğun bulunması şartıyla taşıma sınırının her tonu için ayakta 2 yolcu taşınabilir. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

12. TEHLİKELİ MADDELERİN TAŞINMASI • Karayolları Trafik Yönetmeliğine göre Fiziksel ve kimyasal yapı ve nitelikleri bakımından patlayıcı, parlayıcı, yanıcı, yakıcı,kendi kendine veya kolayca ateş alıcı zehirli ve radyoaktif maddeler ile bunların benzerleri tehlikeli madde sayılır Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

13. TEHLİKELİ MADDELERİN İNSANLAR ÜZERİNDEKİ ETKİLERİ DERİ, SOLUNUM YOLLARI VEYA AĞIZ YOLUYLA VÜCUDA GİREN ZEHİRLİ MADDELER, ORGANİZMA ÜZERİNDE ÇEŞİTLİ RAHATSIZLIKLARA NEDEN OLUR. BAZI AMBALAJLARDAKİ LD50 İFADESİ, HAYVAN DENEYLERİNDE 50 HAYVANIN ÖLDÜĞÜNÜN GÖSTERGESİDİR. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

14. TEHLİKELİ MADDELERİN ÇEVRE ÜZERİNDEKİ ETKİLERİ Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

15. TEHLİKELİ MADDE TAŞIMASI YAPAN ARAÇLARDA BULUNMASI GEREKEN DONANIMLAR • ELEKTRİK DONANIMLARI İZOLE EDİLMİŞ OLMALI • ÖN, ARKA VE YANLARINDA KIRMIZI ZEMİN ÜZERİNE BEYAZ HARFLERLE “TEHLİKELİ MADDE” YAZILMALI • DÖRT KÖŞESİNDE EN AZ 30X30 EBADINDA KIRMIZI RENKLİ BEZ ASILMALI Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

16. TEHLİKELİ MADDE TAŞIMASI YAPAN ARAÇLARDA BULUNMASI GEREKEN DONANIMLAR • SARNIÇLARIN ÜZERİNE TAŞINAN MADDENİN ADI YAZILMALI • ARACA BAŞKA YÜK ALINMAMALIDIR • MAL SAHİBİ VEYA HİZMETKLİDEN BAŞKA YOLCU ALINMAMALI • PARK ETME VE DURAKLAMA HALİNDE BİR GÖZETİCİ OLMALI Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

17. TEHLİKELİ MADDE TAŞIMASI YAPAN ARAÇLARDA BULUNMASI GEREKEN DONANIMLAR • ŞEHİR DIŞI YOLLARDA DİĞER ARAÇLARLA ARALARINDA EN AZ 50 M. MESAFE OLACAKTIR. • DURAKLAMA HALİNDE DİĞER ARAÇLARLA EN AZ 20 M. MEFASAFEDE BULUNACAKTIR.(K.T.Y.MD.132) Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

18. TEHLİKELİ MADDE TAŞIMASI YAPAN ARAÇLARDA BULUNMASI GEREKEN DONANIMLAR • ŞEHİR DIŞI YOLLARDA DİĞER ARAÇLARLA ARALARINDA EN AZ 50 M. MESAFE OLACAKTIR. • DURAKLAMA HALİNDE DİĞER ARAÇLARLA EN AZ 20 M. MEFASAFEDE BULUNACAKTIR.(K.T.Y.MD.132) Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

19. TEHLİKELİ MADDE TAŞIMASI YAPAN ARAÇLARDA BULUNMASI GEREKEN DONANIMLAR • EN AZ BİR ADET TAKOZ • İKİ ADET TURUNCU RENKLİ, SÜREKLİ YANIP SÖNEN İKAZ LAMBASI • GAZ MASKESİ • ELDİVEN, ÇİZME SÜRÜCÜ, İSTENDİĞİNDE BU MALZEMELİRİ YETKİLİYE GÖSTERMEK ZORUNDADIR. ADR ANLAŞMASI ÜLKEMİZDE YÜRÜRLÜKTE OLMADIĞINDAN TÜMÜ GEÇERLİ DEĞİLDİR. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

20. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR • - Çekilen Aracın ; • Ağırlığı,çeken aracın taşıma sınırından fazla olmamalı • Sürücünün yönetiminde bulunması, • Işık donanımı bozuksa arkasına gündüz kırmızı yansıtıcı veya 20X20 ebadında kırmızı bez,gece kırmızı ışık veya kırmızı yansıtıcı konulması Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

