1 / 33

PortofKlaipeda.lt

Выбери надежный путь!. КЛАЙПЕДСКИЙ ПОРТ. www.PortofKlaipeda.lt. Содержание. Общая информация. Преимущества порта. Статистика. Проекты по развитию. Обобщение. Общие данные. Население Литвы – 2 , 99 млн. Территория Литвы – 65. 300 км 2 Население Клайпеды – 1 60 тыс.

sterling-channing
Télécharger la présentation

PortofKlaipeda.lt

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Выбери надежный путь! КЛАЙПЕДСКИЙ ПОРТ www.PortofKlaipeda.lt

  2. Содержание Общая информация Преимущества порта Статистика Проекты по развитию Обобщение

  3. Общие данные Население Литвы – 2,99млн. Территория Литвы – 65.300 км2 Население Клайпеды – 160 тыс. Площадь Клайпеды – 98 км2 Финляндия Россия Норвегия LietuvЭa Москва(~1000 km) Швеция Denmark Kлайпеда Mинск(~460km) Великобритания Белоруссия Польша Германия Kиев(~850 km) Украина Франция Италия Испания

  4. Управление Клайпедским портом Министерство путей сообщения Литовской Республики Совет по развитию порта Операторы порта: Стивидорные, судоремонтные, судостроительные и прочие предприятия, предоставляющие услуги по перевалке, хранению, буксировке, логистике, экспедированию и другой портовой деятельности. Правление Дирекции Клайпедского государственного морского порта Совет порта ГП Дирекция Клайпедского государственного морского порта Действующие в порту ассоциации Главные функции ГП Дирекции Клайпедского государственного морского порта: Сдает в аренду землю порта и взимает портовые сборы. Использует и управляет государственным Имуществом. Обеспечивает безопасность судоходства в порту. Строит и развивает инфраструктуру порта. Разрабатывает планы по стратегии развития порта.

  5. Преимущества Клайпедского порта Удобное географическое расположение. Конкурентоспособные тарифы грузовых работ и портовых сборов. Литовский потребительский рынок больше, чем в других странах Балтии. Свободная экономическая зона (412 га). Литовская железнодорожная система соответствует стандартам России, Республики Беларусь и другим странам СНГ. На данный период порт принимает крупнотоннажные суда: сухогрузы - до 100 000 ДВТ, танкера – до 165 000 ДВТ, контейнеровозы – до 6000 ТЕУ. Санкт-Петербург Уст-Луга Таллинн Вентспилс Рига Лиепая Клайпеда

  6. Линейное сообщение Клайпедского порта Раума Канада США Санкт-Петербург Хельсинки Ханка Юго-Восточная Азия Южная Америка Африка Евле Мууга Таллинн Балтийское море Седертелье Рига Гетеборг Клайпеда Северное море Орхус Карлсхамн Минск Вильнюс Эсбьерг Гдыня Калининград Фредерисия Копенгаген Гданьск Шецин Киль Тис Засниц Гамбург Киев Бремерхафен Гулль Амстердам Иммингем Линия генеральных грузов Ро-Ролинии Контейнерные линии Роттердам Щирнес Антверпен Зебрюге Гент Гавр

  7. Рыночный потенциал Клайпедского порта Регион Балтийского моря: 110 млн. пользователей СНГ: 250 mлн. пользователей Западная Европа: 340 млн. пользователей Финляндия Россия Норвегия Эстония Швеция Латвия Дания Kлайпеда Великобритания Белоруссия Нидерланды Польша Германия Бельгия Украина Чешская республика Словакия Франция Молдавия Австрия Швейцария Венгрия Италия Испания Литва– 2,99 mлн;Латвия– 2,07млн;Эстония– 1,29млн; Белоруссия– 9,8 млн;

  8. Клайпедская свободная экономическая зона Действует с 2002 года Общая площадь - 412 га 17 литовских и иностранных компаний уже пользуется преимуществами ЛЕЗ и 4 компании в подготовительной стадии. Количество сотрудников –более 1250 Компании уже инвестировали более 410миллионов евро. Оборот – 863,3млн. евро; экспорт – 688,2 млн. евро; (Компании находящиеся в ЛЕЗ, 2011) Инвестиции стран: Англия, Ирландия, Таиланд, Финляндия, Дания, Япония, Норвегия, Швейцария, Республика Беларусь, Украина и Литва. 3 km до Клайпедского порта 310 km доВильнюса 578 km до Минска 215 km до Калининграда www.fez.lt

  9. Грузооборот Клайпедского порта

  10. Грузооборот в портах Балтии

  11. Структура грузооборотав портах Балтии 2011

  12. Динамикаосновных грузов в Клайпедском порту

  13. Динамика литовских и транзитных грузопотоков через Клайпедский порт

  14. Важнейшие партнеры Клайпедского порта в сухопутном сообщении +41,4 % +6,0 %

  15. Перевалка контейнеров в портах Балтии

  16. Перевалка ро-ро грузов в портах Балтии

  17. Важнейшие партнеры Клайпедского порта в судоходном сообщении (2011, тыс. тонн)

  18. Челночный контейнерный поезд «ВИКИНГ» Контейнерный поезд «ВИКИНГ» курсирует по маршруту Kлайпеда-Минск-ОдессаИльичевск (Украина) Проект был начат в 2003. Курсирует 6 развнеделю. Оператор поезда «ВИКИНГ» AB “Lietuvosgelezinkeliai (АО Литовские железные дороги). www.litrail.lt Клайпеда Вильнюс Kалининград Минск Kиев Одесса Ильичевск Kлайпеда– Ильичевск(Украина)1 734 km 55 ч.

