A LÉGI ERDŐTŰZOLTÁS KÉRDÉSEI

1. A LÉGI ERDŐTŰZOLTÁS KÉRDÉSEI Dr. Restás Ágoston e-mail: arestas@r-fire.hu „Az erdőtüzek és oltásuk tapasztalatai 2010” 2010. május 13. Pécel

2. Rendhagyó bemutatkozás, avagy….- mit tettem, hogy ne kerüljön sor légi tűzoltásra… Miskolc HÖT – KOK – OKF – Szendrő • „Térfigyelő” projekt K+F – korai tűzészlelés • „TűzTér” projekt K+F– a tűz terjedésének becslése • Tűzoltás GPS alkalmazásával • Tűzoltó quad • Robbantásos tűzoltás • NASA kísérlet • „Robotrepülő” • Tagságok: Tactical Fire Remote Sensing AG; EKCs; • Konferenciák, tanulmányutak • Jelenleg: UAV, KTR, LTGH, I4F, R-20F

3. Tartalom A légi tűzoltás története A légi tűzoltás a légi támogatás rendszerében A légi tűzoltás eszközrendszere A légi tűzoltás elméleti alapjai A légi tűzoltás taktikája A légi tűzoltás hatékonysága Perifériák Összegzés helyett…

4. Rövid történeti áttekintés Az első rendszeres légi erdőtűz felderítés: 1918 Az első légi tűzoltás: 1918 Az első légi erdőtűz oltás: 1930 Az első kísérletek: 1950 Az első erdőtűzoltó repülőgép: 1967 Az első magyarországi légi tűzoltás: 1993

5. LÉGI FELDERÍTÉS LÉGI TŰZOLTÁS ERDŐTÜZEK LÉGI TÁMOGATÁSA LÉGI IRÁNYÍTÁS LOGISZTIKA Az erdőtüzek légi támogatása

6. A légi tűzoltás

7. A légi tűzoltás eszközrendszere I. Hazai hordozó eszközök PZL M-18 Dromedár Mi - 2 Zlin Z – 137 Smelak Mi - 8T

8. A légi tűzoltás eszközrendszere II. A feltöltés és kibocsátás eszközei: szivattyúk, belső tartályok, külső függesztmények

9. A légi tűzoltás eszközrendszere III. Az oltóanyag Víz Habok Retardánsok ammónium szulfát [(NH4)2SO4], ammónium polifoszfát [(NH4 PO3)n], diammónium foszfát [(NH4)2HPO4] fajhő: 4,2 kJ/kgCpárolgáshő: 2684 kJ/kgfelületi feszültsége 7,3 10-4 N/m Hűtőhatás Fojtóhatás Ütőhatás Hatékonysági tényező: 1

10. A légi tűzoltás elméleti alapjai

11. Enyhe deformáció Az oltóanyag a levegővel való ütközés következtében cseppekre szakad Repülési magasság a talajtól Az oltóanyag szétesése Az oltóanyag porlasztott esőként viselkedik HA - az enyhe deformáció szakaszának távolsága a kiömlőnyílástól. HB - a szétesés szakaszáig figyelembe vehető magasság. HC – a porlasztott eső szakasza Az oltóanyag kibocsátása és deformációja

12. h l1 l2 Deformáció és szóráskép

13. A szóráskép kialakulása a felszínen A víz mennyiségének hossz-, és keresztmetszeti eloszlása

14. A szóráskép változása A SZÓRÁSKÉPET BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK: - repülési magasság, - repülési sebesség, - a szél sebessége és iránya, - az oltóanyag jellemzői, - a levegő hőmérséklete, -a kiömlő nyílás jellemzői, - a kibocsátás időtartama.

