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Berliner Luftbrücke ( Airlift ) 24. Juni 1948 – 12. Mai 1949

Berliner Luftbrücke ( Airlift ) 24. Juni 1948 – 12. Mai 1949. What was it?. A commitment by America, Britain and France to prevent West Berlin from falling under Soviet Control.

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Berliner Luftbrücke ( Airlift ) 24. Juni 1948 – 12. Mai 1949

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Presentation Transcript

  1. Berliner Luftbrücke (Airlift)24. Juni 1948 – 12. Mai 1949 What was it? A commitment by America, Britain and France to prevent West Berlin from falling under Soviet Control. Sometimes considered the beginning of the Cold War the Luftbrücke,literally “air bridge” allowed a large 2.2 million, cut off city to survive by having all of its supplies flown in by air.

  2. Historical background After World War II the allies France, U.S., Britain and Soviet Union (now Russia) divided Germany into four sections. The city of Berlin, located like an “island” in the Soviet sector was also divided into four parts. One of the Soviet Unions conditions was that they would not be responsible for providing for the needs of the 2.2 million residents of West- Berlin. None of the allied treaties covered the question of accessto West-Berlin. *Berlin http://www.als.tue.bw.schule.de/ge-gk/45-3-de.gif

  3. More background info By 1947 it became apparent that the communist Soviet Union and the 3 democratic western allies could find no ideological compromise on how to govern Germany. Thus in spring 1948 the western allies and Benelux countries agreed to take steps towards the creation of a separate West Germany. Part of this process was a currency reform to reestablish trust in the monetary system and move away from black markets. http://www.dhm.de/lemo/html/Nachkriegsjahre/EntstehungZweierDeutscherStaaten/entstehungDesWeststaates.html

  4. Blockade When the new western currency, the D-Mark or DM was introduced in Berlin in June 1948 the Soviet Union responded by cutting all water, rail and land routes into the city. Rather than giving up the city, the allies chose to support West Berlin through the airlift. Kontrollen Keine Züge fahren mehr http://www.grenzausstellung.de/site03.htm

  5. Geld war ein Problem: Ostmark oder DM? Money exchange Am 24.6.1948 bekam jede Person in Westberlin für 60 RM 60 DM. Viele Menschen warteten auf ihr neues Geld.

  6. Was bringt das Flugzeug? Ein ankommendes Flugzeug wird auf dem Berliner Flughafen Tempelhof erwartungsvoll (with much anticipation) begrüßt. Foto: Deutsches Historisches Museum, Berlin http://www.dra.de/online/dokument/1998/juli.html

  7. Rosinenbomber or raisin bombers Die Berliner nannten (called) die Flugzeuge “Rosinenbomber” (raisin bombers), weil sie oft Rosinen zum Essen brachten.

  8. CARE Pakete (packages) Die Leute hatten wenig zu essen und freuten sich besonders (especially) über CARE Pakete. 60 Prozent der privaten Hilfe für Berlin kommt von der CARE Organisation. Frau Butz erzählt: Das Paket “kam von fernen Verwandten (distant relatives) aus Amerika. Wir hatten sie noch nie gesehen und wußten auch nicht von ihrer Existenz, aber irgendwie (somehow) haben sie unsere Adresse herausbekommen.” http://www.salvator.net/salmat/pw/luft/interview1.html

  9. Was ist im Paket? Frau Butz: Sie schickten uns “Tee, Kaffee, Kakao, Honig (honey) und Haferflocken (oats), was etwas ganz Besonderes war. 10.000.000 CARE Pakete kamen nach Deutschland zwischen 1946 und 1960. Drei Millionen von ihnen kamen nach Berlin.

  10. 1 Pfund Rindfleisch in Kraftbrühe  1 Pfund Steaks und Nieren,  0,5 Pfund Leber  0,5 Pfund Corned Beef  0,75 Pfund »Prem« (Fleisch zum Mittagessen)  0,5 Pfund Speck  2 Pfund Margarine  1 Pfund Schweineschmalz  1 Pfund Aprikosen-Konserven  1 Pfund Honig  1 Pfund Rosinen 1 Pfund Schokolade  2 Pfund Zucker  0,5 Pfund pulverisierte Eier  2 Pfund Vollmilch-Pulver  2 Pfund Kaffee  http://www.salvator.net/salmat/pw/luft/rosbomber.html

  11. Auch Energie wird transportiert Bild: Flugzeuge werden mit Kohle (coal)beladen. (loaded) Foto: Deutsches Historisches Museum, Berlin http://www.dra.de/online/dokument/1998/juli.html

  12. Berlin hungerte und fror im Winter 1948/49 Viele Leute gingen in Wärmestuben (warming rooms). Zu Weihnachten schickte (sent) die Stanford Universität aus Kalifornien 10 Tonnen Winterkleidung (clothes) für die Studenten von Berlin. Kohle (coal) war rationiert. Es gab nur 2 Stunden Strom (electricity) pro Tag.

