EXEMPLE ACV SACS DE CAISSES

1. EXEMPLE ACV SACS DE CAISSES

2. Résumé de l’étude • Identification, quantification et comparaison des impacts environnementaux de 4 types de sacs de caisse du Groupe Carrefour : • Sac polyéthylène « jetable » de 14L • Cabas polyéthylène « réutilisable » 37L • Sac papier « jetable » 20L • Sac « biodégradable » 25L Données Carrefour + BDD Ecobilan Méthodologie ACV par Ecobilan • Huit indicateurs : • Consommation ressources énergétiques non renouvelables • Consommation eau • Emission GES • Acidification atmosphérique • Formation oxydants photochimiques • Contribution eutrophisation • Production déchets solides résiduels • + Risque relatif par abandon

3. Méthodologie Unité fonctionnelle : « emballer 9000L de marchandises dans les magasins du Groupe » On ne compare pas un sac directement à un autre….mais un service rendu Hypothèses 9000L :  45 visites par an au magasin, 200L d’articles par visite (80% chariot) Description :

4. Méthodologie Quantité de sacs / UF :

5. Cycle de vie sac PEHD jetable Production PEHD, pigments… Exploitation pétrolière et raffinage Production TiO2 Production CaCO3 Production LLDPE Production granulés PEHD Production d’encre Production de colle T Fabrication sacs Fabrication des sacs PEHD par extrusion et impression Production d’électricite Transport T Entrepôts Carrefour Magasins Carrefour T 43% 6% 51% Incinération avec récupération d’énergie Incinération sans récupération d’énergie Mise en décharge - Fin de vie Production d’électricité Production de vapeur avec charbon/fuel lourd /gaz naturel

6. Méthodologie Frontières du système : Prise en compte de la production et du transport de chaque réactif, fabrication des sacs et impression, transports des sacs, utilisation et fin de vies Il existe un seuil d’inclusion de 5% Etapes exclues du cycle de vie : Construction des bâtiments des sites industriels Fabrication des machines outils (En effet, en fonctionnement stabilisé, l’amortissement s’effectue sur toute la durée de vie de ces équipements – donc négligeable dans cycle de vie étudié) Transport sacs pleins vers domicile

7. Flux et impacts environnementaux Flux environnementaux : Ressources naturelles : consommation pétrole, charbon, gaz naturel, uranium, eau Emissions air : CO2, CH4, N2O, NOx, SOx, COV Emissions eau : rejets azote, phosphore et substances oxydables (DCO) Production déchets totaux Avec calcul des consommations des énergies primaire, combustible, matière, renouvelable et non renouvelable Energie primaire totale = énergie non renouvelable + énergie renouvelable = énergie combustible + énergie matière

8. Flux et impacts environnementaux Indicateurs d’impacts environnementaux :

9. Flux et impacts environnementaux Indicateurs de risque relatif par abandon : Chaque année : 15 milliards de sacs distribués en France (1) 120 millions de sacs sur les côtes françaises 60 à 95% des déchets fond des mers : emballages, sacs de caisse, bouteille (2) Impact : Nuisance visuelle plus risque étouffement animaux • Evaluation du risque • Volume sacs usagés à traiter • Probabilité d’abandon • Probabilité d’évasion par envol • Persistance des sacs dans l’environnement Sources : 1/ Fédération Commerce et Distribution 2/ Ifremer

10. Cycle de vie cabas PEBD souples Production PEBD : moyenne européenne des producteurs APME – sources www.apme.org (2003) 27 sites européens, 4.5Mt PEBD/an soit 94% de la prod Europe ouest Production TiO2 : données issues d’un site industriel Fabrication des sacs : moyenne européennes APME Impression des sacs : émissions COV prises en compte Données ADEME : 88% des déchets incinérés sont valorisés énergétiquement, 5% sous forme de vapeur vendue et 22% sous forme d’électricité vendue

11. Modèles Production électricité : Selon origine pays de production du PEBD Ex France : Nucléaire 78%, Thermique (gaz, charbon, …) 11%, Renouvelable (hydraulique, éolien, PV) 11% Production vapeur : Gaz à effet de serre, COV, acidification… Selon origine pays de production du PEBD Ex France : Fuel lourd 36%, Charbon 35%, Gaz naturel 29% Transport : Conso réelle (L) = nb km parcourus*38/100*(2/3+1/3*charge réelle/charge utile + taux retour à vide*2/3) Camion 24t, 38L/100km – 1/3 de la conso dépend de la charge

12. Exemple Inventaire ACV Inputs Outputs

13. ACV : Consommation d’énergie non renouvelable Indicateurs Par étape du cycle de vie, et pour chaque indicateur… Exemple consommation énergie non renouvelable :

14. Résultats : Consommation d’énergie non renouvelable

15. Résultats : consommation d’eau

16. Résultats : contribution effet de serre

17. Résultats : contribution acidification atmosphère

18. Résultats : contribution formation oxydants photochimiques

19. Résultats : contribution eutrophisation eaux surface

20. Résultats : production totale déchets solides

21. Résultats : risque relatif par abandon

22. Résultats : conclusions Phase de production prédomine en terme d’impact pour tous les sacs et la majorité des impacts étudiés  Toute réduction de la masse unitaire du sac ou toute réutilisation améliorent les résultats Transports : faible impact Fabrication sacs : impacts plus faibles que la production de matière première Au-delà d’un certain nb de réutilisations, et pour cette étude, le meilleur compromis est le cabas PE souple Revue critique organisée par l’ADEME (expert ACV, représentant UFC, représentant WWF)