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Experimento de Longitud de Rios

Experimento de Longitud de Rios. Longitud. Personas. Miles . Km. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 8. 6. 4. 2. 0. Experimento de Población. Población. Personas. Millones. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 40. 30. 20. 10. 0.

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Experimento de Longitud de Rios

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Presentation Transcript

  1. Experimento de Longitud de Rios Longitud Personas Miles. Km 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8 6 4 2 0

  2. Experimento de Población Población Personas Millones 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 40 30 20 10 0

  3. Reconocimiento de Incertidumbre y Complejidad • Incertidumbre: Rango Amplio de Futuros • La prediccion es “siempre errada” • “riesgos” es decir, las cosas malas que pueden suceder • “oportunidades” es decir, la otra cara de la distribucion, las cosas buenas que pueden suceder • Complejidad: Amplio Rango de Opciones • El número de opciones es Enorme • Soluciones “puras” para solamente 1 o 2% de las posibilidades • La mayoria de las posibilidades son “híbridas”, que combinan elementos de soluciones “puras” • Las opciones “Híbridas” proporcionan la mayor flexibilidad

  4. Reconocimiento de la Incertidumbre • El típico error • Buscar el pronóstico correcto • No obstante: el pronóstico es ”siempre errado" • Lo que de verdad ocurre está bastante lejos, en practicamente todos los casos, de lo que está pronosticado • Ejemplos: costos, demandas, recaudos y producción • Necesidad de empezar con una distribución de posibles resultados para cualquier elección o decisión

  5. Experiencia de Crecimiento de Costos Proyectos de Microgravedad de la NASA 4.50 4.00 3.50 3.00 Radio de Costos 2.50 Reales 2.00 a Costos Estimados 1.50 1.00 0.50 0.00 AVG StDev Case I Case II AADSF STDCE ZENO IDGE FES SSCE LPE

  6. Proporción de Costos Reales Expresados en dólares constantes, a costos estimados de proyectos rutinarios en aeropuertos

  7. Pronosticos del precio DOE del Petroleo Fuente: M. Lynch, MIT

  8. Pronosticos del Precio DOE del Petroleo Fuente: M. Lynch, MIT

  9. Pronosticos del Precio EMF6 del Petroleo Fuente: M. Lynch, MIT

  10. Pronosticos del Precio EMF6 del Petroleo (bajo) Fuente: M. Lynch, MIT

  11. Pronosticos del Precio del Petroleo para 1990 Fuente: M. Lynch, MIT -- Encuesta IEW

  12. Pronósticos DOE Producción No-OPEC LDC Fuente: M. Lynch, MIT

  13. Error en el Pronóstico de Recaudo OPEC EMF6 1980 - 1995 Fuente: M. Lynch, MIT

  14. Pronósticos del Uso de Agua en Boston (Miembros de MWRA) 600 NEWS (1969) 550 SENE (1975) 500 450 400 Consumo Actual 350 Total de Agua Comprada a MDC/MWRA (mgd) 300 250 200 150 100 1965 1985 1975 1990 1960 1980 1970 1995 2000 año

  15. Pronosticos de Uso de Agua en Boston (Area de Servicio MWRA) 400 380 Proyecion #2 EMRPP (1967) 360 340 320 MWSP (1978) 300 280 Proyección EMRPP #1 (1967) 260 240 Tasa de Consumo (mgd) 220 200 180 160 140 120 100 1975 1985 1990 1980 1965 1970 1995 1960 año

  16. Por Que no podemos predecir bien: Sorpresas! • Sorpresas • Todos los pronosticos son extensiones del pasado • Tendencias pasadas siempre interrumpidas por sorpresas, por discontinuidades: • Grandes cambios políticos • “Booms” y receciones económicas • Nuevas alianzas industriales y carteles • Los detalles exactos de estas sorpresas no se pueden anticipar, pero es seguro que las sorpresas existiran! • Ejemplo: Planta de Planta de Perdigon Quincy MWRA • “When the s…. Hit the fan!”

