STØNADSORDNING OG BILTILPASSING

1. Bilsenter Østlandet sept. 2010Tatjana Strømme og Elin Berg STØNADSORDNING OG BILTILPASSING

2. 2009: Fra 19 til 5 bilsentre • Bakgrunn for omorganisering: Samle kompetanse raskere og bedre saksbehandling • Tromsø: Bilsenter Nord-NorgeTrondheim: Bilsenter midt-Norge Stavanger: Bilsenter Sør-Vestlandet Bergen: Bilsenter Vestlandet Oslo: Bilsenter Østlandet • Bilsenter Østlandet: Sammenslåing fom. nov. 2009 • Organisert under NAV Hjelpemiddelsentral Oslo og Akershus

3. Bilsenter Østlandet • Oslo, Akershus, Østfold, Vestfold, Telemark, Buskerud og de søndre delene av Oppland og Hedmark • Befolkningsgrunnlag på ca. 2,2 mill. • Sentret består av fagmiljøene vedtak, formidling og forvaltning (ca 40 personer totalt). • Holder til på Galleri Oslo (Bussterminalen). Fra januar 2011 på Økern • Vedtak: Saksbehandler alle søknader og fatter vedtak på bil, spesialutstyr og kjøreopplæring • Formidling: Rådgivere med helsefaglig og/eller teknisk bakgrunn. Formidlerne foretar utprøving med brukere for finne frem til egnet løsning. • Forvaltning: Jobber med bl.a innkjøp, logistikk

4. STØNAD TIL BIL FRA FOLKETRYGDEN

5. Lovgrunnlag for bilstønadsordningen • Folketrygdloven § 10-5 (arbeidsliv) • Folketrygdloven § 10-6 (dagligliv) • Folketrygdloven §10-7 bokstav h

6. Grunnleggende vilkår for stønad til bil • Dersom medlemmet pga sykdom, skade eller lyte har fått nedsatt evne til å utføre inntektsgivende arbeid eller begrenset muligheter til å velge yrke/arbeidsplass (§10-5) • Dersom funksjonsevnen i dagliglivet er vesentlig og varig nedsatt på grunn av sykdom, skade eller lyte (§10-6) • Reelt og betydelig behov for transport som ikke kan dekkes på annen måte - for eksempel gjennom TT ordning, pasienttransport, tilskudd etter skolelovgivning eller ved grunnstønad til transport • Vilkårene må være oppfylt før fylte 70 år • Økonomiske vilkår

7. Funksjonshemning og vilkår for brukstid • Funksjonshemmingen må være av en slik art at reise med kollektivtransport ikke er mulig eller medfører uhensiktsmessig belastning - Ved psykisk lidelse forutsettes det uttalelse fra spesialist samt dokumentasjon på relevant behandling for å avhjelpe vanskeligheten • Vilkårene til brukstid = 11 år (8 år/150 000 km ved arbeidsliv) - også egenfinansiert bil

8. Unntak for brukstid • Ved helsemessige endringer som tilsier at vilkårene for bil i gruppe 2 er oppfylt • Som et engangstilfelle for medlemmer som har fått stønad til bil i gruppe 1 etter gamle regler, der det samtidig foreligger endringer i helsetilstand som tilsier at nåværende bil ikke lenger er hensiktsmessig

9. Bruk av kollektivtransport • Det er ikke et argument at man skal reise steder der det ikke går kollektivtransport • Personer som kan reise kollektivt, (håndtere av/påstigning og selve reisen med/uten følge) men er forhindret grunnet avstand til holdeplass fyller i alminnelighet ikke vilkårene. Det er her bostedets beliggenhet og kommunikasjons-forhold som er årsaken, ikke helsetilstand • Belastning ved bruk av kollektivtransport har større betydning ved transport til og fra arbeid enn ved transport i frob. med dagliglivet (pga fast reisetid, rushtid mm)

10. Gruppe 1 (personbil) og gruppe 2 (kassebil)

11. Gr. 1 eller 2? • Vurderingen gjøres av bilsenteret ut fra dokumentasjon og gjeldende regelverk • Vurderingen vil ha konsekvens for den videre behandling av stønadssak og saksbehandlingstid • Valget har også konsekvenser for stønadsform/finansiering • I gruppe 2 saker gis forhåndstilsagn, og det foretas vurdering/utprøving av biltype og nødvendig spesialutstyr som igjen danner grunnlag for vedtak

