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A VIONES N O T RIPULADOS. Mauricio Espinoza O. Ricardo Ramírez Z. Iván Montiel Friend 1 "B". H ISTORIA DE LOS A VIONES N O T RIPULADOS.
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AVIONES NO TRIPULADOS Mauricio Espinoza O. Ricardo Ramírez Z. IvánMontiel Friend 1 "B"
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS El UAV mástemprano era A. M. Bajo's “blancoaérea” de 1916.[1] Un número de avancesaccionadospor control remoto del aeroplanoseguidos, incluyendoAeroplanoautomático de Hewitt-Sperry
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS Durante y despuésPrimera Guerra Mundial, incluyendo la primeraescala RPV (vehículopilotadoalejado), desarrolladapor el actor de cine y aeroplanomodeloentusiastaReginald Denny en 1935.
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS Másfueronhechas en lasacometidas de la tecnologíaduranteSegundaguerramundial.
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS Éstosfueronutilizadosparaentrenar a artillerosantiaéreos y paravolarmisiones del ataque.
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS Los motores de jet fueronaplicadosdespués de WW2, en los tipos tales comoTeledyne RyanFirebee I de 1951.
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS Beechcrafttambiénconseguido en el juego con suModelo 1001paraMarina de guerra de EstadosUnidos en 1955. Sin embargo, eranaeroplanospocomásqueaccionadospor control remotohastaEra de Vietnam.
Con la maduración y la miniaturización de tecnologíasaplicablessegún lo considerado en los años 80 y los años 90, el interés en UAVs creciódentro de los gradosmás altos de los militares de los E.E.U.U. UAVs fuevistoparaofrecer la posibilidad de másbarato, máscapazluchandolasmáquinasque se puedenutilizar sin riesgo a lastripulacionesaéreas.
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS Las generacionesinicialesestabansobretodoavión de la vigilancia, solamentealgunosfueroncabidos con armamento (talcomoDepredador MQ-1, queutilizóHellfire AGM-114misiles de aire a tierra). Un UAV armado se conocecomovehículo sin tripulación del aire del combate (UCAV).
HISTORIADELOS AVIONES NO TRIPULADOS En el futuro, se esperaquecadavezmás los papelesseanrealizadospor el avión sin tripulación. Bombardeo y ataque de tierraseráagregado al papel de la vigilancia. El combate Air-to-air seráprobablemente el dominiopasado del ser humanopiloto. Búsqueda y rescatepodía ser realizadopor UAVs con los sensores del calorparaayudar a encontrar a sereshumanosperdidos en el yermo, atrapó en edificiosderrumbados, o a la deriva en el mar.