15. V2 V1 A1 A2 A repülési sebesség

16. A kibocsátás magassága. [m] 30 60 90 A hatékonyság még elfogadható minimuma 120 h2 150 h1 50 100 150 A1 A2 A benedvesített felület hossza. [m] A repülési magasság A TALAJHOZ VISZONYÍTVA

17. vrepgép vszél vföldfeletti A beszórt felület elcsúszik A szél befolyásoló hatása

18. A légi tűzoltás taktikája

19. sszórás  :a forduló dőlésszöge  V = o Vrepgép A szóráskép megváltozása a bedöntési szög hatására A repülési magasság Aszórt A légi tűzoltás módjai – repüléstechnikai szempontból Egyenes vonalban végrehajtott vízkibocsátás Pontszerű oltás Kibocsátás rárepülés után kifordulással

20. 1 2 A légi tűzoltás módjai – tűzoltó-taktikai szempontból • Vonalszerű oltás • Gyulladás megelőzés, égés lelassítás • Előhűtés • Pontszerű oltás

21. A légi tűzoltás hatékonysága

22. 2. 1. 3. 4. A LÉGI TŰZOLTÁS GAZDASÁGOSSÁGI VIZSGÁLATÁNAK ALAPESETEI HAGYOMÁNYOS ESZKÖZÖKKEL EL NEM OLTHATÓ TÜZEK HAGYOMÁNYOS ESZKÖZÖKKEL OLTHATÓ TÜZEK A repülőgépek alkalmazása gazdaságosabb Erdő Leégett terület légi támogatás nélkül Leégett terület légi támogatással Abszolút kár A KÖZÖS ALKALMAZÁS GAZDASÁGOSSÁGNAK FELTÉTELEI A hatékonyság fogalmának értelmezése Hatékonyság Szakmai Nemzetgazdasági

23. A transzfer veszteségei – technológiai korlátok Kibocsátási veszteség Kibocsátásiveszteség Szállítási veszteség Veszteségek % Belső tartály Függesztmény Töltési - 5 Szállítási - 5 - 30 Kibocsátási 5 - 15 5 - 15 Célba juttatási - 0 - 25  5-15 15 – 75 (!)

24. Hatékony kumulált ürítés Ürítési deficit Ürítési többlet Kumulált ürítési többlet Kumulált ürítés Felszíni veszteségek – a módszer korlátai Veszteségek a felszínen % Küszöb érték alatti mennyiség 5 - 15 Felső határérték feletti mennyiség 10 – 25

25. Tűzoltási sebességmperc-1 Légi tűzoltás Erőgépek Nehéz védőruha Tűzterjedés mperc-1 Normál 500 700 2000 3400 Tűzintenzitás kWm-1 Tűzintenzitás kWm-1 A hagyományos tűzoltás égéselméleti korlátai Tűzvonal intenzitás Koronatűz 3000 – 8000 kW/m Kézi szerszámok: 500kW/m Tűzoltó járművek: 2000kW/m-ig

26. A NÖVÉNYZET FAJTÁJA TŰZ TERHELÉS (kg/m2) SZÜKSÉGES VÍZMENNYISÉG (l/m2) FRANCIA USA Fű Nyitott, gazos terület 0,2 0,4 0,5 5 Tűlevelű fenyő füves aljnövényzettel Bokros növényzet, sok zöld növénnyel 1 0,8 1 3400 TűzintenzitáskWm-1 Keményfa erdő, max. 2 méterig, avarral Zárt tűlevelű lombozat, avarral 1,2 – 1,5 1,2 1,25 Keményfa erdő, zárt lombozattal Öreg tűlevelű fenyőerdő, sok hulladákkal 4 fölött 1,6 1,75 Az oltáshoz szükséges oltóanyag mennyiség Szükséges oltóvíz lm-2 Oltóvíz megmaradási korlát: 5 l/m2 !

