230 likes | 402 Vues
Hva vet vi om rsaker til trafikkulykker?. Hvert r blir ca. 230 - 250 personer drept p norske veier vel halvparten er motorvognfrereMulig rsak til ulykkene: Kjre- veiforhold, kjrety, selvmord, fart, svnige frere, redusert kjreferdighet - RUSMIDLERAnsvaret ligger primrt hos
E N D
1. Gjengangere eller enkelttilfelle ? Hvor mange trafikkdrepte bilfrere er ruspvirket
Asbjrg Solberg Christophersen
Folkehelseinstituttet
Divisjon for rettstoksikologi og rusmiddelforskning
2. Hva vet vi om rsaker til trafikkulykker? Hvert r blir ca. 230 - 250 personer drept p norske veier vel halvparten er motorvognfrere
Mulig rsak til ulykkene: Kjre- veiforhold, kjrety, selvmord, fart, svnige frere, redusert kjreferdighet - RUSMIDLER
Ansvaret ligger primrt hos freren - kjreatferd tilpasses forholdene
Rusmidler kan vre en medvirkende til flere rsaksforhold
3. Rusmidler som rsak til trafikkulykker? En rekke underskelser har vist at alkohol er en av de viktigste rsaker til trafikkulykker
Studier fra de senere r har vist at inntak av andre rusmidler dvs. narkotiske stoffer/legemidler som virker p sentralnervesystemet, ogs utgjr en vesentlig risikokning i trafikken
4. Hvilken kunnskap har vi om rusmiddelrelaterte trafikkulykker og de aktuelle frere i Norge Mangler nasjonalt register for regelmessig kobling av registrete ulykker mot resultater fra rusmiddelanalyser i prver fra drepte frere
Lav underskelsesfrekvens - ca. 10% av ulykker med personskade?
Underskelsesfrekvens for drepte frere br kes
Vr kunnskap er basert p enkeltstudier
5. Hvilken kunnskap har vi om rusmiddelrelaterte trafikkulykker og de aktuelle frere i Norge
Siste systematiske underskelse av drepte motorvognfrere koblet mot rusmiddelanalyser er fra 2001- 2002
Underskelsen var en del av en nordisk studie med forml :
- sammenligne underskelsesfrekvens (rusmiddelanalyser)
av ddsulykkene
- frekvens av rusmidler hos drepte frere
- rusmiddelmnster
- karakteristikk av drepte frere
Studie stttet av Nordisk ministerrd
6. Alkohol, illegale stoffer og medikamenter hos drepte motorvognfrere i Norden i 2001-2002 Felles protokoll:
drepte motorvognfrere dde innen 1 dgn etter ulykken
felles analyseprogram for BLODprver
- alkohol illegale stoffer legemidler (beroligende/sovemidler
smertestillende- antidepressiva- antipsykotika- antiepileptika antihistaminer mfl)
Felles protokoll for vurdering av positive/negative funn
-
7. Antall drepte frere/r/mill innbyggere i Norden 2001-2002
8. Varierende underskelsesfrekvens (%) for alkohol /andre rusmidler
9. Rusmiddelforekomst i ulykker med ett kjrety rsak og ansvar kan knyttes til den enkelte frer
10. Rusmiddelfunn i ulykker med ett kjrety sammenligning 89-90 og 2001-02 i Norge
11. Alkohol og andre rusmidler - alle underskte drepte frere 2001 2002 (Norge Sverige- Finland)
12. Hyppigste pviste stoffer i Norge (alle ulykker)
13. Fordeling av positive og negative prver fra drepte frere i ulike aldersgrupper - Norge Alle ulykker
14. Den typiske typisk ulykkesjfr
Mann - 20 40 r
hy forekomst av tilfelle med kombinasjon av flere rusmidler
hyppigste pviste stoffer utenom alkohol: beroligende midler/ sovemidler ofte kombinert med illegale stoffer
Tilsv. utvikling /rusmiddelmnster / alder - som frere arrestert for mistanke om pvirket kjring
15. Antall arresterte motorvognfrere p norske veger - mistenkt for kjring under pvirkning av alkohol eller andre rusmidler 1990-2007
16. Frekvens (%) av prver positive i blod p de vanligste rusmidler: Arresterte frere i perioden 2000 2005.
18. Oppflging av ulykkessjfrer
Har drepte frere blitt registrert tidligere for ruspvirket kjring?
Er det forskjell p gruppene MED UTEN rusmidler pvist i prver tatt etter ddsulykken ?
Mnster for rusmiddelfunn alder og kjnnsfordeling ligner frere som arrestert for mistanke om pvirket kjring
19. Utvidelse av prosjekt (Norge): Tidligere arrestasjoner drepte frere Drepte sjfrer med og uten rusmidler pvist ble fulgt retrospektivt
Gruppen delt i:
- frere MED alkohol eller andre rusmidler pvist i prve
fra ulykken
- frere UTEN alkohol eller andre rusmidler pvist
Tidligere arrestasjoner for kjring med alkohol eller andre rusmidler ble registrert (retrospektivt tilb. til 1985)
20. Tidligere arrestasjoner for ruspvirket kjring blant drepte motorvognfrere fulgt retrospektivt i 15 rSammenligning drepte frere MED og UTEN rusmidler at the pvist i ddsulykkes prve
21. Total antall drepte i ulykkene med/uten rusmidler
Oppflging av underskelsen:
Hvor mange de andre drepte i trafikken kan skyldes rusmiddelrelaterte ulykker
Ca. 50% flere drepte i ett kjretysulykke (Passasjerer - fotgjengere syklister)
(Alle sknader med tillatelse godkjent)
22. Konklusjon 2 av 3 ett kjretysulykker er rusmiddelrelaterte
Alle ddsulykker: Rusmidler pvist hos 4 av 10 drepte sjfrer
Frere ofte i rusmiddelrelaterte ulykker: 20 29 r, 30 39 r (menn)
Flere rusmidler pvist ved ulykken vanlig ofte hy konsentrasjon.
Beroligende legemidler like vanlig som alkohol
Andre rusmidler enn alkohol ca. fordoblet p ca. 10 r.
Studien vil bli fulgt opp fra perioden 2003 og utover
23. Konklusjon Ca. 1 av 3 drepte frere med rusmidler pvist etter ulykken har flere tidligere arrestasjoner for ruspvirket kjring
F tilfelle av tidligere arrestasjoner hos ulykkessjfrere uten
rusmidler pvist i ulykkesprve (< 3%)
Rearrestasjoner blant levende ruspvirkede frere vanlig (ca. 50% i lpet av 3 r) > ulykker og mulig trafikkddsfall
Mange har ikke frerkort (ca. 40%?)
24. Konklusjon Andre tiltak - i tillegg til veitrafikkdom med bot/fengsel tap av frerkort ndvendig
Hinder skader /ddsfall hos frer og uskyldige medtrafikanter