21. ÇEKEN VE ÇEKİLEN ARAÇLAR • *Her iki aracın boş olması ve gerekli ise sürücüsünden başka birer hizmetli dışında yolcu bulunmaması • *Bağlantı yerinden çıkmayacak, kopmayacak şekilde çelik halat veya çubukla bağlanması • *İki araç arası mesafenin5 metreyi geçmemesi • *Çekilen aracın freni bozuksa araçlar arası açıklığın 1 metreden fazla olmaması bağlantının çeki demiri olması,bu halde hız 15 km.diğer hallerde 20 km.den fazla olmaması Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

22. Araç ve Yüklerin Boyutları : Uluslararası standartlara göre şerit genişlikleri 3,50 m.dir. Bu genişlikler göz önüne alınarak araçların genişlikleri 2,55 m. olarak belirlenmiş ve taşıtların sağ veya sol yanlarından taşmış yük taşıması yasaklanmıştır. Karayolları üzerinde bulunan köprü, tünel, üst geçit gibi yapıların yüksekliği belli bir standarda göre belirlenmiştir. Bu yapıların yükseklikleri genelde 4,5-5 metre civarındadır. Araç tekerleklerinin değdiği nokta ile yükün en yüksek noktası arasındaki mesafe 4 metreyi geçemez. Bu zorunluluk aynı zamanda araçların virajlarda merkezkaç kuvvetinin etkisiyle devrilme, yoldan çıkma ve takla atma gibi risklerin önlenmesi amacıyla da konmuştur. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

23. Trafik güvenliği açısından araçların yüklenmesinde eni ve yüksekliği kadar boyu da önemlidir. Araçlara önden 1 metreyi, arkadan 2 metreyi aşacak şekilde yükleme yapılamaz. Bu kurallarla araçların dengeli seyri ve direksiyon hakimiyeti gibi konulardaki riskleri en aza indirerek karayollarındaki kaza nedenlerinden birisi yok edilmeye çalışılmıştır. Ayrıca tarım işlerinde kullanılan zirai taşıtlar, yapıları itibariyle karayolu dışı alanlar için üretilmişse de gidiş gelişlerde karayolunu kullanmaktadırlar. Bu araçların çeşitli kazalara sebebiyet verme ihtimalinden dolayı havanın kararmasıyla birlikte trafiğe çıkmaları yasaktır. Ayrıca bunların genişliği 2,55 metre ile 3,05 metre arasında olmalıdır. Bunlardan başka araçların dengeli yüklenmesine önem verilmelidir. Araçların düzgün yüklenmemesi aracın dengesini bozacağından kazaya sebebiyet verebilir. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

24. Yükün azami boyutları AZAMİ YÜKSEKLİK 4 METRE AZAMİ ÖN ÇIKINTI 1 METRE ARKA 2 METRE YÜKLER YANLARDAN KASAYI TAŞAMAZ Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

25. KARAYOLUNDA BOZULUP KALAN ARAÇLAR • Arıza veya kaza nedeniyle sürülemeyen araçlar; • Yol,hava ve trafik ile gece gündüz oluşuna göre nizami park ve kuyruk ışıkları yakılmadığı, yakılamadığı veya yakılması halinde dahi 150 metre mesafeden açıkça görülemediği takdirde bozulan aracın ön ve arkasına 150 metre mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklıcihaz konulması, Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

26. KARAYOLUNDA BOZULUP KALAN ARAÇLAR • - Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde kırmızı ışık cihazı veya kırmızı ışık cihazı veya kırmızı renkteki yansıtıcınınaracın ön ve arkasından en az 30’ar metre mesafede olacak ve diğer araç sürücüleri tarafından en az 150 metreden görülebilecek şekilde yerleştirilmesi, • - Otobüs,kamyon ve çekicilerin karayolu üzerinde arıza ve uzun süreli bırakılması halinde ,normal hava şartlarında 150 metreden görülecek şekilde 150X25 ebadında engel işaretinin konulması mecburidir. • Bozulan araç tehlikeli madde taşıyorsa her durumda kırmızı ışıklı cihaz kullanacak ve devamlı şekilde başında beklenmek suretiyle gözetim altında tutulacaktır. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

