Hilux

1. Hilux

2. Kieåu xe • Thò tröôøng • Xe nhaäp vaøo thò tröôøng Vieät Nam ñöôïc laép raùp taïi Philippines

3. KUN261 L2 P3 R4 M5 S6 Y7 M8 － Maõ kieåu xe

4. Thieát keá • Thieát keá coù nhieàu ñieåm khaùc bieät so vôùi kieåu xe tröôùc [Xe HILUX môùi (Smart Cab)] Taám taûn nhieät Taám caûn tröôùc Ñeøn chieáu xa(ñeøn xi nhan) [Kieåu xe tröôùc (Double Cab)]

5. Thieát keá • Khoang haønh lyù ñöôïc thieát keá sao cho coù theå taän duïng ñöôïc nhieàu khoâng gian hôn

6. Khaùi quaùt veà ñoäng cô • Thieát keá • Ñoäng cô diesel TOYOTA D-4D, 3.0 / 2.5 lít, 4 xy lanh thaúng haøng, DOHC 16xupaùp coù tubin taêng aùp

7. Khaùi quaùt veà ñoäng cô Caùc thoâng soá veà ñoäng cô 1KD-FTV

8. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV Heä thoáng naïp vaø xaû khí + Van ñieàu khieån taïo xoaùy giuùp nhieân lieäu chaùy ñöôïc toát hôn Hoïng oáng naïp khí Cô caáu chaáp haønh Van ñieàu khieån taïo xoaùy VSV cho SCV 1KD-FTV

9. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV • - Hoaït ñoäng cuûa van ñieàu khieån taïo xoaùy Doøng khí naïp Khi toác ñoä ñoäng cô thaáp, SCV seõ ñoùng ñeå taêng khaû naêng taïo xoaùy Bôm chaân khoâng Cô caáu chaáp haønh Toác ñoä ñoäng cô ECU ñoäng cô VSV ON / OFF Nhaán chaân ga

10. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV • Heä thoáng naïp vaø xaû khí - Tubin taêng aùp khí naïp loaïi caùnh daãn (Variable Nozzle Vane Type Turbocharger) • Caùc caùnh daãn ñöôïc daãn ñoäng baèng moâ tô ñieän moät chieàu DC Moâtô DC Caûm bieán vò trí caùnh daãn Baùnh tubin Caàn daãn Thanh noái Vaáu haõm Ñoùng-Môû

11. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV - Caáu truùc cuûa tubin taêng aùp khí naïp Khí xaû Moâtô DC Khí naïp Caûm bieán vò trí caùnh daãn Baùnh tubin Baùnh raêng giaûm toác Thanh daãn Thanh noái Vaáu haõm Ñoùng-môû Caùnh daãn

12. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV Heä thoáng naïp vaø xaû khí - Caáu truùc cuûa tubin taêng aùp khí naïp loaïi caùnh daãn Thanh daãn Doøng khí Tay daãn ñoäng Baùnh tubin Caàn noái Voøng lieân keát Caùnh daãn Tay bò ñoäng Vaáu haõm Ñoùng-môû

13. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV - Tubin taêng aùp khí naïp loaïi caùnh daãn • +Ñieàu khieån phaûn hoài ECU ñoäng cô Kim phun(EDU) Goùc ñieàu khieån Moâtô daãn ñoäng tu bin Caûm bieán vò trí truïc khuyûu Tình traïng ñieàu khieån Vò trí caùnh daãn Caûm bieán aùp suaát tubin Ñieàu khieån Caûm bieán aùp suaát khí quyeån Caûm bieán aùp suaát khí quyeån DC Motor Caûm bieán nhieät ñoä nöôùc laøm maùt Caûm bieánd vò trí caùnh daãn

14. Moät soá chi tieát khaùc so vôùi ñoäng cô 2KD-FTV - Tubin taêng aùp khí naïp loaïi caùnh daãn • Hieäu chænh ñieåm “0” Caàn daãn bò ñaåy chaïm vaáu haõm ñoùng-môû IG ON  OFF Hieäu chænh ñieåm 0 IG OFF  ON Thanh daãn Môû 0 Caàn noái Ñoùng Caùnh daânc ñöôïc ñieàu chænh theo vò trí ñieåm 0 Sau khi ñoäng cô ñöôïc khôûi ñoäng Vaáu haõm ñoùng-môû 0

