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E' un organo tecnico vigilato dal Ministero dei trasporti con compiti in materia di sicurezza della circolazione ferroviaria . Deve essere indipendente dalle imprese ferroviarie, dai gestori delle reti e dall'organismo preposto alla investigazione sugli incidenti ferroviari. Compiti:regolamentazione tecnica relativa alla sicurezza della circolazione ferroviariaverifica dell'applicazione delle norme adottateprocessi autorizzativi ed omologativi di sistemi, sottosistemi e componentirilascio9462
E N D
1. AGENZIA NAZIONALE PER LA SICUREZZA DELLE FERROVIEistituita con d.lgs. 162/2007 di recepimento della direttiva 2004/49/CE
3.
Deve essere indipendente dalle imprese ferroviarie, dai gestori delle reti e dallorganismo preposto alla investigazione sugli incidenti ferroviari
4. Compiti:
regolamentazione tecnica relativa alla sicurezza della circolazione ferroviaria
verifica dellapplicazione delle norme adottate
processi autorizzativi ed omologativi di sistemi, sottosistemi e componenti
rilascio dei certificati di sicurezza alle Imprese ferroviarie e delle autorizzazioni di sicurezza ai Gestori dellinfrastruttura
5.
Lintero sistema ferroviario italiano
con esclusione
delle metropolitane, tram e altri sistemi di trasporto
leggero su rotaia e delle reti funzionalmente isolate
dal resto del sistema ferroviario
6. Il funzionamento dellAgenzia sar garantito da tre fonti:
trasferimenti da Stato
entrate proprie derivanti dalle attivit operative dellAgenzia
incremento dell1% dei canoni per laccesso alla rete ferroviaria corrisposti dalle Imprese ferroviarie
7. Operativit dellAgenzia
fase di prima applicazione
regime
8. Operativit a regime
Per consentire allAgenzia di pervenire alla propria forma giuridica ed allautonomia finanziaria necessario emanare i regolamenti attuativi (decreti del Presidente della Repubblica) riguardanti:
lo statuto
lorganizzazione
la contabilit
le procedure per il reclutamento del personale
Liter approvativo di tali regolamenti dovr riprendere con la nuova Legislatura. A regime previsto un organico di 300 unit.
9. Fase di prima applicazione
Per conseguire in tempi brevi loperativit dellAgenzia prevista una fase di prima applicazione regolata da una convenzione fra Ministero dei trasporti, Agenzia e Gruppo FS che prevede lutilizzo del personale del Gruppo FS da parte dellAgenzia per acquisire i compiti in materia di sicurezza garantendo il mantenimento del patrimonio di conoscenze disponibili e la continuit di azione nelle delicate attivit di presidio della sicurezza.
10.
Fase di prima applicazione
11.
LAgenzia (entro il corrente mese di maggio) sta per conseguire una prima operativit con circa 100 unit di personale delle strutture della direzione tecnica di RFI SpA che svolgono attivit pienamente riconducibili ai compiti istituzionali dellAgenzia Fase di prima applicazione
12. Fase di prima applicazione Attivit che acquisisce lAgenzia entro maggio:
CERTIFICAZIONE DI SICUREZZA DELLE
IMPRESE FERROVIARIE
OMOLOGAZIONE ED AUTORIZZAZIONE
ALLA MESSA IN SERVIZIO DEL
MATERIALE ROTABILE
STANDARD E NORME DI SICUREZZA
SISTEMA DI GESTIONE DELLA SICUREZZA
13.
Attivit che acquisir lAgenzia entro il 2008:
AUTORIZZAZIONE DI SICUREZZA DEI GESTORI
DELLE RETI
STANDARD TECNICI DEI SISTEMI E
SOTTOSISTEMI DI TERRA Fase di prima applicazione