  17. Por que no podemos predecir bien: Ambigüedad • Ambigüedad • Los análisis pueden mirar diversos rangos de record historico • Además, de todo conjunto de datos historicos puede haber muchas extrapolaciones posibles • Diferentes explicaciones (variables independientes) • Diferentes maneras de explicación (ecuaciones) • Diferentes periodos examinados • Muchas de estas extrapolaciones serán “buenas” en la medida en que satisfagan examenes estadísticos usuales • No obstante estas extrapolaciones arrojaran pronosticos muy diferentes!

  18. Consecuencias de la Incertidumbre • El Problema Resultante: Planes Errados • Tamaño incorrecto de planta o facilidad • Planta de tratamiento de agua de Boston • Aeropuerto de Denver • Tipo incorrecto de Facilidad • Aunque el “pronostico" pueda ser “alcanzado”… • Los componentes que conforman el pronostico no son suficientemente anticipados, por lo cual requieren • Facilidades u operaciones muy diferentes a las anticipadas

  19. Analogia del Espejo Retrovisor • Depender de los pronosticos es como conducir mirando en el espejo retrovisor • Son satisfactorios por un tiempo, mientras las tendencias continuen, pero pronto alguna se sale del curso.

  20. Rango de Opciones -- Vision Limitada • El Error Comun • Concepto Polarizado • Opciones definidas estrechamente al rededor de ideas simples en un camino continuo de desarrollo • Aeropuerto de Ciudad de Mexico: Uno nuevo y mas grande Si o No? • Que tipo de aeropuerto? Internacional? Domestico? Militar? De Aviacion General? Alguna Combinacion? • Conformidad con las Leyes: como esta escrita? Si o No? • Experiencia de Planeacion para Vehiculos Electricos para Los Angeles, California

  21. La Vision Correcta • Todas las posibilidades deben ser consideradas • El numero de posibles desarrollos, considerando todas las maneras que pueden combinar elementos de diseño, es muy amplio • La regla general para locaciones, bodegas • Tamaños posibles, S • Locaciones posibles, L • Periodos de tiempo posibles, T • Numero de combinaciones: {S exponente L} exponente T • Ejemplo Practico: Aeropuerto de Ciudad de Mexico • Vision polarizada: "Texcoco" de "Zumpango" • Todas las combinaciones: {2 exp 4}exp 3 = 4000+ !!! Rango de Opciones -- Vision Correcta

  22. Problema de la vision limitada de posibilidades • Ceguera ante "98%" de posibles planes de acción • Estas son las posibilidades “combinadas” (o “híbridas”) que combinan diferentes tendencias • Los diseños "combinacion" premiten mayor flexibilidad -- porque combinan diferentes tendencias • Ceguera ante múltiples desarrollos posibles • Aquellos que permiten una variedad de futuros • Porque no se cierran a futuras decisiones • Inhabilidad para adaptar riesgos y oportunidades • Pérdidas significativas u oportunidades perdidas

  23. Rango Real De posibilidades • Ejemplo Práctico: Aeropuerto de Ciudad de Mexico • La mayoria de los desarrollos posibles son combinaciones de operaciones en 2 sitios (en lugar de solo 1) • El desarrollo simultaneo en dos sitios permite que la mezcla y el nivel de las operaciones sean variados a traves del tiempo • El desarrollo puede, entonces, seguir los muchos posibles patrones de desarrollo que puedan presentarse • Hay, entonces, gran flexibilidad • Tambien habilidad para actuar economicamente y eficientemente • Accion Recomendada • Adquirir los derechos de Zumpango (esto es una “opcion”) • Esperar hasta el proximo periodo Presidencial de seis años • Entonces decidir el proximo paso

  24. Para recordar de la presentación • El pronostico es “siempre errado” • Y no hay escapatoria de esto: • … Analisis basados en demasiadas suposiciones • … y hay sorpresas inevitables • Hay muchas opciones de diseño mas alla de las obvias • …Usualmente combinan caracteristicas diferentes • …que habilitan desarrollos futuros diferentes • … y son, entonces, mas flexibles

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