بـــــــــــــــــال هواپیما

1. بـــــــــــــــــال هواپیما • بال هواپیما سبب بالارفتن هواپیما • نیروی <Lift نیروی وزن هواپیما پرواز • قانون برنولی سرعت سیال فشارداخلی • ایرفویل...

2. پـــارامترهای مهم بـــال • مساحت بال • ایرفویل • دهانه بال • نسبت منظری • نسبت مخروطی • زاویه عقبگرد یا جلوگرد • زاویه نصب بال

3. مساحت بال • طراحان معمولا قبل از طراحی ،مساحت مرجع بال را • بدست می آورند.

4. ایرفویل • بال امتداد یافته ایرفویل است. • جریان روی ایرفویل 2بعدی بررسی میشود،ولی روی بال به صورت 3 بعدی • انتخاب ایرفویل مهمترین فرآیند طراحی بال

5. دهانه بال : • مسافت مستقیم بین 2نوک بال

6. نسبت منظری( ) • مشخص کردن مقدار پهنی و نازکی بال • بال با نسبت منظری بال لاغرتر • مقدار نسبت منظري از رابطه زير بدست مياد: • AR= wingspan2/wing area

7. (Taper Ratio)نسبت مخروطی • نسبت وتر نوک بال به وتر ریشه بال. • کارایی بال را افزایش میدهد.

8. ) Sweep back or Sweep forward) زاويه عقبگرد يا جلو گرد • Sweepميتواند براي هواپيماهاي گذر صوتي يا نزديك صوت مفيد باشد. اگرچه در سرعت هاي پايين كارايي بال را كاهش مي دهد.

10. (wing incidence) زاويه نصب بال • زاويه ايست كه وتر ريشه بال با محور طولي بدنه هواپيما پيدا مي كند.

11. انواع شمایل بال ها • (straight wing) طرح هواپیماهای اولیه جریان هوای روبه روی بال به طور همزمان به سرتاسر لبه حمله برخورد می کند." از این نوع بال به ویژه در هواپیماهایی با سرعت کم استفاده می شود. • tapered wingدر هواپیماهایی استفاده می شود که سرعت نسباتا زیادی دارند. در بسیاری از شکاری جنگنده های جنگ دوم جهانی از این نوع بال استفاده می شد.

12. Trailing Vortices

14. Winglet • اتلاف انرژی را کم میکند. • الهام هام گرفته از طبیعت.

16. flap

18. flap • یکی از روش های افزایش زاویه حمله • افزایش نیروی lift و متقابلا افزایش drag • در فرود و برخاست هواپیما به منظور کاهش طول باند.

19. Slat

20. آیلرون • چرخش هواپیما حول محور اصلی ((roll

21. rudder • تغییر جهت هواپیما

22. Up wash-down wash

24. Shock waves