Orbis pictus 21. století

1. Tato prezentace byla vytvořena v rámci projektu Orbis pictus 21. století

2. Valivá ložiska OB21-OP-STROJ-STR-MAR-U-1-011 Ing. Josef Martinák

3. Části valivých ložisek • Proti kluzným ložiskům mají menší součinitel tření • Menší ztráty na výkonu • Složitější konstrukce, menší spotřeba maziva • Využití vyššího počtu otáček • Části valivých ložisek – kroužky, valivá tělesa, klec

4. Tvary těles valivých ložisek • Valivá tělesa jsou v jedné nebo ve dvou řadách • Klec udržuje tělesa v pravidelných odstupech • Valivá tělesa i kroužky jsou z ložiskové oceli ČSN 14109 (EN 1006r6) • Klec bývá z oceli, masivní mosazi, polyamidu

5. Malé tření a malé zahřívání Velká zatížitelnost při nízkých otáčkách Zaměnitelnost díky typizovaným velikostem Vyrovnání průhybu hřídele naklápěcími ložisky Citlivost na prach, nárazy a vysoké teploty Větší hlučnost Větší vnější průměr ložiska menší nosnost při stejném průměru a menší tlumení vibrací Přednosti proti kluzným ložiskům: Nevýhody proti kluzným ložiskům:

6. Typy valivých ložisek

7. Typy valivých ložisek • Kuličková ložiska radiální jednořadá nebo dvouřadá, pro střední zatížení, vysoké otáčky • S kosoúhlým stykem přenáší radiální a axiální síly, jsou montována ve dvojicích proti sobě • Radiální válečková ložiska, velké radiální zatížení • Kuželíková přenáší velké radiální a axiální síly v jednom směru • Naklápěcí ložiska mohou vyrovnat odchylky polohy hřídele • Jehlová ložiska, mohou se zabudovat přímo mezi hřídel a nosnou skříň

8. Pevně a axiálně volné uložení • Uložení hřídele v ložiskách je většinou pevné • Volné ložisko – může být axiálně volné • Zabrání se vlivem tepla pnutí hřídele a ložiska • Uložení ozubených kol, pojistné kroužky, vymezovací kroužek, zajištění perem

9. Axiálně pevné uložení • Zachycuje opačně axiální síly, kuželíková ložiska • Axiálně pevné uložení neumožňuje prodloužení hřídele při jeho zahřátí • Použití u krátkých hřídelů

10. Plovoucí uložení • Hřídel v jednom ložisku má axiální vůli 0,5 až 1 mm • Při změně směru axiální síly se může hřídel v ložisku nepatrně posunout • Uložení pro krátké hřídele

11. Zásady pro montáž valivých ložisek • Při montáži dodržovat co největší čistotu • Ložiska udržovat v originálním balení • Konzervační olej odstranit teprve během montáže • Při montáži ložiska, nasouvací síla se nesmí přenášet přes valivá ložiska • Montážní pouzdro se musí opírat o kroužek, který je nasouván do pevného uložení • Použití mechanického a hydraulického lisu • Větší ložiska je nutné před montáží nahřát

12. Působení síly při nasouvání ložiska • Pevné lícování vnitřního kroužku • Pevné lícování vnějšího kroužku

13. Montáž ložiska hydraul. lisem • Přesné ustavení hřídele • Ustavení ložiska kolmo na průměr hřídele • Ustavení pomocného kroužku na vnitřní kroužek ložiska • Průměr hřídele mírně potřít olejem • Uvést do provozu hydraulický nebo mechanický lis

14. Hydraulická montáž a demontáž • Velká ložiska s kuželovou dírou můžeme při nasazování hydraulicky roztahovat • Tlakový olej se vtlačuje mezi lícované plochy • Vnitřní kroužek ložiska se roztáhne • Ložisko lze nasunout ručně nebo lisem s prstencovým pístem

15. Stahování valivého ložiska • K demontáži používáme stahováky • Při demontáži nesmíme stahovat ložiska přes valivá tělesa • Velká ložiska můžeme stáhnout pomocí hydrauliky

16. Použitá literatura • Technologie zpracování kovů + příklady, Frischner, Skop, Knourek • Moderní strojírenství, Josef Dilinger a kolektiv • Strojnictví I, J. Doleček, Z. Holoubek • Strojnictví II, J. Doleček, Z. Holoubek • Příklady, Frischner, Piegler, Pragač • Strojní montáže, K. Mička, P. Kolář • Strojnické tabulky, J. Leinveber, J. Řasa, P. Vávra • Obrazová dokumentace: • Moderní strojírenství, Josef Dilinger a kolektiv • Strojnictví I, J. Doleček, Z. Holoubek • Stroje a zařízení I, J. Doleček, P. Gajdoš, V. Novák