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25/07/2011. Mobility Parc by LMeD. Borne de stationnement et recharge de vélos électriques. Mobility Parc. Pourquoi Mobility Parc ?. Pour mettre en place un mode de déplacement doux alternatif à la voiture, sécurisé, simple et rapide à disposition de ses salariés.

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25/07/2011

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Presentation Transcript

  1. 25/07/2011

  2. Mobility Parc by LMeD Borne de stationnement et recharge de vélos électriques

  3. Mobility Parc Pourquoi Mobility Parc ? • Pour mettre en place un mode de déplacement doux alternatif à la voiture, sécurisé, simple et rapide à disposition de ses salariés. • Pour être acteurs par des actions concrètes et visibles dans la mise en place de la RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises). • Pour apporter un changement ludique , mobile et durable. • Pour faciliter les déplacements en interne et en externe. • Pour réduire le temps de trajet et améliorer son bilan carbone.

  4. Points Forts • Evolutif: • S’adapte aux infrastructures existantes. • Non intrusif: • Permet une installation et désinstallation rapide et facile. • Pas de modification du génie civil • Ouvert: • Adaptable à tous types de vélos • Personnalisable à votre société

  5. Mobility Parc

  6. Le Concept Les fonctions du Mobility Parc • Charger le vélo électrique. • Sécuriser et verrouiller le vélo électrique lors de son stationnement. • Gérer à distance les différentes Bornes. • Connecter en réseau plusieurs stations entre-elles.

  7. Le Fonctionnement Sécurisation du vélo • Deux ergots mécaniques. • Deux crochets internes de maintiens • Un puissant électro-aimant

  8. Le Fonctionnement Principe de charge des vélos Connecteurs intégrés

  9. Le Fonctionnement Prise et dépose d’un Vélo Electrique • Prise d’un Vélo • Présenter votre carte ou autre • support sans contact. • Vérification de vos droits d’accès. • Ouverture des mécanismes de • sécurités. • Prendre le vélo et partir. • Retourd’un Vélo • Remettre le vélo dans son guide. • Présenter votre carte ou autre • support sans contact. • Activation des mécanismes de • sécurité. • VAE bloqué et en charge. La borne enregistre l’identité du vélo et son niveau de charge .

  10. ² La Gestion 2 Modes de Gestion • Mode 1: Tête de station autonome • Chaque tête est équipé d’un lecteur • de cartes sans contact. • Mode 2: Gestion serveur • Serveur local: Totem seul • Serveur central: Totem + Serveur + Accès internet

  11. VOUS REMERCIE POUR VOTRE ECOUTE

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