12. Gruppe 1 bil • Økonomisk tilskudd til anskaffelse av bil – ikke ment som en fullfinansiering • Maks stønadsbeløp per 2010 er 146 450 kr • Behovsprøvd ut fra inntekt (under 3 G gir 100%) • Medlem står fritt til å velge bil selv og kan også bytte bil i stønadsperioden • Vilkåret er at medlemmet har en bil registrert på seg i hele stønadsperioden • Bilen er medlemmets eiendom, ingen pantsettelse

13. Gruppe 1 bil forts. • Medlemmer som får tilskudd til bil gruppe 1 kan anskaffe bil etter eget valg. NB: Bilen må være hensiktsmessig i 11 år (ta hensyn til innstigning, sittehøyde, mulighet for enkel tilpassing ved behov) • Tilskuddet avskrives med 1/22 per halvår og er helt avskrevet etter 11 år • Ved bruk av bilen i mindre enn 11 år vil medlemmet måtte betale tilbake restgjeld

14. Grunnleggende vilkår for gruppe 2 bil • Avhengig av heis eller rampe for å komme inn i og ut av bilen • Behov for å fraktes liggende på seng eller båre • Kan ikke gis for å frakte rullestol/ hjelpemidler, da skal tilhenger vurderes først

15. Finansieringsordning ved gr. 2 bil • Stønad ytes som rente- og avdragsfritt lån med tinglyst pant i Løsøreregisteret • Første 150 000 kroner er behovsprøvd ut fra inntekt: - Beregning ut i fra siste tilgjengelige likning (alminnelig inntekt)- Inntekt under 3G gir ikke egenandel- Maksimal egenandel er uansett 150 000 • Biltype anbefales av bilformidler etter prinsippet for rimeligste hensiktsmessige bil • Medlemmet kan velge annen bil fra samme forhandler, må da betale eventuelt mellomlegg selv • Folketrygdens pant har førsteprioritet ved gjeldsoppgjør – evt. egenandel og mellomlegg kan ikke forventes refundert

16. Gjeldsoppgjør • Foretas ved tilståelse av ny bil – men også: - etter eget ønske - ved dødsfall - ved endringer som gjør vilkårene ikke lenger er oppfylt- ved mislighold • Medlemmer som har fått stønad til gruppe 1 bil etter gjeldende ordning må tilbakebetale deler av tilskuddet dersom dette ikke er nedskrevet • Medlemmer som har fått stønad til gruppe 2 bil skal som hovedregel levere bilen tilbake til NAV. Det skal foretas verdivurdering av bilen

17. Gjeldsoppgjør forts. • Det kan gis tilbud om å kjøpe ut bilen til takst • Bilens restverdi går til dekning av lånet og resterende gjeld avskrives • Heftelsen i Brønnøysund består med opprinnelig sum frem til gjeldsoppgjør er foretatt • Dersom verdivurdering viser manglende service og vedlikehold av bilen kan medlemmet holdes ansvarlig for dette • Ved dødsfall er boet ansvarlig for gjeldsoppgjøret

18. Spesialutstyr • Gis som tilskudd etter hva som vurderes nødvendig uten økonomisk behovsprøving • Kan ytes for begge bilgrupper, også for egenfinansiert bil • Er ikke avhengig av at de øvrige vilkår er oppfylt • Gjelder ikke utstyr som kan leveres av bilforhandler • Behov for utstyr vurderes av formidler ved bilsenteret • Samme type utstyr kan kun gis en gang i stønadsperioden

19. Kjøreopplæring • Dersom de øvrige vilkår for stønad til bil er oppfylt, kan det også gis stønad til nødvendig kjøreopplæring inkl. obligatoriske teorikurs • Stønaden er behovsprøvd etter samme regler som stønad til bil (under 3G = 100%, over 6G = 0) • Det gis stønad til kjøretimer ved behov for tilvenning av kjøreteknisk utstyr (uten behovsprøving)

20. Reparasjoner • Ved behov for reparasjoner av spesialutstyr skal bilsenteret kontaktes • Det gis muntlig tilsagn til dekning av reparasjon, bilsenteret rekvirerer reparasjon fra bilombygger • Bilombygger fakturerer bilsenteret for reparasjonen • Bilsenteret er ikke ansvarlig for feil eller reparasjoner på selve bilen eller ved fabrikkmontert utstyr

21. Mer informasjon Søknadsskjema og generell info. finnes på: www.nav.no www.nav.no/Helse/hjelpemidler/bil+og+transport E-post adresse til Bilsenter Østlandet: nav.bilsenter.ostlandet@nav.no tatjana.stromme@nav.no elin.berg2@nav.no Tlf nr. til kundesenteret: 21 06 97 00