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CURSO DE CUALIFICACIÓN PARA SANITARIOS EN MISIONES HEMS Apéndice 1 al JAR-OPS 3.005(d) subpárrafo (e) (3): Pasajeros mé

Con el auspicio de :. CURSO DE CUALIFICACIÓN PARA SANITARIOS EN MISIONES HEMS Apéndice 1 al JAR-OPS 3.005(d) subpárrafo (e) (3): Pasajeros médicos. mebe. org. www.mebe.org. Operaciones con helicóptero en incidentes con múltiples víctimas en el medio civil. Alfredo Serrano Moraza

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CURSO DE CUALIFICACIÓN PARA SANITARIOS EN MISIONES HEMS Apéndice 1 al JAR-OPS 3.005(d) subpárrafo (e) (3): Pasajeros mé

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  1. Con el auspicio de: CURSO DE CUALIFICACIÓN PARA SANITARIOS EN MISIONES HEMS Apéndice 1 al JAR-OPS 3.005(d) subpárrafo (e) (3): Pasajeros médicos

  2. mebe org www.mebe.org Operaciones con helicópteroen incidentes con múltiples víctimasen el medio civil Alfredo Serrano Moraza Medicina de Emergencia Basada en la Evidencia MEBE www.mebe.org Servicio de Urgencias Médicas SUMMA 112 alfchus@wanadoo.es alfchus@telefonica.net

  3. Describir los fundamentos del uso de HEMS en incidentes con múltiples víctimas IMV y catástrofes. • Mostrar parte de la experiencia acumulada en estos eventos.

  4. Historia militar Factor tiempo ? http://members.cox.net/eholmes333/soun-pg4.html En estos incidentes mostró su utilidad y, como hipótesis, su impacto en reducir la mortalidad

  5. Impacto en diferentes patologías http://www.mebe.org/Docs/Evidencias_en_TS_aeromedico_HEMS_Helicsa_Albacete_200405.ppt Impacto en supervivencia “Which groups of patients benefit from helicopter evacuation?” Lancet 1996;347:1362-7 • jóvenes (varones) • > ISS • tx. penetrante • medio rural Neonatos Prehosp Emerg Care 2002;6(3):359-71 Prehosp Emerg Care 2002;6(2):242-55

  6. P Pregunta… ¿…cuál es la prioridad “absoluta” en las operaciones con helicóptero? La seguridad

  7. Primero laseguridad

  8. Siempre laseguridad

  9. ¿ Se pide un helicóptero en atmósfera explosiva ???? Ejemplo Chinchilla, 3 de junio de 2003 Colisión talgo x mercancías 19 fallecidos 48 heridos […]

  10. Coordinación sanitaria • HEMS / Air-ambulance • Search and Rescue • Otras funciones Misiones helicóptero en IMV No sanitarias Sanitarias • Coordinación y supervisión • Centro de “comunicaciones” • Control de accesos • Apoyo con personal • Aporte de suministros • Otras funciones

  11. Coordinación “sanitaria” • No siempre jefe de mando único es sanitario • No es la prioridad sanitaria • Valor limitado • No siempre útil • Necesario procedimiento sp.

  12. IMVs diarios • Madrid, aprox. 6-12 IMVs/semana • Pequeño tamaño (máx. 7 víctimas) • Mayor tamaño incidencia variable • Valore número de recursos necesarios • Valore necesidad medios aéreos • A menudo de noche, sólo dos CCAA hacen IFR • Diferente comportamiento sanitario de los miembros según: • Primer recurso: inicia triage y asistencia. Información / solicita apoyo […] • Último recurso: “juego de ajedrez” • Traslado priorizado tras triage del/los paciente/s con más posibilidades • ¿Traslado simultáneo de varios pacientes ????

  13. Principal limitación Madrid Muy escaso número de helisuperficies hospitalarias • Puede llegar a comprometer la supervivencia de un solo paciente • Escasa filosofía del paciente helitransportado • Limita su uso en IMVs

  14. Madrid, 11-M Téllez

  15. Madrid, 11-M El Pozo

  16. http://www.pilots.dk/absolutenm/templates/artikel.asp?articleid=4470&zoneid=1http://www.pilots.dk/absolutenm/templates/artikel.asp?articleid=4470&zoneid=1 Londres 7 Jul 2005 8:50 Three bombs explode on three London Underground trains 9:47 A fourth bomb explode in Num. 30 double-decker bus http://pdm.medicine.wisc.edu/21-5%20PDFs/mohammed.pdf

  17. Norias en zonas remotas/inaccesiblesMadrid, simulacro impacto de aeronave Sept 1997

  18. Indonesia. Tsunami 26 Dic. 2004 Acceso remoto

  19. La Pinilla, Feb. 98Accidente de Aviocar

  20. SAR in Mass Casualties By Sept. 11, 2005, the Coast Guard had rescued more than 24,000 peopleand assisted with the joint-agency evacuation of an additional 9,400 patients and medical personnel from hospitals in the Gulf coast region. More than 33,520 lives were saved and evacuated, including:12,533 lives saved by air resources, 11,584 lives saved by surface resources and 9,403 patients evacuated from hospital http://www.uscg.mil/hq/g-cp/comrel/factfile/Factcards/Hurricane_Katrina.htm

  21. Aeródromo de Mutxamel · Partida La Almaina, 92 03110 MUTXAMEL (Alicante) ESPAÑA Telfs.: 965 66 38 35 / 965 66 72 61 · Fax: 965 66 59 24 www.grupoinaer.com

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