1 / 15

BIODATA

BIODATA. NAMA : JULFANSYAH MARGOLANG TTL : ASAHAN, 14 JULI 1979 INSTANSI : ATKP MEDAN JABATAN : KANIT SIMULATOR STATUS : SUDAH MENIKAH ( 2 PUTRA ). ATKP MEDAN (www.atkp-medan.ac.id). Separasi Minimum antar pesawat yang berangkat.

yale
Télécharger la présentation

BIODATA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. BIODATA NAMA : JULFANSYAH MARGOLANG TTL : ASAHAN, 14 JULI 1979 INSTANSI : ATKP MEDAN JABATAN : KANIT SIMULATOR STATUS : SUDAH MENIKAH (2 PUTRA) ATKP MEDAN (www.atkp-medan.ac.id)

  2. Separasi Minimum antar pesawat yang berangkat

  3. Setelah menyelesaikan mata kuliah Approach Control Procedures Introduction ini, para mahasiswa dapat mengetahui bagaimana memberikan pelayanan Approach Control. TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM

  4. Setelah menyelesaikan Mata Kuliah ini para Mahasiswa dapat menjelaskan Longitudinal Separation Antar pesawat yang berangkat. TUJUAN INSTRUKSIONAL KHUSUS

  5. Prosedur Umum Keberangkatan Pesawat Terbang Setiap penerbangan IFR harus mendapatkan ATC Clearance dan Release/ijin dari APP sebelum take off. ATC Clearance biasanya bersamaan dengan departure clearance. Departure Clearance seharusnya menunjukkan arah take off, ketinggian yang akan dicapai sebelum cruising level.

  6. Separasi Longitudinal Antar Pesawat yang Berangkat : • Separasi 1 menit untuk pesawat yang memisah 45 derajat setelah take off. • Dua menit separasi antar take off. • Lima menit separasi antar take off. • Lima menit separasi memotong pesawat yang di depan.

  7. Kesimpulan • Separasi Longitudinal untuk take off dipengaruhi: • arah take off • Kecepatan pesawat terbang • Ketinggian pesawat terbang

  8. Terima Kasih • Quiz?

  9. Separasi 1 menit memisah 45 derajat setelah take off

  10. Separasi dua menit antar take off. (track sama).

  11. Separasi lima menit antar take off. (track sama).

  12. Separasi lima menit memotong ketinggian pewat yang di depan. Pesawat dua lebih cepat dan lebih tinggi.

  13. Ada berapa jenis Separasi antar pesawat yang take off? 4 Jenis Separasi 1 menit memisah 45 derajat setelah take off Separasi dua menit antar take off. (track sama). Separasi lima menit antar take off. (track sama). Separasi lima menit memotong ketinggian pewat yang di depan. Pesawat dua lebih cepat dan lebih tinggi.

  14. Pesawat IFR take off harus mendapatkan release/ijin dari ATC

  15. Putra tercinta (investasi dunia akhirat)

More Related