27. BİSİKLET-MOTORLU BİSİKLET- MOTOSİKLET KURALLARI Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

28. YAYA GEÇİTLERİNDE DURMA-DOĞRU Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

29. YAYA GEÇİTLERİNDE DURMA-YANLIŞ Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

30. YAYALAR KARŞIYA GEÇİŞLERDE • Yaya ve Okul Geçidi ile Kavşak Giriş ve Çıkışlarını Kullanmak. Işıklı İşaret veya Trafik Görevlilerinin İkazlarına Uymak 100 m. Mesafede Yaya Alt veya Üst Geçidi, Yaya Köprüsü yada Tesisleri Varsa Buradan Geçmek. Geçiş Öncesi Araçların Hızlarını ve Uzaklıklarını Tahmin Etmek Zorundadır. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

31. YAYA KIYAFETLERİ VE GÖRÜNÜRLÜK Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

32. HAYVAN SÜRÜCÜLERİ • Taşıt Yolunun En Sağını ve Buranın En Az Bölümünü kullanmak • Tünel Geçişlerinde Yönetmelik Hükümlerine Uymak • Sürülerin Boyunu 30 m.’den Kısa Tutmak Zorundadır. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

33. GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜ VE GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜNE SAHİP ARAÇLAR Görev sırasında, belirli araç sürücülerinin, can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartı ile, trafik kısıtlama ve yasaklarına bağlı olmamalarına geçiş üstünlüğü denir. GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜNE SAHİP ARAÇLAR 1- Yaralı veya acil hastaların taşınması ve bunlara ilk ve acil yardımın yapılması için kullanılan can kurtaran ve özel amaçlı taşıtlarla, yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar 2- İtfaiye araçları ve benzeri acil müdahale araçları 3- Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

34. GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜ VE GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜNE SAHİP ARAÇLAR 4- Trafik güvenliğini koruma veya trafik kazasına el koyma amacıyla olay veya kaza yerine giden trafik hizmetlerine ait araçlar. 5- Yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşa ait kar ve buz mücadelesi çalışmalarında görevli araçlar. 6- Sadece alarm sırasında olmak üzere Sivil Savunma hizmetlerine ait araçlar. 7- Hizmetin devamı süresince koruma araçları ile korunan araçlar. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

35. GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜNE SAHİP ARAÇLARIN HİYARARŞİSİ Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

36. GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜNE SAHİP ARÇLARA YOL VERMEK Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

37. Ses, Müzik, Görüntü ve Haberleşme Cihazları Araçlarda bu cihazların kullanılması konusunda özel bir hükme yer verilmiştir. KTK ve bağlı Yönetmeliğinde yüksek sesle müzik dinlemek yasaklanmıştır. Yapılan bir araştırmada hızlı ritimli müzikte, sürücülerin hızlı ve riskli, yavaş müzikte ise dalgın ve dikkatsiz davrandıkları ve kazalara neden oldukları saptanmıştır. Tv vb.cihazların sürücünün dikkatinin dağılmaması için göremeyeceği bir yere monte edilmelidir. 2 sayılı cetvelde kamu hizmeti yolcu taşımacılığı yapan otomobil, minibüs ve otobüslerde Tv cihazı yasaklanmış ise de radyo ve teypler standart donatılar haline gelmiştir. Kamyon ve çekicilerde projektörler yaygındır. Genellikle arka tampon üzerine monte edilen bu cihazlar kumanda panelinde görülmemekte trafikte açık bırakıldığında arkadan gelen araçlar için tehlikeli olduğundan derhal söktürülmelidir. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

38. MÜZİK 108 Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

39. SAYGISIZ ARAÇ KULLANMA 109 Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

40. Okul Taşıtlarının Arka Kısmında; “Okul Taşıtı” yazı ile öğrenci indirilip bindirilmesi esnasında kullanılmak üzere, en az 30 cm çapında üzerinde siyah renkli “DUR” yazısı bulunan kırmızı ışıklı bir lamba bulunmalıdır. Sürücünün dur ikazını açmasıyla, bu lamba yanacak, ön ve arka trafik durarak çocukların güvenle inmesi ve karşıya geçmesi sağlanacaktır. Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi

41. DEMİRYOLU GEÇİDİ (KONTROLLÜ) Ahmet GÖRET Manavgat Atatürk İlkokulu PDR Servisi