  13. Flughäfen nicht groβ genug Die Flughäfen Tempelhof (US-Sektor) und Gatow (GB-Sektor) wurden vergroessert (enlarged). 19000 Berliner arbeiteten zusammen mit amerikanischen und französischen Technikern und bauten einen 3. Flughafen. Nach nur 85 Tagen war der Flughafen Tegel (französischer Sektor) fertig. ttp://50jahrebw.bundeswehr.de/mgfa/abschnitt1-1-2.htm

  14. Auch auf Wasser wird gelandet! Wasserflugzeug (Sunderland) wird auf der Havel (name of Berlin river) entladen (unloaded).

  15. Jede 90 Sekunden Landete ein Flugzeug, Tag und Nacht! Es gab 3 Korridore: Frankfurt – Berlin Hannover – Berlin Hamburg – Berlin http://www.juni54.de/airp-deutschland/d-airpor29.gif

  16. Dieser Pilot hilft den Berlinern US-Soldat wirft (throws) Lebensmittel (grocery items) aus einem "Candy-Bomber" der Berliner Luftbrücke. http://www.br-online.de/wissen-bildung/thema/motorflug/foto/berliner-luftbruecke-1948-d.jpg

  17. Neue Beziehungen – new relationships "Ich hielt nicht viel von den Deutschen. Hitler hatte den Krieg angefangen und die ganze Katastrophe ausgelöst. Er war schuld, dass einer meiner Freunde, auch ein Pilot, abgeschossen wurde. Eichnam wurde nie gefunden. Also, ich hatte wirklich keine gute Meinung. Dann kamen die ersten drei oder vier Deutschen direkt auf mich zu, streckten ihre Hand aus - und sie hatten Tränen in den Augen. Ich verstand nicht, was sie sagten, aber ihre Gefühle verstand ich. Sie sahen, was ich transportierte und sahen mich an, als ob ich ein Engel wäre,den der Himmel geschickt hat." US-Pilot Gail Halvorsen über das erste Zusammentreffen mit Deutschen http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/18/0,1872,2389714,00.html

  18. Kinder freuen sich US-Pilot Gail Halvorsen, der "Schokoladen-Flieger“, war der Held (hero) der Kinder. Er band (tied) Schokolade an kleine Fallschirme (parachutes) aus Taschentüchern (handkerchiefs) und warf (threw) sie aus dem Fenster. http://www.tu-berlin.de/presse/tui/98mai/luft_all.htm

  19. 270,000 Fluege mit Proviant (supplies) Flugzeuge warten auf die Starterlaubnis (clearance) in Berlin Tempelhof. Foto: Landesbildarchiv Berlin. http://www.schule.de/bics/son/verkehr/blockade/index.htm http://www.parlament-berlin.de/pari/web/wdefault.nsf/vHTML/G11_5-00063?OpenDocument

  20. Es gibt viele Filme und Bücher über diese Zeit. http://www.air-service-berlin.de/files/107/107_21_Souvenir.jpg

  21. Eine Karikatur No Feeding (or the warden will bite) der Bär = Symbol für Berlin der Wärter = Stalin die 2 Jungen = Amerikaner, Engländer oder Franzosen http://50jahrebw.bundeswehr.de/mgfa/abschnitt1-1-2.htm

  22. "Wir bleiben in Berlin. Punktum!"US-Präsident Harry S. Truman zu seinen Beratern (advisors)(28. Juni 1948) “President Truman, wishing to avoid war or a humiliating retreat, supported the air campaign, against many advisors wishes. Surviving a normally harsh German winter, the airlift carried over two million tons of supplies in 270,000 flights. The blockade of Berlin was finally lifted by the Soviets on May 12, 1949. Berlin became a symbol of the United States resolve to stand up to the Soviet threat without being forced into a direct conflict.” http://www.trumanlibrary.org/teacher/berlin.htm

  23. Ich bin ein Berliner! 26.Juni.1963 http://www.aref.de/kalenderblatt/2003/26_kennedy-berlin.php

  24. Erinnerung - Remembrance Dieses Denkmal (memorial) kann man auf mehreren der Luftbrücken Flughäfen finden. (hier Berlin Tempelhof) Es ist eine Erinnerung (remembrance) an die 78 toten amerikanischen und englischen Piloten der Luftbrücke. Die drei "prongs" representieren die drei Luftkorridore. http://www.german-way.com/airlift.html

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