1 / 14

Informatikai alkalmazások jelene és perspektívái a közforgalmú közlekedésben

Informatikai alkalmazások jelene és perspektívái a közforgalmú közlekedésben. Dr. Prileszky István - Dr. Horváth Balázs. Informatikai alkalmazás három korszaka. 1. szakasz szigetszerű adatfeldolgozás, „on-bus” 2. szakasz

phyllis-nunez
Télécharger la présentation

Informatikai alkalmazások jelene és perspektívái a közforgalmú közlekedésben

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Informatikai alkalmazások jelene és perspektívái a közforgalmú közlekedésben Dr. Prileszky István - Dr. Horváth Balázs

  2. Informatikai alkalmazás három korszaka • 1. szakasz szigetszerű adatfeldolgozás, „on-bus” • 2. szakasz fokozódó integráltság az adatfeldolgozásban, kezdeti alkalmazások a tervezésben • 3. szakasz fejlődés a tervezésben, jelentős haladás az üzemvitel irányításában, törekvés a tervezési és az üzemviteli rendszerek integrálására

  3. Az üzemviteli folyamat Menetrend Teljesítmény statisztika Forgalom lebonyolítás Vonal-díjszabás Üzemanyag és bér elszám. Járműforduló terv Menetjegy eladás Bevétel elszámolás Vezénylés Váll. elszám. folyamatok

  4. Menetrend Teljesítmény statisztika Forgalom lebonyolítás Vonal-díjszabás Üzemanyag és bér elszám. Járműforduló terv Menetjegy eladás Bevétel elszámolás Vállalati tervezés Váll. elszám. folyamatok Vezénylés Utazási igények Szolgáltatás tervezés Tervezéssel integrált üzemviteli folyamat

  5. GPS rendszer/ Helymeghatározás Komplex irányítási rendszer Jármű fedélzeti rendszer Elektronikus jegyrendszer Hálózat-tervezés Elszámolási rendszer Diszpécser központ Műszaki szolgálat Utastájékoztató rendszer Utas Telematikai rendszerek a közforgalmú közlekedésben

  6. Telematikai rendszerek a közforgalmú közlekedésben • forgalomellenőrzés, -irányítás • operatív irányítás (menetrendi terv-tény adatok összehasonlítása, beavatkozások) • jelzőlámpa befolyásolás (tömegközlekedési járművek előnyben részesítése) • térben-időben rugalmas (igény szerinti) tömegközlekedési szolgáltatás irányítása • diszpozíciók készítése • járműdiszpozíciók készítése • személyzeti diszpozíciók készítése • járműtelephelyi műveletek (pl. karbantartás, javítás) irányítása • utasinformatika • utastájékoztatás • elektronikus díjbeszedés • utasbiztonsági funkciók (pl. vészhelyzet bejelentése, videokamerás felügyelet) • intermodális megoldások • intermodális közlekedésmenedzselő (irányító) központok • intermodális mobilitási (tájékoztató, kiszolgáló) központok

  7. Alkalmazási példák I.

  8. Alkalmazási példák I. • PK Zrt. – Pécs • Forgalomirányítás • Utastájékoztatás • Mobil menetjegy- és bérletkezelés • Reklám, álló és mozgóképek megjelenítése, kameraképek rögzítése és továbbítása • Teljesítmény elszámolás • Tömegközlekedési eszközök előnyben részesítése a városi közlekedésben • Adatbázis karbantartás, vezeték nélküli adat és hangletöltés • Archiválás és adatbányászat

  9. Alkalmazási példák II. • BKV Zrt.

  10. Alkalmazási példák III. • WSP Live – Helsinki • Valós idejű jármű pozíció http://transport.wspgroup.fi/hklkartta/ • Megállóhelyi érkezési idők a valódi helyzet alapján • Internetes utastájékoztatás az előbbi információk alapján • Tetszőleges helyen felállított infopultok az előző információk alapján

  11. Alkalmazási példák III. • WSP Live – Helsinki

  12. Alkalmazási példák IV. • INIT AG – Nürnberg, Göteborg

  13. Összefoglalás „A közlekedés lehetőségeinek feltárása a közlekedési szakemberek feladata, de a döntéshozók felelőssége, hogy ezek alapján megteremtsék a működési feltételeket.” Brendan Finn

More Related