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Defesa de trabalho de mestrado entitulado. Arquiteturas de instrumentação e controle para um protótipo de robô aéreo baseado em um helimodelo. Ener Diniz Beckmann, e-mail: enerdb@gmail.com Laboratório de Robótica e automação (LARA) Departamento de Engenharia Elétrica (UnB)
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Defesa de trabalho de mestrado entitulado Arquiteturas de instrumentação e controle para um protótipo de robô aéreo baseado em um helimodelo Ener Diniz Beckmann, e-mail: enerdb@gmail.com Laboratório de Robótica e automação (LARA) Departamento de Engenharia Elétrica (UnB) Faculdade de Tecnologia UnB 1
Contextualização • Aplicações de UAV’s • Sensoreamento remoto • Transporte • Operações militares de alto risco • Busca e resgate
O Helicóptero • Vantages • Vôo pairado • Agilidade e manobrabilidade • VTOL • Desvantagens • Pouca autonomia • Pequena carga útil • Dinâmica instável e acoplamento entre os modos
O Helicóptero • Atuadores • Acelerador • Coletivo principal • Cíclico lateral • Cíclico longitudinal • Coletivo de cauda. • Forças • Empuxo • Gravidade • Perturbações aerodinâmicas
Objetivos • Adaptar o sistema mecânico e de acionamento; • Instrumentar o protótipo; • Desenvolver o software de controle prevendo operação em tempo real; • Propor uma arquitetura de controle para os primeiros testes de vôo;
Instrumentação • Raptor 90 SE • Dimensões: 1410 x 190 x 476mm • Diâmetro do rotor: 1605mm • Massa sem instrumentação: 4,9kg • Capacidade total estimada: 14kg
Sensores • IMU - IMU300CC crossbow • Receptor GPS SuperstarII - novatel
Sensores • Altímetro barométrico HPA200 - Honeywell • LV-MaxSonar - Maxbotix
Placa PC104 • Processador AMD Geode 500MHz • 256Mb RAM • 4 portas seriais • Alimentação 5V • Distribuição Linux LiRE (20MB + RTAI)
Alimentação • Bateria LiPo – 4 células • Tensão nominal: 14,8V • Capacidade: 6000mAh • Conversores DC-DC
Construção do modelo Equações de corpo rígido 18
Equações simplificadas de batimento Rotor principal Barra estabilizadora 19
Momentos Batimento Momento torsor Assumindo T ~ mg (vôos não agressivos) 20
Dinâmica de guinada e altitude Guinada (primeira ordem + gyro): Altitude (equações de corpo rígido + aerodinâmica): Translação lateral e longitudinal (equações de corpo rígido + aerodinâmica): 21
Modelo completo • 13 estados • 32 parâmetros • Apenas equações diferenciais 22
Alterações na lei de controle • Do modelo • “Trimming” do controle de velocidade de subida • Ganho direto da perturbação para controle de guinada 26