1 / 22

Nawigacja

Nawigacja. Tomasz Jarzębski Telefon : 501 892  942, Żeglarz : SJM PZŻ/8211, Instruktor PZŻ: MIŻ4334, Instruktor ISSA: Inland 00420, Instruktor ISSA: SEA 00394 http://www.pro-skippers.com/skipper/343. Po co?. Gdzie jestem? Gdzie płynę? Jak długo jeszcze? . Rodzaje nawigacji.

rosine
Télécharger la présentation

Nawigacja

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Nawigacja Tomasz Jarzębski Telefon: 501 892 942, Żeglarz: SJM PZŻ/8211, Instruktor PZŻ:MIŻ4334, Instruktor ISSA: Inland00420, Instruktor ISSA: SEA 00394 http://www.pro-skippers.com/skipper/343

  2. Po co? • Gdzie jestem? • Gdzie płynę? • Jak długo jeszcze?

  3. Rodzaje nawigacji • Nawigacja satelitarna - gdzie wykorzystywany jest odbiornik GPS który przy pomocy fal radiowych komunikuje się z 24 sztucznymi satelitami okrążającymi Ziemię. Odbiornik GPS na bieżąco wskazuje współrzędne geograficzne. • Nawigacja terestryczna - stosowana w zasięgu widoczności lądu, gdzie określanie współrzędnych geograficznych polega na obserwacji obiektów na lądzie. Stosując tę metodę wykorzystuje się mapy morskie, locje, spisy świateł i sygnałów nawigacyjnych. • Nawigacja radarowa - określanie współrzędnych pozycji polega na obserwacji zarysów wybrzeży i obiektów nawigacyjnych za pomocą radaru. Zasięg stosowania nawigacji radarowej jest dużo większy od zasięgu nawigacji terestrycznej. • Nawigacja pilotowa - głównie wykorzystywaną przy podejściach do portów, gdzie wytyczanie drogi jachtu polega na identyfikacji mijanych pław, staw, nabieżników. • Nawigacja zliczeniowa - przybliżone określenie pozycji jachtu, gdzie podstawą jest znajomości jego ostatniej zmierzonej pozycji (pozycja obserwowana) oraz kierunku (kursu) oraz szybkości jachtu (Mm). • Nawigacja astronomiczna - określanie współrzędnych geograficznych polega na obserwacji położenia ciał niebieskich. Stosowana głównie w żeglarstwie oceanicznym. • Nawigacja radiowa - polega na określaniu współrzędnych pozycji na podstawie radionamiarów. Nie stosowana z uwagi na fakt, że wszystkie radiolatarnie zostały wyłączone. • Nawigacja inercyjna - stosowana głównie w okrętach podwodnych, określanie pozycji statku jest automatyczne, na podstawie pomiarów parametrów jego ruchu przy pomocy skomplikowanych systemów żyroskopowych.

  4. Przybory nawigacyjne • Ołówek, trójkąt nawigacyjny, linijka, kroczek, sonda, kompas, log, sekstant  • Mapy Morskie • Locje • Atlasy pływów • Spis radiostacji Nautycznych • Przewodniki żeglarskie

  5. Jak to działa?

  6. Wielkości N • Równik, równoleżniki • Południki • 1°=60’ • 1’=60” • r=6370 • 10 kbl = 1 Mm • 1 stopa = 30 cm • 1 sążeń = 6 stóp W E S

  7. Zasięg na morzu

  8. odwzorowania • Odwzorowania • - Merkatora • - Gnomiczne

  9. Kompas KK Kurs Kompasowy 54° Namiar Kompasowy 130° NK

  10. Dewiacja δ KK + δ= KM NK + δ = NM

  11. Deklinacja d • 5°25’ w roku 1990 • Dziś 2014 – 1990 = 24 • Decrg – zmniejszamy rocznieIncrg – zwiększamy rocznie • 4’*24= 96’ = 1°36’ • d = 5°25’ - 1°36’ =3°49’ KM + d = KR NM + d = NR

  12. Poprawka na wiatr - pw Wiatr trawers Kurs jachtu względem wiatru kilwater Kurs obserwowany Kąt dryfu trawers Kurs rzeczywisty KR + pw (Lewy hals + / prawy Hals -) KDW

  13. Porwaka na pływ pp KDW pp KDD

  14. Schodki nawigacyjne Cp=δ+d NR = NK+Cp = NK+δ+d

  15. Pozycja geograficzna Szerokość geograficzna φ (fi)φ =55° 32,5' N Długość geograficzna λ (lambda) λ = +012° 47,3' φ55° 32,5' N ; λ012° 47,3' Elubφ+55° 32,5'; λ+012° 47,3'

  16. Linia pozycyjna z namiaru

  17. Linia pozycyjna z kąta pionowego

  18. Linia pozycyjna z kąta poziomego

  19. Nawigacja Pilotowa

  20. Łączność • MKS • VHF • NAVTEX • EPIRB • SART

  21. Sposoby wzywania pomocy • Wystarał z armaty co minuta • Nieprzerwany dźwięk • Kwadrat i kółko • NC • Flara w kolorze czerwonym • SOS ***---*** • Ogień • Unoszenie i opuszczanie wyprostowanych ramion • Dym o barwie pomarańczowej • MAYDAY na kanale 16 • DSC • EPIRB • SART

More Related