Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk – Russisk samarbeid

1. Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk – Russisk samarbeid Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket

2. Kystverkets hovedmål • Kystverket skal være en garantist for sjøsikkerhet, være ”ambassadør” for maritime næringer i sammenheng med Nasjonal transportplan, sørge for god beredskap mot akutt forurensning og være en effektiv utbygger av havner og farleder • Kystverket tar ansvar for at Norge har en helhetlig, offentlig sjøsikkerhets- og beredskapsløsning

3. Kystverkets organisasjon Operative oppgaver Spesialoppgaver: Info-system Eiendomsforvaltning Transportplanlegging Operative oppgaver Spesialoppgaver: Los VTS Operative oppgaver Spesialoppgaver: Sentrallager Elektronikk Farled, fyr og merker Operative oppgaver Spesialoppgaver: Utbygging Operative oppgaver Spesialoppgaver: It-systemer Lønn & adm Personalforvaltning Regnskap Operative oppgaver Spesialoppgaver: Entreprise Operative oppgaver Spesialoppgaver: Utbygging og vedlikehold av navigasjons- installasjoner KYSTVERKET PRODUKSJON MIDT-NORGE TROMS OG FINNMARK SØRØST VEST NORDLAND REDERIET Arendal Haugesund Ålesund Kabelvåg Honningsvåg Kabelvåg Ålesund Kystdirektøren Juridisk avdeling Kystavdeling Øk./adm.- avdeling Info- enheten Beredskaps- avdeling (Horten) Kystdirektoratet Ålesund

4. Biprodukt Det nasjonale arvesølvet LOS Databaser, OperativeIKT systemer RadioNavigasjon Opplæring Bølge/Strøm AIS VTS Teknisk Utviklingsmiljø Ekstern og intern assistanse Informasjon om skip, posisjon(er) ankomst, avgang, last, bevegelser etc.

5. Det nautiske arvesølvet • Vårt ”nye” marked for vekst. • Internt og eksternt Kystverkets rolle… …. blir stadig større og viktigeresom informasjon leverandør til etats Norge

6. Det nautiske arvesølvet Potensialet er avhengig av: • Data kvalitet (og kvantitet) • Kontinuitet (og forutsigbarhet) • Nøyaktighet • Samhandling med kundene • Samhandling internt

7. Bestillinger og Oppdrag Strategi Prosjektstyring Utvikling og Tjenester

8. IKT Horten Konsulenter Eksterne utenfor IKT området Faglig ekspertise Data kvalitet Implementering Faglig ekspertise Spesifikasjoner Referanser Prosjektgruppe(r) Interne utenfor IKT området

9. Prosjekter • SafeSeaNet • Vardø Trafikksentral • Elektronisk losformidling • Strømmålings prosjekt • Elektronisk skipperbevis • AIS • Shiprep – Portwin • Kystinfo • Osv.

10. Reg. Adm. Sentral Adm. Rederi IKT Lager Produksjon Beredskap akutt forurensning Forvaltning etter Havne-, Farvanns- og Losloven Plan og Analyser Utvikling Fagadm. Operativ drift Utbygging Drift Vedlikehold Prosesser: Virksomhets- områder: Produkter: • Havner • Farleder • Navigasjons- • installasjoner Maritim infrastruktur Beredskap • Beredskapstjeneste • Los • Trafikkledelse (VTS) • Radionavigasjon DGPS • Melding og informasjon • Beredskap Maritime tjenester • Nasjonal transportplan NTP • Rådgivning og oppfølging av • trafikkhavner og farleder • Overordnet planlegging for • kystforvaltning og nærings- • utvikling Transport- planlegging • Overordnet regelverksarbeid • Distriktsvis kystforvaltning Kyst- forvaltning

11. Kystverket IKT strategiplan for perioden 2003 - 2005

12. Prioritering • Avklare rolle, ansvar og myndighet innen IKT • Effektivisering av eksisterende prosesser • Dokumentflyt inkl. mail, arkiv og saksbehandling • Inn og utgående fakturering, shiprep, portwin og losbestilling • Nytt lønns- og personalsystem inkl. reiseregninger • Bilagsbehandling • Bedre WEB løsninger • Kystinfo

13. Beslutningsstøttesystemet ved akutt forurensning skal knyttes til relevante kystverkssystemer • Gjøre værdata tilgjengelig for sjøfarende • Avklare, planlegge og iverksette kompetansetiltak • Etablere og drifte et system for informasjonssikkerhet • Forbedre kvalitet og tilgjengelighet på sentrale IKT tjenester • Fokus ved oppdragsbeskrivelse (statsoppdrag) • Gjøre andres data tilgjengelig for Kystverket • Bruk av SMS og WAP • Utvikle arena for likesinnede virksomheter • Utarbeide tilpasset prosjektstyringsverktøy (generelt)

15. Oil Transportation from the Barents area

16. Organization of Russian-Norwegian Cooperation for Maritime Safety and Oil Spill Prevention in the Barents area Steering committee level Captain Mikhail Ivanovich Suslin Director General Kirsten Ullbæk Selvig Project management level Monitoring and pre-voyage reporting system: Captain Anatoly Gorshkovsky Director John Erik Hagen Oil spill prevention and response: Mr. Vladimir Ivanovich Karev Director Tor Christian Sletner

17. Mandate of the steering committee • To elaborate an agreement between The Russian Federation and Norway on monitoring and pre-voyage reporting systems for oil transports and towing operations in the Barents area. • To prepare a revision of the existing agreement of cooperation on oil spill prevention and response. • To promote cooperation within regional and local authorities in the Barents area • To consider other ongoing processes on similar topics in waters adjacent to the Barents area • To consider other measures to further bilateral cooperation within the scope of the common understanding, including initiating new projects • To consider the reports of the project groups

18. Norwegian sailing routes

19. Russian sailing routes

21. 2004 AIS stasjoner utbyggingsplan 2003/2004 2003

22. Barents VTMISNorsk – Russisk samarbeid i nordområdene Sailing route Planned Norwegian AIS coverage area Planned Russian AIS coverage area

23. International exchange of AIS data • Decision in the Helsinki Commission by the ministers of transport / environment • Coastal states of the Baltic + Norway have agreed to exchange AIS information • The AIS Demonstrator is used to gain experience of exchange of AIS information

26. International Monitoring and Message Cooperation based on AIS: Russia - Estonia - Finland - Sweden -Denmark - Norway Future Vardø VTS Fedje VTS