Franciaország – Nagy-Britannia

1. Franciaország – Nagy-Britannia

2. Franciaország • Területe-544 ezer km2 (Korzika) • Lakossága-62,8 millió fő (2010) • (tengerentúli megyék) • Köztársaság

3. Nagy-Britannia és Észak-Irország Egyesült királysága • Területe: 244,8 ezer km2 • Lakossága: 61 millió fő • Alkotmányos monarchiaII. Erzsébet

4. EU • Franciaország • EU alapító tag (1957) • Eurót használ • UK • EU tagja 1973-tól • Euróövezetnek nem tagja

5. Energiagazdaság • Franciaország • 1. Feketeszén – Ardennek (Lille) • 2. Kőolaj, földgáz – afrikai és közel-keleti import ( Marseille) Csővezetékek No. és Svájc • 3. Vízi energia – Alpok, Pireneusok – helyi Alkoh és vegyipar használja • 4. Urán – atomenergia !!!Massif Central Európa I. uránbányászata Villamosenergia 75%-a Teljes vertikum (újra feldolgozó üzeme a La Manche partján Európában a legnagyobb • UK„négy fűtőanyagú” • 1. Kőolaj – 1980 óta még exportál is (jó min.)Északi-tenger self (Ekofisk)(Aberdeen) • 2. Kőszén – Midlands, K-Pennine, Skócia,Wales • 3. Földgáz–Északi-tenger • 4. Uránérc import Atomenergia kb.10% • + Wales vízenergia

6. Érdekesség: Francia ár-apály erőmű – 1966 Normandia St. Malo öbölben épült (kis teljesítményű)

7. Iparszerkezet Franciaország UK A II. vh. után legyengült, gyarmatbirodalma megszűnt, elavult szerkezet (verseny hiánya) 1973-ban belép az EU-ba’80-as években fellendül a kőolajkitermelés Szigorú átstruktúrálásrégi iparvidékek leépülnek(kohászat,hajógy, textilipar) DK-Anglia fejlődik (EU felé)(M. Thatcher – „vaslady”) Modernizáció – vegyipar, távközlés, elektronika • A II. vh. után legyengült, gyarmatbirodalma megszűnt. • EU alapító • Komoly ipartelepítés a II.vh. után a nehéziparba és a „húzóágazatokba”– repülő és autógyártás • Marseille-Cherbourg vonalÉK- hagyományos ipari kp.-okDNY – területi fejlesztés„Párizs ellenpólusai” • Tervszerű állami beruházások • Banktőke, képzett me. van, de ma is elmarad pl. No., UK, Japán mögött

8. Ásványkincsek, fémfeldolgozás Franciaország UK Ásványkincsekben szegény Kohászat a kikötőkbenCardiff, SwanseaNewcastle Hagyományos kp. Birmingham Különleges ötvözetek Sheffield • Ásványkincsekben szegény • Fe érc „minette” Normandia és Lotharingia (ellentét) • Kálisó, kősó – Vogézek és Alpok előtere • Bauxit – Les BauxRhone mellett Provance tartományban (névadó) • Kohászat (gépipar) a kikötőkbenMarseille, Le Havre, Bordeaux, Nantes • Lille-Dunkerque és Nancy hagyományos kp.ok

9. Gépipar Franciaország UK LONDON – Londoni medence Skócia – Glasgow, Edinburgh+ Aberdeen a kőolaj kitermelést szolgáló gépek ÉK-Anglia – Newcastle, Sheffield (szerszámgépek) ÉNY-Anglia – Liverpool (gyarmatáruk), Manchester Midlands – Birmingham(autó, hadiipar, repülőgép)Coventry – legfőbb repülő és járműgy. • Párizs és környéke Autógyártás – Renault, Peugeot, Citroen2,5 millió db./év, a világ IV. legnagyobb gyártója • Toulouse a repülőgépgyártásról híres.Airbus Industrie legnagyobb gyára itt van. Az Európai Űrhajózási Konszern műholdgyára, Francia Űrhajózási Társaság műszaki központja • Grenoble – csúcstechnológia iparágai. Európai nanotechn., mol. biol., alk. Matematika... • Lyon a második legnagyobb iparváros

11. Vegyipar Franciaország UK A kőolajfinomítás kikötői iparÓriásai: BP • A kőolajfinomítás kikötői iparÓriásai: Total, Elf • GyógyszeriparSanofi-Aventis

12. Egyéb iparágak - Franciaország Textilipar – Párizs, Lyonimport alapanyag + divat kp.( Dior, Pierre Cardin…)Kozmetikaipar

15. Strasbourg – EU parlament kp.

16. Egyéb iparágak – Egyesült Királyság Textilipar – nagy hagyományú, de a már alárendelt szerepűSkócia és ÉK-Anglia gyapjúipar (Leeds)Kö-Anglia (Liverpool, Manchester) pamutipar

17. Idegenforgalom - UK

20. Oxford, Cambridge

21. London - City