1 / 9

KONFERENCJA PRASOWA 08 11 2011 r. Biuro F-16

KONFERENCJA PRASOWA 08 11 2011 r. Biuro F-16. HISTORIA. Początek Programu (ustawa „samolotowa”) – 22 czerwca 2001 r. Podpisanie umowy PL-D-SAC – 18 kwietnia 2003 r. Powstanie Biura F-16 (decyzja MON) – 21 maja 2003 r.

samantha-horton
Télécharger la présentation

KONFERENCJA PRASOWA 08 11 2011 r. Biuro F-16

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. KONFERENCJA PRASOWA 08 11 2011 r.Biuro F-16

  2. HISTORIA • Początek Programu (ustawa „samolotowa”) – 22 czerwca 2001 r. • Podpisanie umowy PL-D-SAC – 18 kwietnia 2003 r. • Powstanie Biura F-16 (decyzja MON) – 21 maja 2003 r. • Pierwsza dostawa samolotów – 9 listopada 2006 r. • Ostatnia dostawa samolotów – 11 grudnia 2008 r.

  3. F-16 C/D blok 52 + - nowajakość Sił Powietrznych RP Wielozadaniowość Efektywność operacyjna: Wykonywanie zadań niezależnie od pory doby i warunków atmosferycznych Zastosowanie uzbrojenia spoza zasięgu OPL obiektu Zniszczenie kilku obiektów w jednym ataku Dostosowanie do działania na sieciocentrycznym polu walki [Link-16] Tankowanie w powietrzu Kompatybilność z siłami powietrznymi innych państw NATO

  4. ZBIORCZE KOSZTY GŁÓWNYCH PAKIETÓW LOA Wartość kontraktu – 3 532 mld USD Samoloty - 2 066 mld USD Przyszłe zadania – 286 mln USD Szkolenie – 91,5 mln USD Uzbrojenie – 259 mln USD Pozostały sprzęt, Transport, Administracja, Programy Wsparcia i inne – 829 mln USD

  5. Strona tytułowa Umowy PL-D-SAC

  6. SZKOLENIE TECHNIKÓW w USA 100 % 100 % DOSTAWA F-16 USTAWA SAMOLOTOWA KONIEC FINANSOWANIA przez MF Załącznik nr 1 REALIZACJIA GŁÓWNYCH ELEMENTÓW PROGRAMU *MTT - mobilne zespoły szkoleniowe *AIDEWS - system walki elektronicznej SZKOLENIE PILOTÓW w USA 100 % DODATKOWE SZKOLENIE PILOTÓW w USA (umowa samolotowa) + z ŚRODKÓW POMOCOWYCH (dodatkowe umowy) przesunięcie dostaw i certyfikacji AIDEWS SZKOLENIE PILOTÓW w POLSCE przez MTT DOSTAWY SPRZĘTU USŁUGI NAPRAWCZE KONTRAKT usługi wsparcia eksploatacji + rozliczenie umowy PRZYGOTOWANIE INFRASTRUKTURY 2012 2008 2011 2014 2002 2001 2004 2010 2015 2006

  7. Lotnisko Poznań – KrzesinyLotnisko Poznań Krzesiny ma bogatą historię i jego funkcjonowanie nie rozpoczęło się wraz z pozyskaniem samolotów F-16.

  8. Hush- House

  9. WNIOSKI Kontrakt na zakup F-16 jest przykładem rozwiązania o kompleksowym charakterze, obejmującym nie tylko zakup określonego typu samolotu, lecz całego systemu uzbrojenia Wprowadzenie do użytku w SP RP samolotów F-16 wymusiło przeprowadzenie radykalnych, wręcz rewolucyjnych zmian, w wielu obszarach funkcjonowania Sił Zbrojnych, w tym zwłaszcza Sił Powietrznych Wykonany podczas 5 lat użytkowania w SP RP nalot w wysokości 25 tys. godzin przy średniej sprawności na poziomie ok. 70% potwierdza wysokie walory eksploatacyjne

More Related