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B .2. Encourager l’acquisition de véhicules propres

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B .2. Encourager l’acquisition de véhicules propres

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Presentation Transcript

  1. B.2. Encourager l’acquisition de véhicules propres Le régime d’éco bonus-malus, entré en vigueur en 2008, a rencontré un grand succès permettant de diminuer le seuil moyen d’émission de CO2des véhicules des particuliers en Région wallonne de 143 gr CO2/km à 137 gr CO2/km. A cela s’ajoute une évolution significative de l’offre de véhicules à basses émissions de CO2.  Cette mesure incitative est maintenue afin que celui qui pollue moins paie moins et pour réduire davantage l'empreinte écologique des véhicules !  L’effet incitatif de la mesure est encore amélioré par un avantage supplémentaire donné: - aux familles ayant 4 enfants à charge et plus; - aux véhicules automobiles alimentés au L.P.G.

  2. Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge Si 4 enfants et + à charge André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture d’occasion : une Mercedes break 220 CDI de 2001 (5.200 € et 180 gr Co2/km)…

  3. Si pas au moins 3 enfants à charge Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture d’occasion : une Opel Omega 2,0i 16V de 1999 (2.800 € et 208 gr Co2/km)…

  4. André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture d’occasion : une Mercedes 300 TD de 1996 (4.700 € et 228 gr Co2/km)…

  5. André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture neuve: une Mercedes E 200 CGI (159 gr Co2/km) Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge Si 4 enfants et + à charge

  6. André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture neuve: une Audi A6 2,8 FSI (196 gr Co2/km) Si pas au moins 3 enfants à charge Si 3 enfants à charge Si 4 enfants et + à charge

  7. André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture neuve: une Porsche 911 Carrera 3,6 (249 gr Co2/km)

  8. André est propriétaire d’une Opel Omega 2.5 TD de 130 CV acquise en 1997. Après 12 ans et 220.000 Km de bons et loyaux services, il désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 195 gr Co2/km. S’il change pour une voiture neuve: une Honda Civic Type S 1.4i-Dsi Gt sur laquelle a été montée une installation LPG par un installateur indépendant (avec agréation par le contrôle technique; 135 gr Co2/km ). Si 3 enfants à charge Si 4 enfants et + à charge Si pas au moins 3 enfants à charge

  9. Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture d’occasion : une Peugeot 206 + trendy 1,1 de 2009 (8.000 € et 134 gr Co2/km)…

  10. Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture d’occasion : une Citroën Xantia 2,0 HDI de 1999 (4.000 € et 156 gr Co2/km)…

  11. Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture d’occasion : une Renault Espace 1,9 DTI de 2000 (6.000 € et 175 gr Co2/km)…

  12. Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture neuve: une Ford Fiesta 1,6 TDCieconetic (98 gr Co2/km)…

  13. Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture neuve: une Ford Focus Clipper break 1,6 TDCi de 109 CV (119 gr Co2/km), une Peugeot 308 SW break 1,6 HDI de 90 CV (125 gr Co2/km), une Renault Megane break 1,5 DCi de 85 CV (124 gr Co2/km), ou encore une Volkswagen Jetta 1,6 CRTDi de 106 CV (122 gr Co2/km) … Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge

  14. Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture neuve: une Opel Zafira 1,6 CDTI (152 gr Co2/km) ou une Toyota Avensis 1,8 essence (154 gr Co2/km)… Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge

  15. Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture neuve: une Ford Galaxy 1,8 TDCI (164 gr Co2/km) ou une Audi A4 1,8 TFSI essence (161 gr Co2/km) … Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge

  16. Cécile est propriétaire d’une Toyota Corolla 1.4 essence de 97 CV acquise en 2001. Après l’arrivée de son troisième enfant, elle désire changer cette voiture. Les émissions de CO2 de cette voiture ancienne sont de 158 gr Co2/km . Si elle change pour une voiture neuve: une Opel Zafira 1,6 alimentée d’origine au LPG (138 gr Co2/km) ou une Volskwagen Golf 1.4tsi de 162 CV sur laquelle a été montée une installation LPG par un installateur indépendant (avec agréation par le contrôle technique; 145 gr Co2/km )… Si 4 enfants et + à charge Si 3 enfants à charge Si pas au moins 3 enfants à charge

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