  19. Интермодальный поезд «МЕРКУРИЮС» Интермодальныйпоезд «МЕРКУРИЮС» курсирует по маршрутуKайпеда-Москва (Россия) Проект был начат 2011. Поезд курсирует 3 раза в неделю. Оператор поезда «МЕРКУРИЮС» компания AAA Intermodal. www.aaaim.eu Москва Шяуляй Клайпеда Смоленск Кена Калининград Каунас Вильнюс Минск Kлайпеда–Москва1 342 km 54 h 144 TEU

  20. Контейнерный поезд «Сауле» Клайпеда – Чунсин Контейнерный поезд «Сауле» курсирует по маршруту Клайпеда-Вильнюс-Достык (Казахстан) – Чунсин (Китай). Проект был начат в 2011. Оператор контейнерного поезда «САУЛЕ» компания VPA Logistics. www.belogic.lt Клайпеда Россия Казахстан Китай Чунсин Kлайпеда–Чунсин (Китай) 10 929 km 13 дней

  21. Перевозки пассажиров в Клайпедском порту

  22. Круизное судоходство в Клайпедском порту

  23. Углубление акватории Клайпедского порта -17,5 m -15,0 m -11,0 m 2012 m. -14,5 -13,0 m -14,5 m В 2012 году намечается углубление всей акватории Клайпедского порта до 14,5 м. При проведении работ по углублению акватории порта планируется извлечь 4,5 млн.куб. мгрунта Стоимость работ по углублению акватории порта составит129,5 млн. Лит. (49,3млн. Долларов или 37,5 млн. Евро)

  24. Хаб МSC в Балтийском море пораспределению контейнеров Проектная мощность терминала 1 000 000 TEU После завершения II этапа, терминал будет способен приниматьконтейнеровозы с осадкой до 13,0 м., а с 2014 года - с 13,0 до 13,5 м.

  25. Новый пассажирский и грузовой терминал в Клайпедском порту ГП Дирекция Клайпедского морского порта построит причалы –1064,4 m. Инвестиции ГП Дирекции Клайпедского морского порта (включая углубление) составит 32,6mлн. Eur. Здания для торговли, услуг и отдыха Выезд к автомагистрали IXB коридора Клайпеда-Вильнюс Здание для обслуживания пассажиров и администрации Галерея для пассажиров -10.0 m Мост для посадки/высадки пассажиров Склады для генеральных грузов в 4,000m2and 7,000 m2 -12.5 m

  26. Универсальныйимпортно-экспортныйтерминалсельскохозяйственнойпродукцииУниверсальныйимпортно-экспортныйтерминалсельскохозяйственнойпродукции Мощностии технологическиевозможноститерминалапозволяютkомпании«Бега»осуществлятьполноценныефункциипорта-хаб,т.е. приниматьнасыпнойгрузкрупнотоннажнымисудами, в томчисле и типа “PostPanamax”, и малотоннажнымисудамираспределятьего в другиепортыБалтийскогоморя.

  27. Балтийский центр логистики Расположен рядом с железнодоржной станцией и контейнерным терминалом. Площадь – 600 га. с дополнительной территорией в 450 га. для развития центра. Основан в 2002. Предоставляют дополнительные услуги складирования, упаковки, сортировки, маркировки и др., создавая добавленную стоимость и расширяя спектр оказываемых клиентам услуг.

  28. Терминал сжиженного природного газа (СПГ) Технология Плавающий терминал хранения и регазификации СПГ (FSRU) FSRU танкер Будет построен новый FSRU танкер. 2 февраля 2012 г. Подписан контракт с Норвежской компанией Hoegh. Вместимость 170 000 м3 , что позволит обеспечить энергетическую безопасность для наиболее чувствительных потребителей в течении 14-30 дней. Экономические и финансовые возможности FSRU Ежегодная пропускная способность - 2-3 млрд. м 3 С корабля СПГ на FSRU - 9 000 м 3 / ч СПГ С FSRU по трубопроводу - 460 000 м 3 / ч СПГ Окончание строительства FSRU Будет завершено в первом квартале 2014 года FSRU в Клайпедском порту FSRU танкер прибудет в Клайпедский порт в III-IV квартале 2014 года

  29. Прогноз грузооборота Клайпедского порта

  30. Альтернатива развития внешнего глубоководного порта в Бутинге • Потенциальные грузы в порту Бутинге: • сжиженныйгаз; • нефтепродукты; • контейнеры; • другие грузы • (которые будут определены тенденцией рынка) ~1850 m Бутинге Клайпеда По приблизительным подсчетам  1,3 млрд. долларов США

  31. Реконструкция порта Швянтойи Строительные работы – до 2013-2014 г.г Назначение порта Швянтойи –обслуживание туристических и рыболовецких судов, вспомогательного флота нефтяного терминала Бутинге Швянтойи

  32. Обобщение Удобное географическое расположение Конкурентоспособные тарифы грузовых работ и портовых сборов Порт, который перегружает любой вид груза Хорошо развита транспортная инфраструктура - автомобильные и железные дороги Высоко квалифицированные предложения рабочей силы, конкурентоспособная и привлекательная структура зарплаты Литовский потребительский рынок больше, чем в других странах Балтии Свободная экономическая зона (412 га) Порт может принимать крупнотоннажные суда: сухогрузы - до 100 000 ДВТ, танкера – до 165 000 ДВТ, Контейнеровозы – до 6000 ТЕУ.

  33. Клайпедский порт- Выбери надежный путь! www.PortofKlaipeda.lt СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

More Related