27. lrep Repülőtér lürítés ltöltés Erdőtűz Vízforrás nh - nhmax vrep1 < vrep2 <vrep3 vrep3 vrep2 1 vrep1 tciklus perc tciklusmin Az oltási képesség meghatározása

28. Hatékonyság egy valós példa alapján Mi-8 Mi-2 Oltóanyag 2000 kg/ciklus 1000 kg/ciklus Ciklusidő 12 perc 4 perc Ciklusok száma óránként 5 15 Kiszállított oltóanyag 10.000 kg 15.000kg Költség 1200eFt 600eFt Oltóanyag költsége 120 Ft/kg 40 Ft/kg

29. Egy magyar szabadalom és annak előnyei • „Olcsó” • Nincs transzfer veszteség • Sajátos kialakítása miatt pontos célzás • Biztonságos repülés a veszélyeztetett zónában • Habok alkalmazására • Minimális követelmények a leszálláshoz • Azonnali segítség bajba jutott tűzoltókon Ideális mind pont tüzek oltására („ugrótűz” potenciál!) , mind védelmi vonal kialakítására

30. A hatékonyság növelésének lehetősége Paradigma váltás – mit fizetünk meg? A víz hatékonysági tényezője: 1 A habok hatékonysági tényezője: 3 Hab bekeverés: 1000Ft/kg; 3%; Hk = 6 - 9 Példa: Mi-2: 40 Ft/kg + 30 Ft/kg = 70 Ft/kg +75 % 40 Ft/kg 70 Ft/kg 70Ft/kg/3= 23 Ft/kg -43 % Mi-8: 120 Ft/kg + 30 Ft/kg = 150 Ft/kg +25 % 120 Ft/kg 150 Ft/kg 150 Ft/kg/3= 50 Ft/kg -58 %

31. vt = konstans ΔK = 2ΠΔR A1 < A2 < A3 R1 < R2 < R3 R1 R2 R3 At1 At2 At3 A hatékony (légi tűz)oltás szükséges, de nem elégséges feltétele - elmélet

32. Megmentett erdő Frontvonal oltás közben Erdő Az oltás kezdete Az oltás vége  H Leégett erdő Lineáris tűzfront L A tűz terjedése Eloltott tűzfront Erdő Leégett terület légi támogatás nélkül Leégett terület légi támogatással Abszolút kár A hatékony (légi tűz)oltás szükséges, és elégséges feltétele - elmélet

33. V lm-2 CL-415 5,0 4,0 C-130 B-747 3,2 2,4 Il-76 Be-200 1,6 0,8 S-2T loltáslogm 50 100 150 200 300 500 900 loltásm Egyes repülőgépek oltási kapacitása

34. Perifériák

35. A légi eszközök alkalmazása előtt megvizsgálandó kérdések Légi eszközök alkalmazását Kérdés Megjegyzés elveti támogatja 1. Az égő terület nagysága hektárban kicsi nagy 2. A nem égő terület nagysága hektárban kicsi nagy 3. A terület anyagi értéke pénzben kifejezve kicsi nagy 4. A terület eszmei értéke becsült érték kicsi nagy 5. A terület járhatósága hegyvidék, löszös talaj, stb. járható nem járható 6. Tűzoltó járművekalkalmassága hatékony nem hatékony 7. A kézi eszközök hatékonysága pl. koronatűz magas alacsony 8. Az oltóvíz távolsága kilométerben közel / túl távol távol 9. A légi eszközök költsége a megmentett értékhez visz. magas alacsony 10. A leszállóhely feltételei merevszárnyú, forgószárnyú kedvezőtlen kedvező 11. Az időjárás elemei hamarosan eső várható Igen nem szél viharos repülhető hőmérséklet csökken marad, nő relatív páratartalom magas alacsony 12. Az oltás várható ideje többnyire napok kevés sok Döntéstámogató mátrix

36. Érdekességek…

37. A légi tűzoltás biztonsága

38. Néhány hiba bemutatása

39. Összegzés helyett… AGY „VAS” ESZKÖZ ÉSZ HATÉKONYSÁG GONDOLKODÁS

40. Köszönöm a figyelmet!