1 / 6

Государственное агентство автомобильных дорог (Укравтодор)

Государственное агентство автомобильных дорог (Укравтодор). Проект строительства и эксплуатации на условиях ГЧП (концессии) автомобильной дороги Одесса-Рени (на Бухарест). Ки е в 2013. Схема размещения объ е кта строительства. Одесса – Рени Длина - 261,0 км.

Télécharger la présentation

Государственное агентство автомобильных дорог (Укравтодор)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Государственное агентство автомобильных дорог (Укравтодор) Проект строительства и эксплуатации на условиях ГЧП (концессии) автомобильной дороги Одесса-Рени (на Бухарест) Киев 2013

  2. Схема размещения объекта строительства Одесса – Рени Длина - 261,0 км. Стоимость – 15800 млн. грн. (в ценах 2010 г.) І очередь Одесса – Монаши Длина – 81 км. Стоимость – 8185 млн. грн.

  3. Международная автомобильная дорога Одесса – Рени (на Бухарест) совпадает с транспортным коридором “Черноморское экономическое сотрудничество”. Строительство дороги обеспечит качественное транспортное сообщение Российской Федерации с югом Европы в обход Карпатских гор. • Строительство дороги обеспечит: • - качественное транспортное соединение стран Европы, Близкого и среднего Востока; • - надежную транспортную связь 3 районов Одесской области; • - развитие транспортной инфраструктуры, социально-экономическое развитие юго-западной части области и Одесского регионов в целом; • улучшит экологическое состояние в курортной зоне с. Затока, с. Сергеевка, с.Каролино-Бугаз. • Очередность строительства • Строительство автодороги Одесса – Рени, длиной 261 км и общей стоимостью 15800 млн. грн. (в ценах 2010 г.) предусматривается осуществить отдельными очередями: • 1-я очередь – строительство автодороги Одесса – Монаши, длиной 81 км, стоимостью - 8185 млн. грн., в т. ч. мостовой переход через Днистровский лиман, длиной 5,7 км. • 2-я очередь – строительство автодороги Монаши – Рени, длиной 180 км, стоимостью – 7715 млн. грн. Описание объекта и очередность строительства

  4. длина дороги - 261 км техническая категория дороги - І-а количество полос движения - 4 ширина проезжей части - 2х7,50 м ширина разделяющей полосы - 6,0 м ширина земляного полотна - 28,8 м ориентировочная стоимость строительства - 15800 млн. грн. количество транспортных развязок в двух уровнях - 23 шт. количество пересечений в двух уровнях (“глухих”) с второстепенными дорогами - 72 шт. мостовые переходы через водотоки- 7 шт. обьемы земляных работ -10,7 млн.м. куб. Основные технико-экономические характеристики автомобильной дороги Одесса - Рени

  5. первая очередь Одесса – Монаши: длина участка дороги - 81,0 км длина мостового переходу - 5,709 км ориентировочная стоимость строительства - 8185 млн. грн. в т.ч. мостового перехода - 4000 млн. грн. искусственные сооружения - 27 шт. перспективная интенсивность движения - 22000 авт./сутки вторая очередь Монаши – Рени: длина участка дороги - 180 км ориентировочная стоимость строительства- 7715 млн. грн. перспективная интенсивность движения - 16000 авт./сутки Основные технико-экономические характеристики отдельных очередей строительства автодороги Одесса - Рени

  6. Контакты Начальник Управлениямеждународногосотрудничества и инвестиций ТерезияБабич тел. +380 44 287 7408, факс: +380 44 287 4118 E-mail: tereziya@ukravtodor.gov.ua; forec@ukravtodor.gov.ua Начальник отделакредитов МФО и инвестиций Виталий Прокопенко тел./факс +380 44 28983 58 E-mail:invest@ukravtodor.gov.ua web: www.ukravtodor.gov.ua

More Related