15. Löu yù söûa chöõa Tubin taêng aùp khí naïp loaïi caùnh daãn • Sau khi thay theá hoaëc laép laïi tubin, caàn phaûi kieåm tra hoaït ñoäng cuûa noù Hoaït ñoäng kieåm tra 1, Xaùc nhaän hoaït ñoäng cuûa thanh daãn sau khi IG OFF Thanh daãn B 10 B Haønh trình cuûa thanh daãn (mm) Caàn noái A 5 C A C D Xaùc nhaän tieáp xuùc D 0 1 2 3 0 Khoaûng thôøi gian sau khi IG OFF (sec) Vaáu haõm Ñoøng-môû 2, Xaùc nhaän caàn noái chaïm ñöôïc vaøo vaáu haõm Khoâng xieát chaët hoaëc nôùi loûng buloâng cuûa vaáu haõm

16. Gầm Ly hợp Đĩa li hợp với đường kính 353mm, bổ sung thêm vỏ li hợp Vật liệu làm xi lanh li chính li hợp được thay đổi *1 : đường kính ngoài x đường kính trong x chiều dày 16

17. Gầm Cơ cấu đồng tốc số lùi 17 Hộp số Xe Hilux sử dụng hộp số thường R151F

18. Gầm • Hộp số thường R151F Thôngsốkỹthuật 18

19. Gầm Hộp số phụ VF2A Cụm bánh răng hành tinh Vi sai trung tâm Đầuvào Đầuraphíasau Xích giảm ồn Đầuraphíatrước 19

20. Gầm Hộp số phụ VF2A 20

21. Gầm Phanh Đặc điểm 21

22. Gầm Hệ thống treo Hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập loại chạc kép Chạc kép 22

23. Gầm Hệ thống treo Hệ thống treo sau Hệ thống treo phụ thuộc 4 thanh liên kết lò xo trụ với đòn ngang 23

24. Gầm Hệ thống treo Hệ thống treo sau Hệ thống treo phụ thuộc 4 thanh liên kết lò xo trụ với đòn ngang Thanh ngang Bốn thanh liên kết Lò xo trụ 24

25. Gầm Vành và bánh xe Kích thước lốp và vành mới *: Pitch Circle Diameter 25

26. Điện thân xe Hệ thống điều hòa Giàn nóng SFA-II Giàn lạnh RS(Loại siêu mỏng) PTC giàn nóng Cấu trúc của giàn lạnh điều hòa mới Bình ngưng MF-IV (nhiều dòng chảy) Máy nén loại cánh gạt (10S11 / 15)

27. Rơ le ly hợp từ Điện thân xe Sơ đồ mạch của hệ thống điều hòa không khí Công tắc áp suất A/C • Heater Control Panel • Công tắc A/C • Công tắc nhiệt độ • Công tắc điều khiển quạt gió Bộ khuếch đại A/C • Máy nén • Ly hợp từ ECU động cơ Điện trở quạt gió(Front) Rơle motơ • A/C (đầu vào) • Môtơ quạt gió • A/C (đẩu ra) • Cảm biến nhiệt dộ giàn lạnh

28. Điện thân xe • Hệ thống điều hòa không khí • A/C có cấu trúc chắc chắn, nhẹ, gìn lạnh được đặt nằm ngang so với thân xe 38mm Các ống dẫn nhỏ Tank Lớp chống va đập Heater Core *2 Lớp ny lon Evaporator Evaporator Temp. Sensor Blower Motor(Blower Controller) Lớp Crôm Nhôm Cánh tản nhiệt

29. Còi an ninh Điện thân xe Sơ đồ hệ thống điều khiển khóa cửa từ xa (có hệ thống chống trộm) Chìa khóa ECU chống trộm(có bộ nhận tín hiệu) Rơ le tích hợp (ECU thân xe) Tới các khóa cửa Khóa điện Đèn ổ khóa điện Công tắc cảnh báo không rút chìa Công tắc đèn báo nháy(đèn an ninh) Công tắc cửa

30. Điện thân xe • Tùy biến điều khiển khóa cửa từ xa (có chống trộm) • Các chức năng có thể tùy biến

31. Điện thân xe Hệ thống túi khí trước Phát hiện sự va đạp mạnh, kích hoạt dòng điện điều khiển để kích nổ túi khí Liên kết Va đập phía trước xe ON Cảm biến điện động G Cảm biến cơ cấu an toàn Cảm biến túi khí trước ON Túi khí phia ghế lái và hành khách